Connect with us

ข่าว

มิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต คว้าแชมป์ประเภททีม ขณะที่ ชยพล โยธา ผงาดแชมป์โอเวอร์ออลในศึกเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2025

Published

on

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย จัดกิจกรรมเอ็กซ์คลูซีฟพาลูกค้าสัมผัสบรรยากาศการแข่งขัน เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2025 พร้อมเชียร์ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ณ เมืองพัทยา

สำนักข่าวบริคอินโฟ – ทีม Mitsubishi Ralliart หรือ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต คว้าแชมป์ประเภททีม (Team Award) ในรายการแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2025 (AXCR 2025) ที่จัดขึ้นในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 8-16 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยใช้รถกระบะ มิตซูบิชิ ไทรทัน (Mitsubishi Triton) เข้าแข่งขันบนเส้นทางสุดท้าทายรวมระยะทางกว่า 2,316.32 กิโลเมตร นอกจากนี้ ชยพล โยธา นักขับของทีมยังสามารถคว้าแชมป์ประเภทคะแนนรวม (Overall) มาครองได้สำเร็จ ถือเป็นการตอกย้ำความแข็งแกร่งของทีมในวงการมอเตอร์สปอร์ตเอเชียอีกครั้ง

การแข่งขัน AXCR 2025 เปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ที่เมืองพัทยา ก่อนจะเข้าสู่การแข่งขันบนเส้นทางหฤโหดที่กินพื้นที่หลายจังหวัด ตั้งแต่พัทยาไปจนถึงปราจีนบุรีและเขาใหญ่ โดยในเลกที่ 3 ต้องเผชิญกับพายุฝนที่ทำให้เส้นทางกลายเป็นดินโคลน รถแข่งหลายคันต้องเจอปัญหาหนัก ขณะที่ในเลก 4 และ 6 ซึ่งเดิมมีกำหนดเส้นทางใกล้ชายแดนกัมพูชา ได้ถูกยกเลิกไปเพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย ส่วนในเลก 5 สภาพถนนที่ย่ำแย่ลงจากร่องลึกและหลุมบ่อที่ทิ้งไว้ตั้งแต่การแข่งขันช่วงแรก ทำให้แม้แต่ทีมผู้นำยังติดหล่ม ส่งผลให้เลกนี้ถูกยกให้เป็นหนึ่งในวันที่โหดหินที่สุดของการแข่งขัน

สำหรับผลงานของนักขับแต่ละคน ชยพล โยธา นักขับมือหนึ่งของทีม ออกสตาร์ทในอันดับที่ 12 แต่สามารถไต่อันดับขึ้นมาอย่างรวดเร็ว โดยอาศัยฝีมือการนำทางของ พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ ที่แม่นยำ และทักษะการขับที่รวดเร็วเพื่อเลี่ยงความเสียหายของรถ แม้ในเลกที่ 5 จะประสบปัญหาติดหล่ม แต่เขาก็ยังคงทำเกมรุกอย่างต่อเนื่อง และสุดท้ายก็สามารถคว้าแชมป์คะแนนรวมมาได้สำเร็จ เฉือนชนะคู่แข่งไปเพียง 7 นาที ส่วน คัตสึฮิโกะ ทากูชิ นักขับชาวญี่ปุ่น แม้จะเจอปัญหาชิ้นส่วนเสียหายในระหว่างการแข่งขัน แต่เขาก็สามารถทำผลงานได้ดี โดยเฉพาะในเลกที่ 5 ที่แซงคู่แข่งไปได้ถึง 18 คัน และทำเวลาบนเส้นทาง SS ได้เร็วที่สุดของวัน ทำให้จบการแข่งขันที่อันดับ 5 ซึ่งถือเป็นผลงานที่ดีที่สุดในหมู่นักแข่งญี่ปุ่นในปีนี้ ขณะที่ คาสุโตะ โคอิเดะ นักขับอีกคน ประสบอุบัติเหตุตั้งแต่การแข่งขันวันแรกและต้องออกจากการแข่งขันไป แต่เขาก็ยังคงทำหน้าที่เป็นรถสนับสนุนให้เพื่อนร่วมทีมได้อย่างดีเยี่ยม และจบการแข่งขันที่อันดับ 22

ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีม เปิดเผยว่า “เป้าหมายสูงสุดในปีนี้ของเราคือการคว้าชัยชนะ และผมดีใจอย่างยิ่งที่ทีมของเราสามารถทำได้ พร้อมกับพิสูจน์ให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและความมุ่งมั่นของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส การคว้าแชมป์ประเภททีมยังสะท้อนถึงพลังแห่งความร่วมแรงร่วมใจของทุกคน” ทางด้าน ชยพล โยธา ผู้คว้าแชมป์โอเวอร์ออล กล่าวว่า “ผมดีใจมากที่คว้าแชมป์คะแนนรวมกลับมาได้อีกครั้ง ต้องขอขอบคุณทีมงานทุกท่านที่สร้างรถที่สมบูรณ์แบบให้กับผม การแข่งขันปีนี้โหดสุด ๆ เพราะมีทั้งทางหิน ถนนโคลน และพื้นลื่น แต่ด้วยความทนทานและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมของ ไทรทัน ทำให้ผมสามารถทำผลงานได้ในระดับท็อปฟอร์ม”

Advertisement

Continue Reading
Advertisement