ครม. อนุมัติมาตรการค่าโดยสารร่วมรถไฟฟ้า สูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว เริ่ม 1 มกราคม 2570

สำนักข่าวบริคอินโฟ – คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติมาตรการลดภาระค่าครองชีพผ่านอัตราค่าโดยสารร่วมในระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน โดยกำหนดค่าแรกเข้าตามสัญญาเดิมไม่เกิน 17 บาท และอัตราค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว ไม่มีการคิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกสายในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 31 ธันวาคม 2570

นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า การดำเนินมาตรการดังกล่าวเป็นไปตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ตามมติคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ครั้งที่ 2/2569 เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2569 โดยมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กรมการขนส่งทางราง, สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.), การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (Mass Rapid Transit Authority of Thailand หรือ MRTA), การรถไฟแห่งประเทศไทย (State Railway of Thailand หรือ SRT), กรุงเทพมหานคร และธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) เร่งรัดการดำเนินงานให้เป็นไปตามแผนที่กำหนดไว้

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังรับทราบประมาณการค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการกรอบวงเงินรวม 5,807 ล้านบาท แบ่งเป็นเงินชดเชยค่าโดยสาร 5,785 ล้านบาท และเงินค่าธรรมเนียมการโอนเงินคืนให้ประชาชนต่อรายการธุรกรรม (Transaction) 22 ล้านบาท ทั้งนี้ ให้ สนข. เสนอขอรับจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 จากงบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น เพื่อเป็นเงินอุดหนุนและทำหน้าที่เป็นหน่วยงานหลักในการบริหารการจ่ายเงินอุดหนุนตามที่เกิดขึ้นจริง

ขณะเดียวกัน คณะรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้หน่วยงานเจ้าของโครงการ ได้แก่ MRTA และกรุงเทพมหานคร ทำการรวบรวมข้อมูลปริมาณการเดินทางและรายได้จริง รวมถึงประเมินปริมาณผู้โดยสารส่วนเพิ่ม (Induced Demand) หลังจากเริ่มใช้มาตรการไปแล้วเป็นเวลา 6 เดือน เพื่อนำข้อมูลดังกล่าวมาใช้ประกอบการเจรจาสัดส่วนการแบ่งรายได้ค่าโดยสารจากผู้ให้บริการเดินรถ (Operator) คืนสู่ภาครัฐในอัตราที่เหมาะสมและเป็นธรรม ก่อนรายงานผลการดำเนินงานให้คณะรัฐมนตรีรับทราบต่อไป