Connect with us

ข่าว

ขสมก. ตรวจความคืบหน้าประกอบรถเมล์ไฟฟ้า 1,520 คัน เตรียมรับมอบวิ่งให้บริการมีนาคม 2570

Published

on

ขสมก. ติดตามความคืบหน้าการประกอบรถเมล์ไฟฟ้า EV ล็อตแรก 1,520 คัน ที่โรงงาน AAB คาดเริ่มทยอยรับมอบวิ่งจริงมีนาคม 2570 ลดต้นทุนองค์กร 4,100 ล้านบาทต่อปี

สำนักข่าวบริคอินโฟ – องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นำคณะสื่อมวลชนลงพื้นที่ตรวจความคืบหน้าการผลิตและประกอบรถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า (EV) จำนวน 1,520 คัน ณ โรงงานของบริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด (AAB) อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อเตรียมนำมาให้บริการทดแทนรถโดยสารเดิม โดยวางแผนเริ่มทยอยรับมอบรถเพื่อออกวิ่งให้บริการตั้งแต่เดือนมีนาคม 2570 เป็นต้นไป

ขสมก. ติดตามความคืบหน้าการประกอบรถเมล์ไฟฟ้า EV ล็อตแรก 1,520 คัน ที่โรงงาน AAB คาดเริ่มทยอยรับมอบวิ่งจริงมีนาคม 2570 ลดต้นทุนองค์กร 4,100 ล้านบาทต่อปี
ขสมก. ติดตามความคืบหน้าการประกอบรถเมล์ไฟฟ้า EV ล็อตแรก 1,520 คัน ที่โรงงาน AAB คาดเริ่มทยอยรับมอบวิ่งจริงมีนาคม 2570 ลดต้นทุนองค์กร 4,100 ล้านบาทต่อปี

การตรวจเยี่ยมครั้งนี้มี นายนพดล นิ่มพัชราวุธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด และนายกิตติกรณ์ พินิจวงศ์วิทยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX นำชมสายการผลิตและกระบวนการประกอบตัวรถ ซึ่งโครงการดังกล่าวเป็นไปตามแผนจัดหารถเมล์ไฟฟ้าเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้พลังงานสะอาด ลดปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ขสมก. ติดตามความคืบหน้าการประกอบรถเมล์ไฟฟ้า EV ล็อตแรก 1,520 คัน ที่โรงงาน AAB คาดเริ่มทยอยรับมอบวิ่งจริงมีนาคม 2570 ลดต้นทุนองค์กร 4,100 ล้านบาทต่อปี

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. เปิดเผยว่า การเปลี่ยนผ่านสู่การใช้รถโดยสารพลังงานไฟฟ้าจะช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาขององค์กรได้ประมาณ 4,100 ล้านบาทต่อปี ทั้งนี้ ขสมก. อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมทั้งด้านการวางแผนเส้นทางเดินรถ การพัฒนาบุคลากร และการจัดเตรียมสถานีอัดประจุไฟฟ้าให้สอดรับกับการใช้งานจริง

ขสมก. ติดตามความคืบหน้าการประกอบรถเมล์ไฟฟ้า EV ล็อตแรก 1,520 คัน ที่โรงงาน AAB คาดเริ่มทยอยรับมอบวิ่งจริงมีนาคม 2570 ลดต้นทุนองค์กร 4,100 ล้านบาทต่อปี

ด้านโครงสร้างและเทคโนโลยี ตัวรถได้รับการออกแบบตามหลัก Universal Design ติดตั้งแบตเตอรี่ไว้บนหลังคารถเพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังและเพิ่มความแข็งแรงของตัวถัง พร้อมติดตั้งประตูทางหนีไฟ 3 จุด ขณะเดียวกัน ขสมก. อยู่ระหว่างเร่งพัฒนาอู่จอดและสถานีชาร์จประจุไฟฟ้า 12 แห่ง ซึ่งรองรับการชาร์จพลังงานต่อคันในเวลา 3 ชั่วโมง

ขสมก. ติดตามความคืบหน้าการประกอบรถเมล์ไฟฟ้า EV ล็อตแรก 1,520 คัน ที่โรงงาน AAB คาดเริ่มทยอยรับมอบวิ่งจริงมีนาคม 2570 ลดต้นทุนองค์กร 4,100 ล้านบาทต่อปี

นอกจากนี้ ในระยะเวลาอันใกล้จะมีการส่งมอบรถโดยสารต้นแบบจำนวน 2 คัน เพื่อให้พนักงานขับรถของ ขสมก. นำไปทดลองวิ่งให้บริการจริงสำหรับทดสอบระบบและความปลอดภัย รวมถึงเตรียมพิจารณาแผนจัดหารถเมล์ EV เฟส 2 เพิ่มเติมอีก 800 คัน เพื่อบรรจุลงในแผนงบประมาณปี 2570 ต่อไป