สนพ. เผยผลศึกษาพบรถราชการใช้ EV เพียง 1% พร้อมชงแก้เกณฑ์จัดซื้อและสถานีชาร์จหนุนเป้าหมาย Net Zero 2050

สำนักข่าวบริคอินโฟ – สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กระทรวงพลังงาน เผยผลการศึกษาการจัดทำแผนส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาสถานีอัดประจุไฟฟ้าในหน่วยงานราชการ เพื่อขับเคลื่อนให้ประเทศไทยบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emission) ภายในปี 2050 ตามมติคณะรัฐมนตรีที่กำหนดให้ทุกส่วนราชการพิจารณาจัดซื้อจัดจ้างรถยนต์ไฟฟ้าทดแทนรถเดิมที่หมดอายุการใช้งานหรือจัดหาใหม่ ทว่าในทางปฏิบัติยังคงเผชิญข้อจำกัดเชิงระบบหลายด้าน

จากการรวบรวมข้อมูลร่วมกับกรมการขนส่งทางบกและกรมบัญชีกลาง พบว่าหน่วยงานราชการมีการใช้ยานพาหนะทุกประเภท ทั้งในรูปแบบการจัดซื้อและการเช่า ในช่วงปี 2549 ถึง 2569 รวมมากกว่า 180,000 คัน ทว่ามีสัดส่วนของยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (BEV) เพียงร้อยละ 1 เท่านั้น เนื่องจากส่วนราชการยังติดขัดปัญหาด้านการตั้งคำของบประมาณ กฎระเบียบและกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง การเบิกจ่ายงบประมาณค่าอัดประจุไฟฟ้า ตลอดจนการขาดระบบฐานข้อมูลกลางในการติดตามการใช้งานยานพาหนะอย่างเป็นระบบ

ผลการศึกษาของ สนพ. จึงมีข้อเสนอแนะเชิงนโยบายเพื่อเร่งรัดการเปลี่ยนผ่านอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเสนอให้ปรับปรุงบัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์และบัญชีอัตราค่าเช่ารถยนต์มาใช้ในราชการให้ครอบคลุมประเภทรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีอัดประจุไฟฟ้า พร้อมทั้งจัดทำมาตรฐานและแนวทางการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัย และกำหนดหน่วยงานหลักในการกำกับดูแล ติดตาม และประเมินผลการดำเนินงานของภาครัฐให้มีความชัดเจน

ทั้งนี้ การปรับเปลี่ยนยานพาหนะของภาครัฐไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน แต่ยังเป็นกลไกสำคัญในการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลในภาคขนส่ง ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของประเทศตามเป้าหมายความยั่งยืนในระยะยาว