ข่าว
DFSK เปิดตัว E5 PLUS รุ่นพวงมาลัยขวา ชูเทคโนโลยีซูเปอร์ไฮบริดวิ่งไกล 1,200 กิโลเมตร
สำนักข่าวบริคอินโฟ – แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ DFSK ภายใต้การบริหารของเครือ SERES Group ได้ทำการเปิดตัวรถยนต์รุ่น E5 PLUS รุ่นพวงมาลัยขวา อย่างเป็นทางการในงาน 2026 International Automotive & Supply Chain Expo ที่ฮ่องกง โดยนำเสนอจุดเด่นด้านเทคโนโลยีขับเคลื่อน SERES Super Hybrid System ที่มอบระยะทางการวิ่งรวมสูงสุดถึง 1,200 กิโลเมตร พร้อมทั้งปรับแต่งระบบช่วยเหลือการขับขี่และฟังก์ชันภายในให้ตอบโจทย์ผู้ใช้งานในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตลาดพวงมาลัยขวาทั่วโลก
รถยนต์ DFSK E5 PLUS ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะไกล โดยมีหัวใจสำคัญคือระบบ SERES Super Hybrid System ที่สามารถบริหารจัดการพลังงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบจะประมวลผลและปรับรูปแบบการทำงานตามสภาพถนนแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและทำให้ รถยนต์พลังงานใหม่ รุ่นนี้สามารถทำระยะทางการขับขี่รวมได้สูงสุดถึง 1,200 กิโลเมตร ตามมาตรฐานการทดสอบ WLTP
สำหรับเทคโนโลยีความปลอดภัยในรุ่น Intelligent Driving ของ ดีเอฟเอสเค อี5 พลัส มีการติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทำงานผ่านเรดาร์คลื่นความถี่ระดับมิลลิเมตร 5 จุด และเซ็นเซอร์รอบคัน 22 จุด พร้อมระบบมองภาพรอบทิศทาง 540 องศา นอกจากนี้ DFSK ยังได้ปรับแต่งระบบให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการขับขี่และสภาพการจราจรในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น การเพิ่มระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางเลน (LCC) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
ด้านระบบอินโฟเทนเมนต์และการเชื่อมต่อภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้รองรับไลฟ์สไตล์ยุคดิจิทัล โดยระบบสั่งงานด้วยเสียงและหน้าจอรองรับหลากหลายภาษา ได้แก่ ภาษาจีนตัวเต็มแบบฮ่องกง ภาษาไทย ภาษาอินโดนีเซีย ภาษามาเลย์ และภาษาเวียดนาม พร้อมรองรับการใช้งาน CarPlay และ Spotify ทางด้าน Amy Gong ประธานของ DFSK กล่าวว่า “E5 PLUS สะท้อนแนวทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ DFSK ที่มุ่งเน้นการผสานเทคโนโลยีอัจฉริยะเข้ากับการใช้งานจริง เราต้องการมอบประสบการณ์การเดินทางที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นให้แก่ผู้บริโภคทั่วโลก”
ในส่วนของแผนการดำเนินงาน SERES Group และ ดีเอฟเอสเค ยังคงเดินหน้าขยายเครือข่ายในต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นการใช้ศักยภาพของฐานการผลิตอัตโนมัติในประเทศอินโดนีเซียและเวียดนาม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านการผลิต รถยนต์พลังงานใหม่ และตอบสนองความต้องการของตลาดโลกในยุคปัจจุบัน
