สกาย ไอซีที จับมือ ม.เกษตรศาสตร์ เปิดตัว SKY Aviation Lab ห้องปฏิบัติการสนามบินอัจฉริยะ ปั้นบุคลากรรองรับไทยสู่ศูนย์กลางการบิน

สำนักข่าวบริคอินโฟ – บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY ICT ร่วมกับ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (Kasetsart University) เปิดตัว SKY Aviation Lab ห้องปฏิบัติการสนามบินอัจฉริยะที่จำลองระบบการทำงานจริงในสนามบินมาไว้ในสถานศึกษา มุ่งเน้นให้นิสิตได้ฝึกปฏิบัติผ่านเทคโนโลยีล้ำสมัยในโซน Passenger Journey Simulation ครอบคลุมตั้งแต่ขั้นตอนเช็กอินจนถึงการขึ้นเครื่อง เพื่อเสริมสร้างทักษะบุคลากรรุ่นใหม่รองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมการบินและผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาค (Aviation Hub)

นายสิทธิเดช มัยลาภ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สกาย ไอซีที จำกัด (มหาชน) หรือ SKY เปิดเผยว่า หลังจากที่บริษัทได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เพื่อวิจัยและพัฒนานวัตกรรมด้านการบิน ล่าสุดได้เปิดตัว SKY Aviation Lab อย่างเป็นทางการ โดยมีวัตถุประสงค์ให้นิสิตเรียนรู้จากเทคโนโลยีและสถานการณ์จำลองที่ใช้งานจริงในสนามบิน เพื่อเตรียมความพร้อมให้บุคลากรสามารถปฏิบัติงานได้ทันทีหลังจบการศึกษา และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการวิจัยที่จะนำไปสู่การยกระดับอุตสาหกรรมการบินของไทยในอนาคต

สำหรับห้องปฏิบัติการดังกล่าวถูกออกแบบให้เป็นพื้นที่จำลองขั้นตอนผู้โดยสาร หรือ Passenger Journey Simulation Zone ประกอบด้วยระบบสำคัญหลายส่วน ได้แก่ ระบบเช็กอินและออกบัตรโดยสาร Check-In and Boarding System (CUPPS) ที่เชื่อมต่อฐานข้อมูลสายการบิน ตู้ออกบัตรโดยสารอัตโนมัติ Self Check-In Kiosk (CUSS) บริการโหลดสัมภาระด้วยตนเอง Self Bag Drop และประตูทางออกขึ้นเครื่องอัตโนมัติ Self Boarding Gate ที่ใช้เทคโนโลยีสแกนใบหน้าเพื่อยืนยันตัวตน นอกจากนี้ยังมีระบบ BRS (Baggage Reconciliation System) สำหรับติดตามสัมภาระ เพื่อให้นิสิตเข้าใจภาพรวมการบริหารจัดการข้อมูลและ Passenger Flow ภายในท่าอากาศยาน

ดร.ดำรงค์ ศรีพระราม รักษาการแทนอธิการบดี มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กล่าวว่า “การสนับสนุนจาก สกาย ไอซีที (SKY ICT) ในการสร้าง SKY Aviation Lab ช่วยเติมเต็มระบบนิเวศการเรียนรู้ให้นิสิตทั้งระดับปริญญาตรีและบัณฑิตศึกษาได้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น การนำเทคโนโลยีจริงมาให้ฝึกปฏิบัติจะช่วยสร้างบุคลากรที่มีทักษะสูง (High-Skilled Talent) ซึ่งเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนประเทศสู่การเป็นศูนย์กลางการบิน”

ขณะที่ ดร.นวทัศน์ ก้องสมุทร หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมการบินและอวกาศ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ระบุว่าห้องปฏิบัติการนี้เป็นเครื่องมือสำคัญที่ทำให้นิสิตเข้าใจความเชื่อมโยงของระบบนิเวศการบินอย่างเป็นระบบ ตั้งแต่การจัดการส่วนหน้า (Front-end) ไปจนถึงการบริหารจัดการข้อมูลหลังบ้าน (Back-end) ผ่านระบบ APPS, AODB และ BRS โดยเน้นย้ำว่าทักษะการตัดสินใจบนพื้นฐานของข้อมูลขนาดใหญ่ หรือ Big Data คือหัวใจหลักที่จะช่วยพัฒนาสนามบินไทยให้มีประสิทธิภาพตามมาตรฐานสากล

นอกจากนี้ ภายในงานยังมีการเสวนาหัวข้อ “ศักยภาพและความพร้อมของอุตสาหกรรมการบินไทย สู่การเป็น Aviation Hub” โดยมี พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT และนายศิโรตม์ ดวงรัตน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ร่วมแสดงวิสัยทัศน์เกี่ยวกับการบริหารจัดการท่าอากาศยานเพื่อรองรับการขยายตัวของผู้โดยสารในอนาคต