เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เปิดศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมใหม่ที่ครูว์ เตรียมพร้อมสู่ยุคยนตรกรรมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

สำนักข่าวบริคอินโฟ – เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส (Bentley Motors) ผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติอังกฤษ ได้ฉลองการเปิด ศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมแห่งใหม่ (New Engineering Technical Centre) ณ โรงงานของบริษัทในเมืองครูว์ (Crewe) ประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2568 โดยศูนย์ฯ แห่งนี้ถือเป็นส่วนสำคัญของโครงการลงทุนขนาดใหญ่เพื่อพัฒนาและวิจัยรถยนต์รุ่นใหม่ในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเตรียมความพร้อมของแบรนด์สำหรับการพัฒนารถยนต์ในยุคแห่งพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ตามแผนกลยุทธ์ Beyond100+ ของบริษัท ที่จะมุ่งเน้นการใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ อาทิ การนำโลกเสมือนจริง (Virtual Reality) มาผสานเข้ากับการบูรณาการผลิตภัณฑ์ในโลกแห่งความเป็นจริง เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบซอฟต์แวร์และระบบไฟฟ้าของรถยนต์รุ่นใหม่

ศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมแห่งใหม่นี้ตั้งอยู่บนพื้นที่สองชั้น ครอบคลุมพื้นที่รวมกว่า 13,000 ตารางเมตร โดยภายในประกอบด้วยห้องจำลองต้นแบบรถยนต์ในอนาคต ฝ่ายพัฒนาวัสดุ และ ฝ่ายบูรณาการซอฟต์แวร์ หัวใจหลักของการบูรณาการของศูนย์ฯ คือการประยุกต์ใช้ทักษะอย่างเป็นระบบและครอบคลุมในด้านการฝึกอบรม การทดสอบ และการเตรียมการเปิดตัวระบบซอฟต์แวร์ ระบบไฟฟ้าแรงสูงแบบดิจิทัล และระบบไฟฟ้าทั้งหมดของรถยนต์ โดยอุปกรณ์และเครื่องมือด้านการวิจัยและพัฒนาใหม่ที่นำมาใช้มีความสำคัญต่อการเตรียมความพร้อมสำหรับการพัฒนารถยนต์ในอนาคต

การเปิดศูนย์ฯ แห่งใหม่นี้ยังเชื่อมโยงกับการปรับเปลี่ยนอาคารเก่าแก่ภายในโรงงานด้วย เนื่องจากแผนกส่วนใหญ่ได้ย้ายมาจากอาคาร A1 ซึ่งเป็นอาคารที่เก่าแก่ที่สุดในพื้นที่ และกำลังถูกปรับปรุงเพื่อแปลงโฉมให้เป็นสถานที่ประกอบ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (Electric Vehicles) ซึ่งจะเริ่มต้นการผลิตในปี 2570 ทั้งนี้ เบนท์ลีย์มีแผนที่จะเปิดตัวยนตรกรรมรุ่นไฮบริดและพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ทุกปีเพื่อเตรียมการผลิตยนตรกรรมไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบในปี 2578

ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ (Dr. Frank-Steffen Walliser) ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส กล่าวถึงการพัฒนาครั้งนี้ว่า “กลยุทธ์ Beyond100+ ของเราได้วางรากฐานการเปลี่ยนแปลง โดยใช้สิ่งที่เป็นที่รู้จักในปัจจุบัน และปรับวิสัยทัศน์นั้นให้สอดคล้องกับการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ในอนาคต เรากำลังพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่เชื่อมต่อระบบดิจิทัล พร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติเพื่อยกระดับและบรรลุเป้าหมายสูงสุดในการผลิตยนตรกรรมหรู”

ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ ยังเน้นย้ำถึงบทบาทของศูนย์ฯ ใหม่ว่า “ศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมแห่งใหม่ ถือเป็นส่วนสำคัญในการส่งมอบกลยุทธ์นี้ให้ประสบความสำเร็จ และช่วยให้แนวคิดทางวิศวกรรมกลายเป็นความจริงผ่านการพัฒนาและการบูรณาการ เพราะเรามุ่งมั่นที่จะสร้างยนตรกรรมที่หรูหราที่สุดและสมรรถนะสูงที่สุดในตลาดต่อไป” การเปิดศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมจะช่วยสนับสนุนเป้าหมายควบคู่ไปกับการขยายพื้นที่อื่น ๆ ในโรงงานครูว์ด้วย เช่น สตูดิโอการออกแบบที่เพิ่งเปิดใหม่ และการสร้างศูนย์ทำสีและศูนย์โลจิสติกส์แบบบูรณาการแห่งใหม่ ซึ่งมีกำหนดเปิดในปีหน้า