กสทช. เห็นชอบร่างประกาศคลื่นความถี่โดรนใหม่ เพิ่ม Remote ID และขยายขอบเขตการบินระยะไกล

สำนักข่าวบริคอินโฟ – ที่ประชุมคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) หรือ NBTC มีมติเห็นชอบร่างประกาศจำนวน 4 ฉบับ เกี่ยวกับการจัดสรรคลื่นความถี่และมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับ อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน หรือ โดรน (Drone) เพื่อรองรับเทคโนโลยีการบินนอกระยะสายตา (BVLOS) และเพิ่มระบบระบุตัวตนดิจิทัล Remote ID เสริมความปลอดภัยและการกำกับดูแลให้มีประสิทธิภาพ ก่อนเตรียมเปิดรับฟังความคิดเห็นสาธารณะ (Public Hearing) ในลำดับต่อไป

พล.อ.ท.ธนพันธุ์ หร่ายเจริญ กรรมการ กสทช. ในฐานะประธานอนุกรรมการด้านคลื่นความถี่และมาตรฐานทางเทคนิค เปิดเผยว่าการปรับปรุงเกณฑ์ในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อรองรับการใช้งานโดรนในปัจจุบันที่มีความหลากหลายมากขึ้น ซึ่งแต่เดิมการอนุญาตจำกัดอยู่เพียงการบินในระยะมองเห็น (LOS) และใช้คลื่นความถี่สาธารณะแบบ Unlicensed Band เท่านั้น ร่างประกาศใหม่จึงได้เพิ่มเติมการใช้คลื่นความถี่ผ่านระบบโทรศัพท์เคลื่อนที่และดาวเทียม เพื่อขยายขีดความสามารถในการควบคุมระยะไกล รวมถึงกำหนดคลื่นความถี่สำหรับระบบเรดาร์ (Radar) เพื่อใช้ในการหลบหลีกสิ่งกีดขวางและป้องกันการชน

สาระสำคัญของร่างประกาศฉบับใหม่มีการระบุถึงการจัดสรรคลื่นความถี่เพิ่มเติม แบ่งเป็นกลุ่มคลื่นความถี่ทั่วไป (Unlicensed) ย่าน 72 – 72.475 MHz และ 920 – 925 MHz กลุ่มคลื่นความถี่โทรศัพท์เคลื่อนที่ (IMT) ทุกย่านยกเว้นช่วง 2500 – 2690 MHz และกลุ่มคลื่นความถี่ดาวเทียม (Satellite) ย่าน 1518 – 1559 MHz และ 1610 – 1660.5 MHz ซึ่งกลุ่มหลังนี้ต้องได้รับอนุญาตทำการบินจาก สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT ก่อนเริ่มใช้งานจริง นอกจากนี้ยังได้ขยายย่านความถี่เรดาร์ไปที่ 57 – 64 GHz และ 76 – 77 GHz เพื่อความแม่นยำในการระบุตำแหน่ง

พล.อ.ท.ธนพันธุ์ กล่าวว่า “การออกประกาศที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานโดรนเพิ่มเติมในครั้งนี้ นอกจากประชาชนจะสามารถใช้งานโดรนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นแล้ว สิ่งสำคัญที่ผมให้ความสำคัญ คือ มาตรการกำกับดูแลการใช้งานโดรน ซึ่งในการปรับปรุงครั้งนี้ จะทำให้ กสทช. สามารถกำกับดูแลในส่วนที่รับผิดชอบได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยนอกจากการให้โดรนทุกลำต้องแจ้งขึ้นทะเบียนแล้ว สำหรับโดรนที่มีศักยภาพในการบินแบบ BVLOS ผู้ใช้งานต้องมาขออนุญาตครอบครอง ก่อนที่จะนำไปใช้งาน รวมทั้งมาตรการในการกำหนดคลื่นความถี่ให้โดรน มี Remote ID เพื่อให้สามารถตรวจสอบระหว่างการบินใช้งานได้ เสมือนทราบหมายเลขทะเบียนของแต่ละลำ”

ระบบ Remote ID ที่ถูกบรรจุไว้ในร่างกฎหมายใหม่นี้ จะทำหน้าที่ส่งสัญญาณแจ้งข้อมูลระบุตัวตนและตำแหน่งขณะบิน ซึ่งเปรียบเสมือน “ป้ายทะเบียนดิจิทัล” ช่วยให้หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายและประชาชนทั่วไปสามารถตรวจสอบความโปร่งใสของการบินได้ทันที ทั้งนี้ กสทช. ได้ประสานงานร่วมกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย และกองทัพ เพื่อบูรณาการข้อมูลทั้งด้านการบินพลเรือนและความมั่นคง เพื่อให้การใช้คลื่นความถี่เกิดประโยชน์สูงสุดต่อส่วนรวม