ข่าว
ดีเดย์ 31 มี.ค. 69 กฎใหม่ Ride Sharing บังคับใช้ แพลตฟอร์มคัดกรองเข้มรถและผู้ขับต้องจดทะเบียน
สำนักข่าวบริคอินโฟ – สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ หรือ ETDA (Electronic Transactions Development Agency) จับมือ กรมการขนส่งทางบก เร่งสร้างความเข้าใจต่อผู้ประกอบการและผู้ขับขี่เกี่ยวกับ ประกาศ Ride Sharing ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 31 มีนาคม 2569 โดยกำหนดให้แพลตฟอร์มดิจิทัลต้องคัดกรองยานพาหนะและผู้ขับขี่อย่างเข้มงวด หากไม่จดทะเบียน รย.17 หรือ รย.18 ให้ถูกต้องตามกฎหมาย จะถูกระงับการจ่ายงานผ่านแอปพลิเคชันทันที เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยและสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้บริการในยุคเศรษฐกิจดิจิทัล
นางสาวศุภจิตรา เลาหวัฒนภิญโญ เจ้าหน้าที่บริหารอาวุโส ฝ่ายนโยบายและเกณฑ์การกำกับดูแล ETDA ระบุว่า ประกาศคณะกรรมการธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (คธอ.) ฉบับนี้ เป็นการปรับกลไกการกำกับดูแลให้สอดคล้องกับปัจจุบัน โดยกำหนดให้ ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มดิจิทัล (Digital Platform Service Provider) ทำหน้าที่เป็นด่านหน้าในการตรวจสอบคุณสมบัติผู้ขับขี่และยานพาหนะ หากพบว่าไม่เป็นไปตามเงื่อนไข แพลตฟอร์มมีหน้าที่ต้องระงับการให้บริการชั่วคราวหรือระงับการจัดสรรงาน จนกว่าจะมีการแก้ไขให้ถูกต้อง หากแพลตฟอร์มเพิกเฉยอาจได้รับโทษถึงขั้นระงับการประกอบธุรกิจ
ด้านตัวแทนจาก กรมการขนส่งทางบก ย้ำถึงความสำคัญของการนำรถเข้าจดทะเบียนเป็นรถรับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยได้เตรียมอำนวยความสะดวกผ่านศูนย์ One Stop Service ณ อาคาร 4 กรมการขนส่งทางบก (จตุจักร) ระหว่างวันที่ 2 – 31 มีนาคม 2569 เปิดให้บริการทุกวันไม่เว้นวันหยุด เพื่อให้ผู้ขับขี่ดำเนินการจดทะเบียนได้อย่างเบ็ดเสร็จในจุดเดียว แม้รถยังติดไฟแนนซ์ก็สามารถดำเนินการได้หากมีหนังสือมอบอำนาจและสมุดเล่มทะเบียนตัวจริงประกอบการยื่นเรื่อง
นอกจากนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งหาทางออกในประเด็นข้อจำกัดด้านเทคนิคและต้นทุน โดยเฉพาะการเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อขยายเพดานขนาดเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์จากไม่เกิน 125 ซีซี เป็นไม่เกิน 250 ซีซี เพื่อให้สอดคล้องกับการใช้งานจริง รวมถึงการหารือร่วมกับ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) และ ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) เพื่อพัฒนา แพ็กเกจประกันภัย ที่เหมาะสมและไม่เป็นภาระแก่ผู้ขับขี่จนเกินไป
สำหรับการเข้าสู่ระบบอย่างถูกต้องนี้ ETDA เชื่อมั่นว่าจะช่วยสร้างโอกาสให้ผู้ขับขี่มีความน่าเชื่อถือในการประกอบอาชีพมากขึ้น สามารถใช้ข้อมูลรายได้จากแพลตฟอร์มเป็นหลักฐานในการเข้าถึงแหล่งเงินทุน และได้รับความคุ้มครองตามระบบประกันภัยอย่างเต็มที่ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการจัดระเบียบการให้บริการ Ride Sharing ในประเทศไทยให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลและเติบโตอย่างยั่งยืน
