ข่าว
สวทช. เปิดตัว H-FAME เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ หนุนภาคขนส่งไทยสู่ Net Zero โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์
สำนักข่าวบริคอินโฟ – ศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ หรือ ENTEC ภายใต้ สวทช. นำเสนอนวัตกรรม Premium Biodiesel หรือ H-FAME ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพคุณภาพสูงประเภท Drop-in Fuel ที่สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลเดิมได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลง ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 50% และลดฝุ่น PM ได้สูงถึง 86% ผลงานวิจัยนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นทางเลือกสำคัญในช่วงเปลี่ยนผ่านพลังงาน (Transition Fuel) โดยเฉพาะในกลุ่มรถบรรทุกและเครื่องจักรกลหนักที่ยังมีข้อจำกัดในการเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้า เพื่อขับเคลื่อนประเทศไทยไปสู่เป้าหมายสังคมคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero) ภายในปี ค.ศ. 2050
ดร.พีรวัฒน์ สายสิริรัตน์ หัวหน้าทีมวิจัยพลังงานทดแทนและประสิทธิภาพพลังงาน ENTEC สวทช. เปิดเผยว่า แม้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ภาคขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ยังคงพึ่งพาเครื่องยนต์ดีเซลเป็นหลักเนื่องจากข้อจำกัดด้านต้นทุนและโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนา H-FAME (เอช-เฟม) จึงเข้ามาช่วยขจัดข้อจำกัดของไบโอดีเซลทั่วไป โดยเฉพาะด้านเสถียรภาพต่อการเกิดออกซิเดชั่น (Oxidation Stability) ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดตะกอนอุดตันในระบบเชื้อเพลิงและการเสื่อมสภาพของหัวฉีด แม้จะมีการจัดเก็บไว้เป็นเวลานานก็ตาม
“นี่คือคำตอบที่ใช้งานได้จริงในปัจจุบัน เพราะสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ทันทีในวงกว้าง โดยเฉพาะในภาคขนส่งเชิงพาณิชย์ เช่น รถบรรทุก การใช้ H-FAME จึงเป็นกลไกสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนประเทศไปสู่เป้าหมาย Net Zero ในปี ค.ศ. 2050 ได้อย่างเป็นรูปธรรม นอกจากนี้ยังช่วยลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบ และสร้างรายได้กลับสู่เกษตรกรผู้ปลูกปาล์มน้ำมันในประเทศ” ดร.พีรวัฒน์ กล่าว
ทางด้านเทคนิค ดร.ศุภฤกษ์ เห็นประเสริฐแท้ นักวิจัยจากทีมวิจัยเทคโนโลยีเชื้อเพลิงสะอาดและเคมีขั้นสูง ระบุว่าทีมวิจัยใช้กระบวนการ Partial Hydrogenation เพื่อปรับปรุงโมเลกุลของไบโอดีเซลให้มีความเสถียรมากกว่าเดิมถึง 3 เท่า ปัจจุบันมีโรงงานต้นแบบกึ่งอุตสาหกรรมกำลังการผลิต 500 ลิตรต่อวัน และได้ผ่านการทดสอบภาคสนามร่วมกับเอกชนในรถบรรทุกและเครื่องจักรมากกว่า 3,000 ลิตร โดยสามารถใช้ในสัดส่วนสูงถึง B100 ได้อย่างปลอดภัย ขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจากับผู้ประกอบการเพื่อขยายการผลิตสู่ระดับ 10,000–30,000 ลิตรต่อวัน
ในมุมมองภาคเอกชน คุณสยามณัฐ พนัสสรรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซัน-อัพ รีไซคลิง จำกัด (Sun-Up Recycling) กล่าวว่าบริษัทเลือกใช้ H-FAME เพื่อลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ในส่วนของรถบรรทุกขนส่งวัตถุไวไฟ ซึ่งยังมีข้อจำกัดในการใช้รถไฟฟ้า การใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้ช่วยให้บริษัทลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกใน Scope 3 ให้กับลูกค้าได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนซื้อรถใหม่หรือติดตั้งเครื่องชาร์จไฟฟ้า แม้จะมีส่วนต่างด้านราคาเล็กน้อยแต่ถือเป็นความคุ้มค่าในการยกระดับห่วงโซ่อุปทานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
สำหรับผู้ที่สนใจนวัตกรรมเชื้อเพลิง H-FAME สามารถเข้าชมรายละเอียดได้ที่งานประชุมวิชาการประจำปี สวทช. หรือ NAC2026 ระหว่างวันที่ 24 และ 27-28 เมษายน 2569 ณ อาคารศูนย์ประชุมอุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย จังหวัดปทุมธานี หรือติดต่อทีมวิจัย ENTEC เพื่อขอรับข้อมูลการถ่ายทอดเทคโนโลยีหรือร่วมทดสอบใช้งานในระดับอุตสาหกรรมต่อไป
สามารถติดต่อได้ที่ ดร.พีรวัฒน์ สายสิริรัตน์ หัวหน้าโครงการและหัวหน้าทีมวิจัยพลังงานทดแทนและประสิทธิภาพพลังงาน กลุ่มวิจัยพลังงานคาร์บอนต่ำ ENTEC สวทช. E-mail: [email protected] โทร. 02 564 6500 ต่อ 4747
