กพท. ออกกฎใหม่คุมเข้มนำพาวเวอร์แบงก์ (Power Bank) ขึ้นเครื่อง พกได้สูงสุด 2 ก้อน ห้ามชาร์จระหว่างบิน

สำนักข่าวบริคอินโฟ – สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท. หรือ CAAT) ออกข้อกำหนดฉบับใหม่คุมเข้มการนำแบตเตอรี่สำรอง หรือ พาวเวอร์แบงก์ (Power Bank) ขึ้นเครื่องบิน โดยจำกัดให้ผู้โดยสารพกติดตัวได้ไม่เกิน 2 ก้อนต่อคน และห้ามชาร์จไฟระหว่างเที่ยวบินอย่างเด็ดขาด เพื่อยกระดับความปลอดภัยด้านการคมนาคมทางอากาศ ลดความเสี่ยงการเกิดเพลิงไหม้ และให้สอดคล้องกับมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)

ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 122 ว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการพาแบตเตอรี่ลิเทียมไปกับอากาศยาน ระบุให้ผู้โดยสารสามารถนำ พาวเวอร์แบงก์ ขึ้นเครื่องบินได้เฉพาะในรูปแบบสัมภาระติดตัว (Carry-on Baggage) เท่านั้น ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่องโดยเด็ดขาด โดยอุปกรณ์ดังกล่าวต้องมีค่าพลังงานไฟฟ้าไม่เกิน 100 วัตต์ชั่วโมง (Wh) ต่อก้อน หากมีขนาดเกิน 100 Wh แต่ไม่เกิน 160 Wh จะต้องขออนุญาตจากสายการบินก่อนเดินทาง และพกพาได้ไม่เกิน 2 ก้อนต่อคน นอกจากนี้ยังห้ามนำ Power Bank ที่ไม่แสดงค่าพลังงานไฟฟ้าหรือไม่สามารถตรวจสอบข้อมูลได้ขึ้นอากาศยานในทุกกรณี

สำหรับข้อปฏิบัติระหว่างเที่ยวบิน กพท. สั่งห้ามชาร์จ Power Bank บนอากาศยาน รวมถึงห้ามใช้ชาร์จโทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ตลอดการเดินทาง และห้ามจัดเก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ (Overhead Compartment) โดยผู้โดยสารต้องเก็บไว้ในจุดที่สามารถหยิบจับได้สะดวก เช่น กระเป๋าหน้าที่นั่ง หรือพื้นที่ใต้ที่นั่งด้านหน้า เพื่อให้ลูกเรือสามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วหากเกิดเหตุผิดปกติ พร้อมทั้งกำหนดให้ผู้โดยสารต้องป้องกันการลัดวงจร เช่น การเก็บในบรรจุภัณฑ์เดิมหรือถุงป้องกันเฉพาะ เพื่อไม่ให้สัมผัสกับวัสดุโลหะ

นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา เปิดเผยถึงสาเหตุของการออกข้อกำหนดว่า แบตเตอรี่ลิเทียม เป็นวัตถุที่มีความเสี่ยง หากเกิดความเสียหายหรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความร้อน ควัน หรือเพลิงไหม้ได้ ซึ่งที่ผ่านมาเคยเกิดเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับ พาวเวอร์แบงก์ บนอากาศยานในหลายประเทศรวมถึงประเทศไทย จนส่งผลให้ต้องอพยพผู้โดยสารหรือลงจอดฉุกเฉิน “รัฐบาลให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนเป็นอันดับแรก การออกข้อกำหนดครั้งนี้ไม่ใช่การเพิ่มภาระหรือสร้างข้อจำกัดให้ผู้โดยสาร แต่เป็นการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของประเทศให้สอดคล้องกับแนวทางสากล และลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากแบตเตอรี่ลิเทียมและ Power Bank บนอากาศยาน”