สรุปยอดผู้ใช้ระบบรางช่วงสงกรานต์ 2569 สะสม 7 วันทะลุ 8.22 ล้านคน เผยวันเปิดทำงานวันแรกคนใช้บริการกว่า 1.1 ล้านคน-เที่ยว

สำนักข่าวบริคอินโฟ – กรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยสถิติผู้ใช้บริการ ระบบราง ในช่วง เทศกาลสงกรานต์ 2569 พบว่ามีประชาชนเดินทางรวม 7 วัน (10-16 เมษายน) เป็นจำนวน 8,222,793 คน-เที่ยว ขณะที่บรรยากาศวันเปิดทำงานวันแรกเมื่อวันที่ 16 เมษายนที่ผ่านมา มีผู้ใช้บริการรวมกว่า 1.11 ล้านคน-เที่ยว โดยภาพรวมการเดินทางเริ่มกลับเข้าสู่สภาวะปกติ แต่ยังคงมีความหนาแน่นในช่วงเวลาเร่งด่วน ทั้งในส่วนของ รถไฟฟ้า และ รถไฟระหว่างเมือง เนื่องจากมีประชาชนบางส่วนยังคงทยอยเดินทางกลับเข้าสู่กรุงเทพมหานคร

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดี กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ระบุว่า ในวันที่ 16 เมษายน 2569 ซึ่งเป็นวันแรกของการทำงาน มีผู้ใช้บริการระบบรางรวม 1,115,988 คน-เที่ยว แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมือง ของ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) หรือ State Railway of Thailand (SRT) จำนวน 86,514 คน-เที่ยว โดยสายใต้มีผู้ใช้บริการสูงสุด 30,249 คน-เที่ยว ตามด้วยสายตะวันออกเฉียงเหนือ สายเหนือ สายตะวันออก และสายมหาชัย/แม่กลอง ตามลำดับ ด้านระบบรถไฟฟ้าในเขตเมืองมีผู้ใช้บริการรวม 1,029,474 คน-เที่ยว พบว่า รถไฟฟ้าสายสีเขียว (BTS) มีผู้ใช้งานสูงสุดที่ 535,376 คน-เที่ยว รองลงมาคือ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT Blue Line) และ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (Airport Rail Link)

สำหรับการเดินทางสะสมตลอด 7 วันที่ผ่านมา นายพิเชฐกล่าวว่า “มีประชาชนเลือกใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 8,222,793 คน-เที่ยว ซึ่งต่ำกว่าประมาณการเพียงร้อยละ 0.59 สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย” โดยแบ่งเป็นผู้โดยสารรถไฟ 628,514 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้า 7,594,279 คน-เที่ยว ซึ่ง รถไฟฟ้าสายสีทอง (Gold Line) มีสถิติผู้ใช้งานสูงกว่าประมาณการถึงร้อยละ 40.21 ขณะที่ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (SRT Red Line) เป็นเพียงสายเดียวที่มีจำนวนผู้ใช้บริการสูงกว่าเป้าหมายในวันแรกของการทำงาน

ในด้านความปลอดภัยและการเดินรถ วันที่ 16 เมษายน 2569 ได้รับรายงานอุบัติเหตุขบวนรถเร็วที่ 139 เฉี่ยวชนคนเสียชีวิต 1 ราย บริเวณสถานีห้วยแถลง–หนองกระทิง เนื่องจากผู้เสียชีวิตนอนอยู่ในเขตโครงสร้างทางในระยะกระชั้นชิด อธิบดีกรมการขนส่งทางรางจึงได้กล่าวเน้นย้ำว่า “ขอเตือนประชาชน ห้ามบุกรุกเข้ามาในเขตทางรถไฟโดยเด็ดขาด พร้อมขอความร่วมมือประชาชนและผู้นำชุมชนช่วยกันสอดส่องดูแล เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงที่นำมาซึ่งความสูญเสีย” นอกจากนี้ยังมีเหตุรถไฟฟ้าสายสีแดงขัดข้องชั่วคราวบริเวณสถานีทุ่งสองห้องในช่วงค่ำวันเดียวกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้เร่งแก้ไขจนสามารถเดินรถได้ปกติภายใน 1 ชั่วโมง

เพื่อรองรับประชาชนที่ยังคงทยอยเดินทางกลับในวันที่ 17 เมษายน 2569 การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มเติมอีก 2 ขบวน ได้แก่ ขบวนที่ 984 (ยะลา – กรุงเทพอภิวัฒน์) และขบวนที่ 6 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์) เพื่อป้องกันปัญหาผู้โดยสารตกค้าง โดยกระทรวงคมนาคมจะดำเนินตามแผนอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยต่อเนื่องไปจนถึงวันที่ 19 เมษายนนี้