ข่าว
ส่องกระบะไฟฟ้าจีน KING LONG VENUS3 หลัง “กึ้ง-เฉลิมชัย” ร่วมมือดึงมาบุกตลาดในไทย
ปฎิเสธไม่ได้เลยว่า ช่วงนี้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) มาแรงจริง ๆ และล่าสุด กึ้ง-เฉลิมชัย มหากิจศิริ ก็ประกาศนำรถกระบะไฟฟ้า จาก บริษัท เซี่ยเหมิน คิง ลอง ยูไนเต็ด ออโตโมทีฟ อินดัสตรี จำกัด มาบุกไทย โดยวันนี้จะพาไปดู KING LONG VENUS3 กระบะ EV พวงมาลัยขวา ที่มาโชว์ตัว ในงาน “ASEAN Sustainable Energy Week & Electric vehicle Asia 2024” ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ กรุงเทพฯ ที่ผ่านมา
รถกระบะไฟฟ้าที่ TTA และ King Long ร่วมกันพัฒนา และจะเริ่มทำตลาดในปีนี้ เป็นรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ขนาด 1 ตัน โดยโมเดลแรกที่จะเปิดตลาด จะเป็นรถกระบะตอนเดี่ยว มุ่งเจาะไปที่กลุ่มลูกค้าผู้ประกอบการขนส่ง โลจิสติกส์ ในไทย ซึ่งจะจำหน่ายทั้งแบบฟลีทและขายปลีก แม้จะยังไม่บอกว่าเป็นรุ่นอะไร หรือใช่รุ่นที่นำมาโชว์ตัวที่กรุงเทพหรือไม่ก็ตาม
“การเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้านับเป็นก้าวที่สำคัญของเรา ในการต่อยอดประสบการณ์ด้านการขนส่งและ โลจิสติกส์ของ TTA เราได้จัดตั้ง บริษัท พี80 โก จำกัด (P80 Go) เพื่อเข้าไปร่วมลงทุนในธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ และเป็นผู้จัดจำหน่ายรถกระบะไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ “King Long” นายเฉลิมชัย มหากิจศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือTTA กล่าว

สเปค KING LONG VENUS3
- รถกระบะไฟฟ้า 100% สัญชาติจีน
- มอเตอร์ : 1 ตัว ติดตั้งที่เพลาหลัง ทำให้ระบบขับเคลื่อนเป็น “ขับหลัง”
- แรงม้า : 122 แรงม้า
- แรงบิด : 280 นิวตันเมตร
- เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. : 15 วินาที
- ความเร็วสูงสุด : 100 กม./ชม.
- เกียร์ : อิเล็กทรอนิกส์
- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
- ยาง 245/70 R17
- กระบะท้ายยาว 2,380 มม. กว้าง 1,499 มม. สูง 519 มม.
ปกติแล้วถ้าพูดถึง ยี่ห้อคิง ลอง เราจะนึกถึงรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานคร ที่มาวิ่งอยู่บนท้องถนนอยู่พักหนึ่ง แต่จริง ๆ แล้วในจีนค่ายรถยนต์ยี่ห้อนี้มีรถอีกมากมายหลากหลายกลุ่มด้วย

กระบะไฟฟ้าคิง ลอง VENUS3 ชาร์จนานไหม ? วิ่งได้ไกลแค่ไหน ?
- ระยะทางวิ่งสูงสุด : 300 กม./ชาร์จ
- รองรับการชาร์จแบบ DC สูงสุด 30 กิโลวัตต์
- รองรับการชาร์จแบบ AC 7.2 กิโลวัตต์
- ชาร์จแบบ DC 30 kW: 1 ชั่วโมง 10 นาที
- ชาร์จแบบ AC 7 kW: 5 ชั่วโมง 30 นาที

โดยรวมแล้ว คิง ลอง วีนัส3 ออกแบบมาได้หน้าตาโฉบเฉี่ยวไม่ต่างจากรถกระบะสันดาปใช้น้ำมันบนท้องถนนในประเทศไทยเลย เมื่อเทียบการชาร์จ 1 ครั้งวิ่งได้ไกล 300 กิโลเมตร (หากวิ่งจริงมีไฟแดง มีเปิดแอร์น่าจะเหลือราว ๆ 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ก็อาจจะเป็นทางเลือกให้ผู้ประกอบการได้)


ราคาขายของกระบะอีวี คิง ลอง วีนัส3
สำหรับราคาขายของ กระบะอีวี คิง ลอง วีนัส3 วิ่งไกล 300 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ในประเทศจีนขายอยู่ที่ราว 135,000 หยวน หรือ 675,600 บาท ส่วนราคาในประเทศไทยอย่างเป็นทางการยังไม่มีการเปิดเผยออกมาแต่อย่างใด
นี่เป็นเพียงหนึ่งในตัวอย่างของรถกระบะไฟฟ้า คิง ลอง พวงมาลัยขวาที่มาโชว์ตัวในประเทศไทย หลังจากนี้ต้องติดตามว่า ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการใช้เชิงพาณิชย์ยี่ห้อนี้จะเปิดตัวในไทยด้วยรุ่นใดและราคาเท่าไหร่กันบ้าง ?
คิง ลอง KING LONG คือใคร ?
Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. (King Long) ก่อตั้งขึ้นในปี 1988 และเป็นบริษัทในเครือของ Xiamen King Long Motor Group Co., Ltd ด้วยมูลค่าแบรนด์ในปี 2567 ที่ 967.82 พันล้านหยวน (เก้าแสนหกหมื่นเจ็ดพันล้านหยวน)
King Long เป็นแบรนด์ชั้นนำในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ด้วยฐานการผลิตหลัก 4 แห่ง King Long นำเสนอผลิตภัณฑ์การขนส่งอัจฉริยะที่หลากหลาย และเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านการส่งออกไปต่างประเทศติดต่อกันเป็นเวลา 13 ปี โดยส่งออกรถบัสเกือบ 140,000 คันไปยังประมาณ 150 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
ขณะที่ บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA โดยมี นายเฉลิมชัย มหากิจศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ เป็นบริษัทเพื่อการลงทุนในเชิงกลยุทธ์ที่จดทะเบียนอยู่ในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย นโยบายการลงทุนของบริษัทฯ คือ การสร้างความเติบโตอย่างสมดุลให้กับพอร์ตการลงทุน ซึ่งมีการกระจายการลงทุนอย่างเหมาะสม ทั้งในประเทศและต่างประเทศ พอร์ตการลงทุนในปัจจุบัน (แต่ไม่ได้จำกัดเพียงเท่านี้) ประกอบไปด้วย กลุ่มธุรกิจขนส่งทางเรือ กลุ่มธุรกิจบริการนอกชายฝั่ง กลุ่มธุรกิจเคมีภัณฑ์เพื่อการเกษตร กลุ่มธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม และกลุ่มการลงทุนอื่น
