ยู สวอพ เปิดตัว UNEX EV 6×4 Tractor Truck รถหัวลากไฟฟ้าสลับแบตเตอรี่ลงสนามโลจิสติกส์ไทย

สำนักข่าวบริคอินโฟ – บริษัท ยู สวอพ จำกัด (U Swap Company Limited) บริษัทในเครือ ยู เพาเวอร์ ลิมิเต็ด (U Power Limited) ขยายระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าสลับแบตเตอรี่ในประเทศไทย ด้วยการเปิดตัว UNEX EV 6×4 Tractor Truck รถหัวลากไฟฟ้าสลับแบตเตอรี่สำหรับงานขนส่งเชิงพาณิชย์ หลังผ่านการขึ้นทะเบียนในประเทศไทยและทดสอบการใช้งานเบื้องต้นในพื้นที่แหลมฉบัง โดยรถชุดแรกได้เดินทางถึงประเทศไทยและพร้อมนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์แล้ว

รถหัวลากไฟฟ้า UNEX EV 6×4 Tractor Truck พัฒนาขึ้นโดย เอสเอไอซี มอเตอร์ (SAIC Motor) ผสานเข้ากับเทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ UOTTA™ ซึ่งได้รับการออกแบบสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ที่ต้องการเดินรถอย่างต่อเนื่อง โดยมีจุดเด่นเรื่องการลดระยะเวลาการรอชาร์จไฟด้วยระบบสลับแบตเตอรี่ที่ใช้เวลาไม่ถึง 5 นาที เพิ่มความคล่องตัวในการบริหารรอบขนส่งและช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน

นายเจมี่ จาง (Jamie Zhang) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ยู สวอพ จำกัด เปิดเผยว่า ต้นทุนพลังงานและเวลาหยุดให้บริการเป็นปัจจัยสำคัญของธุรกิจโลจิสติกส์ โดยรถรุ่นดังกล่าวมีอัตราการใช้พลังงานไม่เกิน 1.3 kWh ต่อกิโลเมตร ใช้เวลาสลับแบตเตอรี่ไม่ถึง 5 นาที จึงช่วยควบคุมต้นทุนและรักษาความต่อเนื่องในการขนส่ง รวมถึงรองรับเป้าหมายการลดคาร์บอน ซึ่งจากการทดลองใช้งานเบื้องต้นร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้รับผลตอบรับเป็นที่น่าพอใจ

ด้านข้อมูลทางเทคนิค UNEX EV 6×4 Tractor Truck ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ความจุ 352.08 kWh พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สามารถทำระยะทางวิ่งได้มากกว่า 200 กิโลเมตรเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด และทำความเร็วสูงสุดได้ 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รองรับการชาร์จมาตรฐาน CCS2 กระแสตรง กำลังสูงสุด 240 kW ติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก (ABS) ส่วนห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอสัมผัส ระบบปรับอากาศ เบาะนั่งระบบถุงลม และเตียงนอนสองชั้น

นอกจากนี้ ยู สวอพ ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) เพื่อศึกษาและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์สลับแบตเตอรี่ในพื้นที่แหลมฉบัง พร้อมร่วมมือกับ เวล โลจิสติกส์ กรุ๊ป (Whale Logistics Group) ในการนำรถหัวลากไฟฟ้ารุ่นดังกล่าวเข้าสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ระยะแรก และมีแผนขยายจำนวนรถเพิ่มเติมภายในปีนี้

บริษัทเตรียมเสนอโซลูชันแก่ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ ผู้ให้บริการขนส่ง เจ้าของกลุ่มรถ ท่าเรือ โรงงาน คลังสินค้า และศูนย์กระจายสินค้าทั่วประเทศ โดยให้ความสำคัญกับการให้บริการในพื้นที่แหลมฉบังและเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เป็นหลักในระยะแรก