ฮอนด้าเปิดตัวเทคโนโลยี Honda S+ Shift ใน Civic e:HEV ใหม่ จำลองเกียร์และเสียงเครื่องยนต์เพิ่มสมรรถนะการขับขี่

สำนักข่าวบริคอินโฟ – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวเทคโนโลยี Honda S+ Shift ในรถยนต์ Honda Civic e:HEV ใหม่ ซึ่งเป็นระบบจำลองการเปลี่ยนเกียร์ (Virtual Stepped Transmission) ที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV โดยนำหลักการควบคุมพาวเวอร์ยูนิตจากมอเตอร์สปอร์ตมาประยุกต์ใช้กับการขับขี่บนท้องถนน

นายฮิเดกิ คาคินูมะ หัวหน้าทีมวิศวกรผู้วิจัยและพัฒนา Honda Civic e:HEV ใหม่ ระบุว่า การพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อยกระดับการตอบสนองของระบบขับเคลื่อนไฮบริดให้มีความสปอร์ตและแม่นยำยิ่งขึ้น ขณะที่นายโคจิ อิวานามิ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า โหมด S+ Shift ทำงานผ่านการประสานงานระหว่างการตอบสนองของอัตราเร่ง การจำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์ การสังเคราะห์เสียงเครื่องยนต์ และการแสดงผลข้อมูลบนหน้าปัดเรือนไมล์

การทำงานของเทคโนโลยี Honda S+ Shift ประกอบด้วย 2 ฟังก์ชันหลัก ได้แก่ ระบบ Step Shift Control ที่ทำหน้าที่กำหนดจังหวะตัดต่อกำลังเสมือนเกียร์ธรรมดา ทั้งในจังหวะเร่งรอบความเร็วและจังหวะชะลอตัวด้วยแรงหน่วงเครื่องยนต์ (Engine Brake) พร้อมระบบ Sports Adaptive Control ที่ช่วยควบคุมการกระจายกำลังและจังหวะเปลี่ยนเกียร์ให้สัมพันธ์กับองศาพวงมาลัย สภาพพื้นผิวถนน และการควบคุมของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะการส่งกำลังต่อเนื่องขณะออกจากโค้ง

นอกจากนี้ ทางฮอนด้าได้นำ Honda Civic e:HEV ใหม่ ไปทดสอบสมรรถนะ ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ร่วมกับนักแข่งรถยนต์ โดยนายธนาศิวณัฐ พงสินนัชอาชัญ แชมป์การแข่งขัน Honda One Make Race 2024 และนางสาวปิยะวดี พฤฒิสาร ผู้ชนะการแข่งขัน Honda One Make Race 2026 ให้ความเห็นตรงกันว่า ระบบดังกล่าวช่วยเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมรอบเครื่องยนต์ ให้แรงหน่วงที่ชัดเจนขณะเข้าโค้ง และเพิ่มการตอบสนองของระบบจำลองเสียงเครื่องยนต์ให้สอดคล้องกับพฤติกรรมการขับขี่จริง