FSMART จับมือ JPARK ติดตั้งสถานีชาร์จ “GINKA EV” ในลานจอดรถ เจปาร์ค กาญจนสุข รองรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น เตรียมขยายจุดบริการอื่นต่อเนื่อง

สำนักข่าวบริคอินโฟ – บริษัท ฟอร์ท สมาร์ท เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ FSMART ผู้ให้บริการเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า “GINKA Charge Point” ได้ประกาศความร่วมมือกับ บริษัท เจนก้องไกล จำกัด (มหาชน) หรือ JPARK ผู้นำด้านบริหารจัดการที่จอดรถ โดยได้มีการติดตั้งสถานีชาร์จ GINKA EV จุดแรกในโครงการ เจปาร์ค กาญจนสุข จังหวัดนนทบุรี เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ามาใช้บริการลานจอดรถในพื้นที่กรุงเทพฯ ตะวันตกและปริมณฑล จุดเด่นของบริการคือ “ชาร์จง่าย ไม่ต้องจอง ไม่ต้องโหลดแอปพลิเคชัน” และสามารถให้บริการพร้อมกันได้ถึง 2 ช่องจอดต่อเครื่อง โดยทั้งสองบริษัทมีแผนจะเจรจาขยายการติดตั้งสถานีชาร์จไปยังลานจอดรถอื่น ๆ ภายใต้การบริหารของ JPARK ในอนาคต

นายณรงค์ศักดิ์ เลิศทรัพย์ทวี กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฟอร์ท สมาร์ท เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ FSMART กล่าวว่า ธุรกิจ GINKA EV กำลังสร้างรากฐานด้านรายได้จากการเดินหน้าขยายการติดตั้งสถานีชาร์จให้ครอบคลุมพื้นที่ทั่วประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยจุดที่ติดตั้งในอาคารจอดรถ เจปาร์ค กาญจนสุข ตรงข้ามโรงพยาบาลพระนั่งเกล้า ให้บริการทั้งระบบชาร์จทั่วไป AC Type2 กำลังไฟ 22 กิโลวัตต์ และระบบชาร์จเร็ว DC Fast Charger กำลังไฟ 40 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถรองรับรถยนต์ไฟฟ้าได้ทุกรุ่น

สำหรับบริการของ GINKA EV มีจุดเด่นด้านการใช้งานที่ง่ายและสะดวก ผู้ใช้ไม่ต้องจองคิว หรือโหลดแอปพลิเคชัน โดยสามารถสั่งงานผ่านหน้าจอ LCD และชำระเงินผ่านระบบ QR Code เมื่อชาร์จเสร็จจะมี SMS แจ้งเตือน และหากมีเงินคงเหลือจะสามารถเก็บเป็น Ginka Credit เพื่อใช้ในครั้งถัดไปได้ ปัจจุบัน GINKA Charge Point เปิดให้บริการแล้วกว่า 250 สถานี และพร้อมให้บริการรวม 500 หัวชาร์จทั่วประเทศ ทั้งเครื่องชาร์จ AC กำลังไฟ 7 และ 22 กิโลวัตต์ และ DC กำลังไฟ 40 กิโลวัตต์ ครอบคลุมพื้นที่สำคัญ อาทิ ห้างสรรพสินค้า โรงหนัง หมู่บ้าน คอนโด โรงแรม รีสอร์ท อาคารสำนักงาน สถานศึกษา และตลาด

นอกจากนี้ GINKA Charge Point ยังเปิดโอกาสให้เจ้าของพื้นที่จอดรถสามารถเป็นเจ้าของสถานีชาร์จได้ 2 รูปแบบ รูปแบบแรกคือ เจ้าของพื้นที่บริหารสถานีเอง โดยซื้อเครื่องชาร์จในราคาพิเศษ (เช่น AC 7.2 kW 1 เครื่อง ราคา 79,000 บาท) และชำระเพียงค่าบริการระบบรับชำระ 1 บาทต่อยูนิต รูปแบบที่สองคือ FSMART ลงทุนเครื่องชาร์จให้ โดยเจ้าของพื้นที่ต้องเตรียมช่องจอดอย่างน้อย 2 ช่องและระบบไฟฟ้า พร้อมชำระค่าติดตั้ง และจะได้รับส่วนแบ่งรายได้ 2 บาทต่อยูนิต พร้อมค่าประกันรายได้ขั้นต่ำ

นายณรงค์ศักดิ์ กล่าวเสริมว่า “เราอยากให้ GINKA ไม่ใช่แค่สถานีชาร์จ แต่เป็นแพลตฟอร์มโอกาสทางธุรกิจที่ทุกคนสามารถเข้ามามีส่วนร่วมได้ ตามเทรนด์อนาคตของ EV ในไทยที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่ง FSMART ตั้งใจจะเป็นโครงข่ายสถานีชาร์จที่สะดวก ง่าย ปลอดภัย ทำให้ผู้ใช้งานไว้วางใจมากที่สุด พร้อมเดินหน้าจับมือพันธมิตรเพื่อขยายจุดชาร์จให้ได้ตามแผนที่วางไว้”