รฟม. แจงเหตุการณ์น้ำท่วมสถานี MRT ศูนย์วัฒนธรรมฯ เกิดจากการก่อสร้างทางเชื่อมเข้าอาคาร AIA

สำนักข่าวบริคอินโฟ – การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ชี้แจงกรณีเกิดเหตุน้ำท่วมขังภายในสถานีรถไฟฟ้า ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ของ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) เมื่อช่วงค่ำวันที่ 5 กันยายน 2568 โดยระบุสาเหตุมาจากช่องเปิดระบายอากาศของโครงการก่อสร้างทางเชื่อมระหว่างสถานีรถไฟฟ้ากับอาคารเอไอเอ (AIA) ซึ่งน้ำที่ท่วมบนถนนได้ไหลลงสู่สถานีผ่านช่องดังกล่าว ขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้ทำการแก้ไขและกลับมาเปิดให้บริการตามปกติแล้ว แต่ยังคงปิดใช้งานทางเข้า-ออกที่ 2 และ 3 ชั่วคราว

จากการตรวจสอบของ รฟม. พบว่า สาเหตุของน้ำท่วมเกิดจากโครงการก่อสร้างทางเชื่อมระหว่างสถานีฯ กับอาคาร เอไอเอ (AIA) บริเวณทางขึ้น-ลงที่ 2 ซึ่งมีการทำช่องเปิดระบายอากาศไว้ที่หลังคาอุโมงค์ ช่องดังกล่าวอยู่ในระดับเดียวกับพื้นถนนรัชดาภิเษก เมื่อเกิดฝนตกหนักและมีปริมาณน้ำฝนมากกว่า 100 มิลลิเมตร น้ำที่ท่วมขังบนถนนจึงไหลเข้ามาในพื้นที่ก่อสร้างและลงสู่สถานีผ่านช่องเปิดระบายอากาศดังกล่าว

ภายหลังเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ได้ใช้กระสอบทรายปิดกั้นช่องระบายอากาศเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้าสู่สถานีได้อีก พร้อมทั้งดำเนินการทำความสะอาดพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ปัจจุบันสถานีสามารถกลับมาเปิดให้บริการได้ตามปกติแล้ว อย่างไรก็ตาม รฟม. ยังคงปิดให้บริการทางเข้า-ออกที่ 2 และ 3 ชั่วคราว

ทั้งนี้ รฟม. ได้สั่งการให้ทาง เอไอเอ (AIA) หยุดการก่อสร้างทางเชื่อมต่อดังกล่าวในทันที และให้หามาตรการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ซ้ำอีก พร้อมทั้งยืนยันว่าการออกแบบและก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าของ รฟม. ทุกโครงการเป็นไปตามมาตรฐาน และมีระบบป้องกันปัญหาน้ำท่วมฉับพลันอยู่แล้ว เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ไม่ได้เกิดจากปัญหาการออกแบบโครงสร้างสถานีแต่อย่างใด