กทม. เปิดทางเชื่อมสะพานเขียว ลุมพินี-เบญจกิติ อย่างเป็นทางการ ให้ประชาชนวิ่ง-เดินสัญจรได้แล้ว

สำนักข่าวบริคอินโฟ – กรุงเทพมหานครเปิดให้ประชาชนเข้าใช้งาน ทางเชื่อมสะพานเขียว ซึ่งเชื่อมต่อระหว่าง สวนลุมพินี (Lumpini Park) และ สวนเบญจกิติ (Benjakitti Park) อย่างไม่เป็นทางการแล้วตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป โดยเส้นทางดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่นักวิ่งและประชาชนที่ต้องการเดินทางสัญจรระหว่างสวนสาธารณะทั้งสองแห่งได้อย่างต่อเนื่องและมีความปลอดภัยมากขึ้น ภายหลังการดำเนินงานก่อสร้างในส่วนโครงสร้างหลักเสร็จสิ้นตามแผนงานปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง

นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้า โครงการก่อสร้างปรับปรุงสวนลุมพินี (สะพานเขียว) ในเขตปทุมวัน พบว่าภาพรวมของการก่อสร้างมีความคืบหน้าไปแล้วกว่า 81.50% โดยโครงการนี้ดำเนินการโดย บริษัท ศิริเลิศ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (Sirilert Corporation) ซึ่งเริ่มสัญญาตั้งแต่วันที่ 17 พฤษภาคม 2568 และมีกำหนดสิ้นสุดสัญญาในวันที่ 11 พฤษภาคม 2569 ปัจจุบันงานโครงสร้างฐานรากและทางเชื่อมระยะทาง 250 เมตร ได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว

สำหรับรายละเอียดของโครงการประกอบด้วย การรื้อถอนอาคารสถานีวิทยุเดิมและรั้ว การก่อสร้างทางเชื่อมใหม่ รวมถึงการปรับปรุงอาคารสถานีวิทยุจำนวน 3 หลัง เพื่อใช้เป็นอาคารเก็บของ สุขาสาธารณะ และอาคารสำนักงาน แม้ทางเชื่อมจะเปิดให้ใช้งานได้แล้ว แต่ยังคงมีงานในส่วนของการตกแต่งตาข่ายหุ้มเสาสะพานและการเก็บรายละเอียดภูมิทัศน์ใต้สะพาน ซึ่งทางกรุงเทพมหานครได้กำชับให้ผู้รับจ้างดำเนินการให้เรียบร้อยและคำนึงถึงความปลอดภัยของทางเดินเป็นหลัก

ในช่วงแรกของการเปิดทดลองใช้งานนี้ กรุงเทพมหานคร (Bangkok Metropolitan Administration) ได้กำหนดเวลาเปิด-ปิดทางเชื่อมระหว่างเวลา 06.00-18.00 น. โดยทางสวนลุมพินีได้จัดวางกำลังเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเพื่อคอยดูแลและอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนตลอดช่วงเวลาที่เปิดใช้งาน เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ที่มาออกกำลังกายและเดินเท้าข้ามฝั่งระหว่างสวนทั้งสองแห่ง

นายจักกพันธุ์ ผิวงาม ได้มอบหมายให้ สำนักสิ่งแวดล้อม (Department of Environment) ติดตามการดำเนินงานอย่างใกล้ชิดเพื่อให้การเบิกจ่ายงบประมาณเป็นไปตามงวดงานและมีประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมระบุว่า “ได้กำชับผู้รับจ้างให้เก็บรายละเอียดเนื้องานในส่วนที่เหลือให้เรียบร้อย ตรวจสอบทางเดินให้มีความปลอดภัย และพิจารณาปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่ใต้สะพานให้มีความร่มรื่นสวยงาม รวมถึงการบริหารจัดการน้ำภายในสวนให้มีการไหลเวียนถ่ายเทอย่างต่อเนื่อง” เพื่อให้โครงการนี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวที่สมบูรณ์แบบสำหรับคนเมือง