ข่าว
กทม. เร่งปรับโฉมสะพานเขียว เชื่อมสวนลุมพินี-เบญจกิติ คาดเสร็จสมบูรณ์กลางปีนี้
สำนักข่าวบริคอินโฟ – กรุงเทพมหานคร (Bangkok Metropolitan Administration) เดินหน้าโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ทางเดินและทางจักรยานเชื่อมระหว่าง สวนลุมพินี (Lumpini Park) และ สวนเบญจกิติ (Benjakitti Park) หรือ สะพานเขียว (Green Bridge) ระยะทาง 1.6 กิโลเมตร ภายใต้แนวคิด “ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต” เพื่อชุบชีวิตโครงสร้างเก่าแก่อายุกว่า 20 ปี ให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวที่ทันสมัย ปลอดภัย และรองรับการใช้งานของคนทุกกลุ่ม คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จเต็มรูปแบบภายในช่วงกลางปี 2569 นี้

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมคณะผู้บริหาร ได้ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการปรับปรุง สะพานเขียว (Green Bridge) ซึ่งการดำเนินงานครอบคลุม 5 มิติสำคัญ เริ่มจากมิติภูมิทัศน์และการเชื่อมต่อที่เปลี่ยนสะพานให้เป็น โครงสร้างพื้นฐานสีเขียว (Green Connectivity) เชื่อมโยงจุดสำคัญในย่านธุรกิจ (CBD) อาทิ ซอยสุขุมวิท 4 (Sukhumvit 4), ซอยสุขุมวิท 10 (Sukhumvit 10), ถนนรัชดาภิเษก, ถนนวิทยุ และถนนสารสิน โดยมีการเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่ฐานรากจนถึงราวกันตก พร้อมจัดสวนปลูกไม้ยืนต้นตลอดแนวเพื่อสร้างบรรยากาศป่าในเมือง (Urban Forest) ช่วยลดอุณหภูมิและฝุ่นละออง

ในด้านการออกแบบ โครงการได้ยึดหลัก Universal Design เพื่อความเท่าเทียม โดยมีการติดตั้งลิฟต์โดยสารและก่อสร้างทางลาด (Ramp) ยาวกว่า 57 เมตร ตามมาตรฐานสากล เพื่อให้ผู้พิการ ผู้สูงอายุ และเด็กเล็ก สามารถเข้าถึงพื้นที่ได้ นอกจากนี้ยังมีการยกระดับเป็นพื้นที่กิจกรรม (Sport & Social Space) โดยปรับพื้นผิวทางเดินบางส่วนเป็น Sport Surface ระยะทาง 500 เมตร เพื่อลดแรงกระแทกสำหรับการวิ่งและปั่นจักรยาน รวมถึงสร้างลานกิจกรรมอเนกประสงค์เหนือทางด่วนเฉลิมมหานครและคลองไผ่สิงโต เพื่อใช้เป็นจุดพักผ่อนและพื้นที่เรียนรู้ของชุมชน

ด้านมิติทางสังคมและการฟื้นฟูชุมชน โครงการได้ปรับปรุงพื้นที่ใต้สะพานบริเวณ ซอยโปโล (Soi Polo) และ ร่วมฤดี (Ruamrudee) ที่เคยเป็นจุดอับสายตาให้มีความโปร่งโล่งและสะอาด เพื่อลดปัญหาอาชญากรรมและส่งเสริมเศรษฐกิจฐานราก ส่วนในด้านความปลอดภัยได้มีการติดตั้งระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะ (Smart Lighting) และกล้องวงจรปิด (CCTV) ที่เชื่อมต่อกับศูนย์ควบคุมของ กรุงเทพมหานคร (BMA) โดยตรง เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้งานได้ตั้งแต่เช้ามืดจนถึงช่วงค่ำอย่างมั่นใจ
นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกกรุงเทพมหานคร ระบุว่า “การพัฒนาสะพานเขียวสอดคล้องกับทิศทางยกระดับคุณภาพชีวิตเมือง หลังกรุงเทพฯ ได้รับการจัดอันดับเมืองอันดับ 2 ของเอเชีย ในรายงาน World’s Best Cities 2026 จากความโดดเด่นด้านพื้นที่สีเขียว และยังเชื่อมโยงกับนโยบาย สวน 15 นาทีทั่วกรุง เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงพื้นที่สีเขียวในระยะ 800 เมตร ลดความเหลื่อมล้ำ และสร้างเมืองที่เดินได้จริง”
