Connect with us

ข่าว

กรุงเทพฯ พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่ เดินได้เดินดี คืบหน้าแล้ว 700 กม.

Published

on

กรุงเทพมหานครเร่งพัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่ คืบหน้ากว่า 700 กม. เพื่อให้ประชาชนเดินทางสะดวก ปลอดภัย ทางเท้าแข็งแรงทนทาน และมีเอกลักษณ์ประจำย่าน

สำนักข่าวบริคอินโฟ – ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางเท้ามาตรฐานใหม่ของกรุงเทพมหานคร โดยขณะนี้ดำเนินการไปแล้วกว่า 700 กิโลเมตร จากเป้าหมาย 1,000 กิโลเมตรภายในปี 2569 ทางเท้ามาตรฐานใหม่นี้เน้นความแข็งแรงทนทาน มีเอกลักษณ์ประจำย่าน และเป็นมิตรกับผู้สัญจรทุกคน

นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร ได้นำทีมสื่อมวลชนลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางเท้าบริเวณหน้าตลาดพรานนก ถนนอิสรภาพ เขตบางกอกน้อย และบริเวณสถานีรถไฟฟ้า MRT อิสรภาพ เขตบางกอกใหญ่

โฆษกของกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า “ภายในเดือนเมษายน 2568 นี้ เราจะมีทางเท้ามาตรฐานใหม่ จำนวน 87 เส้นทาง รวมระยะทาง 774 กิโลเมตร และยังคงดำเนินการอย่างต่อเนื่องคาดว่าภายในปี 2569 จะได้มากกว่า 1,000 กิโลเมตรแน่นอน”

การปรับปรุงทางเท้าครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ทางเท้าทุกคน โดยใช้มาตรฐานทางเท้าใหม่ที่มีความมั่นคง แข็งแรง ปลอดภัยยิ่งขึ้น มีการออกแบบให้มีความเป็น Universal Design มีฝาท่อที่มีการออกแบบให้มีความโดดเด่นและแสดงออกถึงอัตลักษณ์ประจำย่าน มีการใช้พื้นผิวทางเท้าพิมพ์ลายเพื่อกันลื่น เพิ่มไฟฟ้าแสงสว่าง ขยับ Street Furniture ไม่ให้กีดขวางทางเท้า และจัดระเบียบผู้ค้าหน้าตลาดเดิม โดยให้ย้ายเข้าไปทำการค้าในจุดที่เหมาะสม

Advertisement

กรุงเทพมหานครมีแนวทางดำเนินการปรับปรุงทางเท้ามาตรฐานใหม่ 3 วิธี คือ การทำใหม่ทั้งเส้นทาง การปรับปรุงซ่อมแซมจุดที่ชำรุดเป็นการเร่งด่วน และการปรับใช้นวัตกรรมให้เหมาะสมกับพื้นที่ โดยจะต้องมีความแข็งแรงทนทาน เน้นผู้ใช้ทางเท้าเป็นศูนย์กลาง อีกทั้งนำงานศิลปะมาประยุกต์ใช้ในการออกแบบฝาท่อให้มีความโดดเด่นและแสดงออกถึงอัตลักษณ์ประจำย่านในแต่ละแห่ง

มาตรฐานใหม่ของทางเท้ากรุงเทพฯ มี 10 ข้อ ได้แก่ ลดระดับความสูงคันหินทางเท้า เปลี่ยนพื้นทางเท้าเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก ปรับทางเข้า-ออกอาคารให้มีระดับเสมอกับทางเท้า ปรับทุกทางเชื่อมและทางลาดให้มีความลาดเอียงตามมาตรฐานสากล เพิ่มรูปแบบทางเลือกวัสดุปูทางเท้า เปลี่ยนช่องรับน้ำจากแนวตั้งให้เป็นแนวนอน วางแนวทางการจัดตำแหน่งระบบสาธารณูปโภคบนทางเท้า วางอิฐนำทาง และปรับปรุงแบบคอกต้นไม้ด้วยวัสดุพอรัสแอสฟัลต์

ในส่วนของการปรับปรุงและซ่อมแซมทางเท้าที่ชำรุด กรุงเทพมหานครจะใช้หน่วยเคลื่อนที่เร็ว (BEST) ออกดำเนินการซ่อมแซมให้เร็วที่สุด และให้อยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งานได้อย่างปลอดภัย โดยได้รับความร่วมมือจากประชาชนช่วยเป็นหูเป็นตาในการแจ้งผ่าน Traffy Fondue

Continue Reading
Advertisement