ยอดผลิตรถยนต์กุมภาพันธ์ 2569 พุ่งสวนกระแสส่งออก ยอดขายในประเทศยังชะลอตัวจากหนี้ครัวเรือน

สำนักข่าวบริคอินโฟ – สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยตัวเลข อุตสาหกรรมยานยนต์ ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569 พบยอดการผลิตรถยนต์รวมอยู่ที่ 117,952 คัน เติบโตขึ้นร้อยละ 3.43 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหนุนจากการผลิต รถยนต์นั่ง (Passenger Car) เพื่อส่งออกที่ขยายตัวกว่าร้อยละ 22.83 อย่างไรก็ตาม ด้านยอดขายภายในประเทศยังคงเผชิญภาวะชะลอตัว โดยปิดตัวเลขที่ 48,242 คัน ลดลงร้อยละ 2.17 เนื่องจากสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อและกำลังซื้อที่อ่อนแอ

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (FTI) ระบุถึงสาเหตุที่ยอดขายในประเทศลดลงว่าเกิดจากความเข้มงวดของสถาบันการเงินและสภาวะเศรษฐกิจที่เติบโตต่ำ รวมถึงความกังวลต่อสถานการณ์โลก โดยกล่าวว่า “เหตุการณ์การสู้รบระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอลกับอิหร่านซึ่งยังไม่ทราบว่าจะนานแค่ไหน สร้างความกังวลในเรื่องการส่งออกรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนยานยนต์จากราคาพลังงานที่สูงขึ้น ส่งผลให้เกิดภาวะเงินเฟ้อไปทั่วโลกรวมทั้งประเทศไทยซึ่งอาจกระทบต่อกำลังซื้อที่อ่อนแออยู่แล้วทรุดลงไปอีก”

สำหรับการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 แบ่งเป็นกลุ่ม รถยนต์นั่ง (Passenger Car) ผลิตได้ 34,951 คัน โดยจุดที่น่าสนใจคือ รถยนต์นั่งไฟฟ้า (Battery Electric Vehicle – BEV) มียอดผลิตพุ่งสูงถึง 3,846 คัน หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 71.54 ขณะที่กลุ่ม รถกระบะ (Pickup) มียอดผลิตรวม 81,545 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.80 โดยเฉพาะการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศที่เติบโตเด่นชัดถึงร้อยละ 55.98 ในส่วนของ รถจักรยานยนต์ (Motorcycle) มียอดผลิตรวม 183,794 คัน ลดลงร้อยละ 15.16

ในด้านการส่งออก รถยนต์สำเร็จรูปทำตัวเลขได้ 81,195 คัน ลดลงเล็กน้อยร้อยละ 0.05 โดยตลาดหลักอย่างตะวันออกกลางยังคงขยายตัว แต่ต้องเฝ้าระวังผลกระทบจากการสู้รบที่ทำให้การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มูซทำได้ยากลำบาก จนรถยนต์บางส่วนต้องไปจอดพักที่อินเดียและสิงคโปร์แทน ทั้งนี้ เทรนด์การส่งออก รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เริ่มเห็นภาพชัดเจนขึ้น โดยมีการส่งออก รถยนต์นั่ง BEV จำนวน 907 คัน และ รถกระบะไฟฟ้า BEV อีก 52 คัน ซึ่งในปีที่ผ่านมายังไม่มีการส่งออกในกลุ่มนี้

ด้านสถานการณ์ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ข้อมูลการจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ประเภท BEV ในเดือนกุมภาพันธ์ อยู่ที่ 5,744 คัน ลดลงร้อยละ 22.12 ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการสิ้นสุดโครงการสนับสนุน EV 3.0 อย่างไรก็ตาม หากพิจารณายอดจดทะเบียนสะสม ณ วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 ประเทศไทยมี รถยนต์ไฟฟ้า BEV จดทะเบียนสะสมรวมทุกประเภทแล้วกว่า 423,615 คัน เติบโตขึ้นจากปีก่อนถึงร้อยละ 69.90 สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดที่ยังคงดำเนินไปอย่างต่อเนื่องท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจ