ปอร์เช่ (Porsche) เผยยอดส่งมอบ 3 ไตรมาสแรกปี 2025 ชี้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าโตเด่น ชู “มาคันน์” (Macan) ทำยอดสูงสุด

สำนักข่าวบริคอินโฟ – บริษัทรถสปอร์ตหรู ปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) ประกาศตัวเลขยอดส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกในช่วง 3 ไตรมาสแรกของปี 2025 โดยระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน มียอดส่งมอบรวม 212,509 คัน แม้ภาพรวมยอดขายทั่วโลกจะลดลง 6% จากปีก่อน ท่ามกลางสภาวะเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ที่ท้าทาย แต่บริษัทฯ สามารถขยายสัดส่วนของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (Electrified Vehicles) ได้อย่างโดดเด่น คิดเป็น 35.2% ของยอดส่งมอบทั้งหมด และยังสามารถเพิ่มส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มรถยนต์หลักได้ถึง 5 ใน 6 รุ่น

รถยนต์รุ่น Macan (มาคันน์) เป็นรุ่นที่มีการเติบโตโดดเด่นที่สุดในกลุ่มรถยนต์ของปอร์เช่ โดยมียอดส่งมอบรวม 64,783 คัน เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยยอดขายกว่า 55% หรือ 36,250 คัน เป็นรุ่นพลังงานไฟฟ้า 100% (BEV) และมีบทบาทสำคัญในการผลักดันสัดส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในภูมิภาคยุโรป (รวมเยอรมนี) ให้สูงถึง 56% นอกจากนี้ ในกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ยอดส่งมอบเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) 23.1% และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 12.1%

แมทเธียส เบกเกอร์ (Matthias Becker) กรรมการบริหารฝ่ายขายและการตลาด ปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) กล่าวว่า “ปอร์เช่ยังคงรักษายอดส่งมอบที่แข็งแกร่งได้อย่างต่อเนื่องในปีนี้ ซึ่งอยู่ในระดับที่สอดคล้องกับเป้าหมาย โดยเฉพาะท่ามกลางสถานการณ์ด้านภูมิรัฐศาสตร์และเศรษฐกิจที่ท้าทายในปัจจุบัน โดยความต้องการของลูกค้าต่อยนตรกรรมรุ่นใหม่มีค่อนข้างสูง และได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากจากสื่อมวลชนและลูกค้าที่สนใจ” เขายังเสริมอีกว่า “เราคาดว่าสภาพตลาดยังคงมีความท้าทายในอนาคต ดังนั้น เราจึงยังคงยึดมั่นในแนวทางที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพมากกว่าปริมาณ และยังพร้อมต่อยอดความต้องการด้านการปรับแต่งรถเฉพาะบุคคลที่เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผ่านการขยายศักยภาพของโปรแกรม Exclusive Manufaktur และ Sonderwunsch”

สำหรับตลาดหลักในภูมิภาคต่าง ๆ อเมริกาเหนือ ยังคงเป็นตลาดที่มียอดส่งมอบสูงสุด ด้วยจำนวน 64,446 คัน เพิ่มขึ้น 5% จากปีก่อน ขณะที่ภูมิภาค ตลาดต่างประเทศและตลาดเกิดใหม่ ทำสถิติใหม่ด้วยยอดส่งมอบ 43,090 คัน และมีอัตราการเติบโต 3% แต่ในภูมิภาคยุโรป (ไม่รวมเยอรมนี) มียอดส่งมอบลดลง 4% อยู่ที่ 50,286 คัน และใน เยอรมนี ซึ่งเป็นประเทศต้นกำเนิด ลดลง 16% ส่วนประเทศ จีน มียอดส่งมอบลดลง 26% เหลือ 32,195 คัน ซึ่งเป็นผลจากสภาพตลาดรถยนต์หรูที่มีความท้าทายและการแข่งขันสูงในจีน โดยกลยุทธ์ของ ปอร์เช่ (Porsche) ในจีนยังคงเน้นที่คุณภาพของยอดขายมากกว่าปริมาณ

ในกลุ่มผลิตภัณฑ์อื่น ๆ รถรุ่น 911 มียอดส่งมอบ 37,806 คัน ลดลงเล็กน้อย 5% ส่วนรุ่น Panamera (พานาเมร่า) มียอดส่งมอบ 21,243 คัน ลดลงเพียง 1% ขณะที่รุ่น Taycan (ไทคานน์) รถยนต์ไฟฟ้าล้วน มียอดส่งมอบ 12,641 คัน ลดลง 10% และรุ่น Cayenne (คาเยนน์) มียอดส่งมอบ 60,656 คัน ลดลง 22% ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากฐานเปรียบเทียบที่สูงเป็นพิเศษในปีที่ผ่านมา ส่วนรุ่น 718 Boxster (บ็อกซเตอร์) และ 718 Cayman (เคย์แมน) มียอดส่งมอบรวม 15,380 คัน ลดลง 15% สาเหตุหลักมาจากข้อจำกัดด้านการจัดจำหน่ายตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ของสหภาพยุโรป โดยรุ่น 718 ปัจจุบันมีกำหนดสิ้นสุดการผลิตในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 และ Cayenne (คาเยนน์) รุ่นพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ มีกำหนดเปิดตัวในช่วงไตรมาสที่ 4 ปีนี้