รมว.ดีอี เปิดผลหารือค่าตอบแทนไรเดอร์ ทุกฝ่ายเห็นพ้องโครงสร้างสูตรคำนวณขั้นต่ำ พร้อมดันกฎหมายคุ้มครองแรงงานแพลตฟอร์ม

สำนักข่าวบริคอินโฟ – กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ร่วมกับ สพธอ. หรือ ETDA เผยผลการศึกษาแนวทางกำหนด ค่าตอบแทนไรเดอร์ และผู้ทำงานบนแพลตฟอร์มดิจิทัลประเภทขนคนและขนของแบบ On-demand โดยทุกฝ่ายเห็นพ้องในหลักการพัฒนาสูตรคำนวณ ค่าตอบแทนขั้นต่ำ เพื่อใช้เป็นมาตรฐานกลางสะท้อนต้นทุนจริง ขณะที่แพลตฟอร์มตอบรับปรับปรุงเงื่อนไขการทำงานแล้ว 3 ข้อ ส่วนข้อเสนอปรับค่ารอบขั้นต่ำยังอยู่ระหว่างศึกษา

นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับสำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ ตัวแทนกลุ่มไรเดอร์ และผู้แทนแพลตฟอร์ม Lalamove ว่า การหารือมีความคืบหน้าทั้งการพัฒนาสูตร Minimum Rate และการแก้ปัญหาข้อเรียกร้อง โดยยืนยันว่าภาครัฐไม่ได้เข้าไปแทรกแซงหรือสั่งการราคาของแต่ละแพลตฟอร์ม แต่เป็นการสร้างมาตรฐานต้นทุนขั้นต่ำที่เป็นธรรมเพื่อใช้อ้างอิงในอนาคต

สำหรับโครงสร้างสูตรคำนวณค่าตอบแทนขั้นต่ำ ทุกฝ่ายเห็นชอบในหลักการว่าต้องครอบคลุมเวลาทำงาน ต้นทุนระยะทางตามประเภทยานพาหนะ และค่าตอบแทนภาระงานเฉพาะ ทั้งนี้ยังต้องรวบรวมตัวเลขต้นทุนจริงเพิ่มเติมจาก กระทรวงแรงงาน กระทรวงคมนาคม ตลอดจนผู้ให้บริการแพลตฟอร์มและกลุ่มผู้ขับขี่ เพื่อให้ได้ข้อมูลรอบด้านที่สุดก่อนนำไปใช้ประกอบการพิจารณาทางกฎหมาย

นอกจากนี้ ผลการศึกษาดังกล่าวจะนำไปใช้สนับสนุนการร่างกฎหมายคุ้มครอง แรงงานแพลตฟอร์ม โดยมีแนวคิดแยกออกจากร่างกฎหมายส่งเสริมและคุ้มครองแรงงานอิสระที่ผ่านการตรวจของคณะกรรมการกฤษฎีกาแล้ว เนื่องจากลักษณะงาน ความสัมพันธ์ และโครงสร้างต้นทุนมีความแตกต่างจากแรงงานอิสระทั่วไป จึงจำเป็นต้องมีกลไกคุ้มครองเฉพาะด้านอย่างเหมาะสม

ขณะเดียวกัน การเจรจาแก้ไขปัญหาระหว่างสองฝ่ายส่งผลให้แพลตฟอร์ม Lalamove ปรับปรุงเงื่อนไขแล้ว 3 ด้าน ประกอบด้วย การลดระยะเวลาระงับบัญชีเมื่อยกเลิกงานเหลือ 1 วัน การตั้งศูนย์บริการเพื่อเพิ่มช่องทางร้องเรียนและอุทธรณ์ และการเปิดให้เลือกรับงานตามรัศมี 5 หรือ 10 กิโลเมตร ส่วนข้อเรียกร้องค่ารอบขั้นต่ำ 10 บาทต่อกิโลเมตร ยังอยู่ระหว่างการศึกษาต้นทุนทางธุรกิจ ซึ่งกระทรวงดีอียังคงทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการประสานงานเพื่อหาข้อสรุปร่วมกันต่อไป