ข่าว
110 ปี สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) รฟท. จัดเสวนาชูวิสัยทัศน์อนุรักษ์และพัฒนาพื้นที่ประวัติศาสตร์
สำนักข่าวบริคอินโฟ – การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. (State Railway of Thailand – SRT) จัดกิจกรรมรำลึกวาระครบรอบ 110 ปี สถานีกรุงเทพ หรือ สถานีหัวลำโพง ซึ่งเป็นหมุดหมายสำคัญทางประวัติศาสตร์และการคมนาคมของไทย โดยมีการจัดพิธีทำบุญและเวทีเสวนาเพื่อนำเสนอแนวทางการอนุรักษ์ ฟื้นฟู และพัฒนาพื้นที่สถาปัตยกรรมแห่งนี้ให้เป็นแหล่งเรียนรู้ทางวัฒนธรรมสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว
สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เริ่มต้นก่อสร้างในปี พ.ศ. 2453 ช่วงปลายรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 5) และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2459 ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 6) โดยทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สะท้อนการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของประเทศมาอย่างยาวนาน เนื่องในโอกาสครบรอบ 110 ปี การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดพิธีทำบุญถวายภัตตาหารเพลแด่พระภิกษุสงฆ์ในช่วงเช้า โดยมีคณะผู้บริหารเข้าร่วมเพื่อความเป็นสิริมงคล
ในช่วงบ่ายได้มีการจัดเวทีเสวนาในหัวข้อ “ความลับใต้หลังคาโดม 110 ปี หัวลำโพง ไม่เคยหยุดเล่าเรื่อง” โดยมีนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานเปิดงาน พร้อมนำเสนอวิสัยทัศน์ของ รฟท. ในการบริหารจัดการพื้นที่ สถานีหัวลำโพง ให้กลายเป็นพื้นที่สร้างสรรค์ทางวัฒนธรรมที่จับต้องได้
นายอนันต์ กล่าวว่า “แม้ในปัจจุบัน บทบาทการคมนาคมทางรางจะก้าวล้ำไปสู่ยุคของสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ รถไฟทางคู่ และรถไฟความเร็วสูง แต่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ยังคงเป็นต้นกำเนิดและสัญลักษณ์แห่งความภาคภูมิใจ เป็นรากฐานสำคัญที่นำพาประเทศสู่ความเจริญก้าวหน้า การรถไฟฯ จึงมุ่งมั่นที่จะอนุรักษ์สถาปัตยกรรมอันทรงคุณค่านี้ ควบคู่ไปกับการเปิดพื้นที่ให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวได้เข้ามาสัมผัสคุณค่าทางประวัติศาสตร์ร่วมกัน”
ทั้งนี้ อาคาร สถานีกรุงเทพ ถือเป็นมรดกทางสถาปัตยกรรมที่สำคัญ โดยเคยได้รับรางวัลอนุรักษ์ดีเด่นจากสมาคมสถาปนิกสยามในพระบรมราชูปถัมภ์ เมื่อปี พ.ศ. 2545 และได้ผ่านการบูรณะปรับปรุงภูมิทัศน์ครั้งใหญ่เมื่อปี พ.ศ. 2559 ในวาระครบรอบ 100 ปี ปัจจุบัน การรถไฟแห่งประเทศไทย ยังคงเดินหน้าอนุรักษ์พื้นที่ดังกล่าว พร้อมเปิดให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวเข้ามาเรียนรู้ประวัติศาสตร์ของกิจการรถไฟไทยต่อไป
