Porsche Taycan Turbo GT ชุดแต่ง Manthey ทุบสถิติใหม่สนามนูร์เบิร์กริงด้วยเวลา 6:55.533 นาที

สำนักข่าวบริคอินโฟ – ปอร์เช่ (Porsche) สร้างสถิติใหม่ให้กับวงการรถยนต์ผู้บริหารพลังงานไฟฟ้าบนสนามนูร์เบิร์กริง-นอร์ดชไลเฟอ (Nürburgring-Nordschleife) ด้วยรถสปอร์ตรุ่น ไทคานน์ เทอร์โบ จีที (Taycan Turbo GT) ที่ได้รับการติดตั้ง แพ็กเกจไวซัค (Weissach Package) และชุดแต่งจาก มานทาย (Manthey) โดยสามารถทำเวลาต่อรอบได้ที่ 6:55.533 นาที ซึ่งทำลายสถิติเดิมของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในกลุ่มเดียวกันถึง 9 วินาที และทำเวลาได้เร็วกว่าสถิติเดิมของตนเองที่เคยสร้างไว้เมื่อปีที่ผ่านมาถึง 12 วินาที

ลาร์ส เคิร์น นักขับทดสอบของ ปอร์เช่ (Porsche) เป็นผู้สร้างสถิติดังกล่าวบนสนามแข่งที่มีระยะทาง 20.832 กิโลเมตร โดยการยกระดับสมรรถนะในครั้งนี้เกิดจากการพัฒนาระบบแอโรไดนามิก ช่วงล่าง และระบบส่งกำลังใหม่ ชุดแต่ง มานทาย (Manthey) ช่วยเพิ่มแรงกดอากาศได้มากกว่ารุ่นมาตรฐานกว่า 3 เท่า เมื่อทำความเร็วสูงสุดที่ 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวรถจะสามารถสร้างแรงกดอากาศรวมได้สูงสุดถึง 740 กิโลกรัม ผ่านการติดตั้งปีกหลังดีไซน์ใหม่ แผงรีดอากาศ และแผ่นคาร์บอนที่ล้อหลังเพื่อเสริมความมั่นคงและเสถียรภาพในการเข้าโค้ง

ในด้านระบบส่งกำลัง ชุดแต่ง มานทาย (Manthey) ได้ปรับปรุงการทำงานของแบตเตอรี่แรงดันสูงและระบบแปลงกระแสไฟฟ้า ส่งผลให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 600 กิโลวัตต์ และเมื่อผู้ขับขี่เปิดใช้งานโหมดแอทแทค (Attack Mode) ระบบจะเพิ่มพละกำลังให้สูงขึ้นอีก 130 กิโลวัตต์ ทำให้กำลังรวมพุ่งสูงถึง 730 กิโลวัตต์ในช่วงระยะเวลา 10 วินาที นอกจากนี้ยังมีการปรับแต่งช่วงล่างด้วยล้ออะลูมิเนียมฟอร์จขนาด 21 นิ้วที่มีน้ำหนักเบาลง พร้อมระบบเบรกใหม่ที่ขยายขนาดจานเบรกให้ใหญ่ขึ้น เพื่อประสิทธิภาพในการลดความเร็วสูงสุด

เควิน กีค หัวหน้าสายการผลิตไทคานน์ ระบุว่าชุดแต่งมานทายคือการยกระดับสมรรถนะครั้งพิเศษ โดยทีมงานสามารถถ่ายทอดดีเอ็นเอของ มานทาย (Manthey) สู่ชุดแต่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ ขณะที่ ลาร์ส เคิร์น นักขับทดสอบกล่าวเสริมว่า ชุดแต่งนี้ช่วยยกระดับตัวรถให้พร้อมสำหรับการขับขี่ในสนามอย่างเต็มรูปแบบ ทำให้สัมผัสได้ถึงเสถียรภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนทั้งในช่วงความเร็วสูงและขณะเบรก ทางด้าน คริสเตียน มุลเลอร์ ผู้จัดการโครงการด้านเทคนิค อธิบายปิดท้ายว่าเป้าหมายหลักคือการยกระดับสมรรถนะอันโดดเด่นของ ไทคานน์ เทอร์โบ จีที (Taycan Turbo GT) ให้ตอบโจทย์การใช้งานในสนามแข่งอย่างสมบูรณ์แบบที่สุด

การพัฒนาระบบขับขี่แบบไดนามิกที่ออกแบบเฉพาะสำหรับระบบช่วงล่างอัจฉริยะยังครอบคลุมถึงระบบเลี้ยวทั้งเพลาหน้าและเพลาหลัง ซึ่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวและการยึดเกาะถนนในสนามแข่ง ทั้งนี้ ชุดแต่ง มานทาย (Manthey) สำหรับ ปอร์เช่ ไทคานน์ เทอร์โบ จีที (Porsche Taycan Turbo GT) ยังไม่มีกำหนดการเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยในขณะนี้