• สมัครได้แล้ววันนี้!! ถึง 20 กรกฎาคม 2569 : https://forms.gle/1oXmviZ1aA1LJzLw7
• สามารถติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: GYUCREATIVE และเว็ปไซต์ : https://www.gyucreative.com/

การแข่งขัน SPOGOMI หรือ กีฬาเก็บขยะ จากประเทศญี่ปุ่นในสนามระดับภูมิภาคนี้ จะจัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 8 สิงหาคม 2569 ณ หาดแหลมเจริญ จังหวัดระยอง โดยมีเป้าหมายเพื่อเปิดโอกาสให้ประชาชนและเยาวชนในพื้นที่จังหวัดระยองได้มีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นรูปธรรม ผ่านกิจกรรมที่เปลี่ยนการทำความสะอาดและจัดเก็บขยะให้กลายเป็นกีฬาระดับสากล

สำหรับไฮไลต์สำคัญของการแข่งขัน SPOGOMI WORLD CUP 2027 THAILAND Qualifiers – Rayong Round คือทีมที่ทำคะแนนได้ในอันดับ 1 ถึงอันดับ 3 จะได้รับสิทธิ์ผ่านเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศระดับประเทศ หรือ Thailand Qualifiers รอบ Final ในปี 2027 โดยอัตโนมัติ เพื่อคัดเลือกเป็นตัวแทนประเทศไทยเดินทางไปร่วมแข่งขัน SPOGOMI WORLD CUP ณ ประเทศญี่ปุ่นต่อไป

ความร่วมมือระหว่าง จี-ยู ครีเอทีฟ (G-Yu Creative) และ โรงแยกก๊าซธรรมชาติ ปตท. ในครั้งนี้ เป็นการสร้างความตระหนักรู้ด้านการดูแลรักษาสิ่งแวดล้อม และเชื่อมโยงความร่วมมือระหว่างภาคเอกชนกับภาคประชาชนเข้าด้วยกัน เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงจากระดับท้องถิ่นสู่ความยั่งยืนระดับประเทศ นอกจากนี้ภายในงานยังมีกิจกรรมอื่น ๆ อีกมากมายให้ผู้เข้าร่วมได้ร่วมสนุกนอกเหนือจากการแข่งขันหลัก

The post จี-ยู ครีเอทีฟ จับมือ โรงแยกก๊าซธรรมชาติ ปตท. จัดแข่งขันกีฬาเก็บขยะ SPOGOMI สนามระยอง คัดตัวแทนลุยชิงแชมป์โลก appeared first on Brickinfo News Agency.

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. เปิดเผยว่า ปัจจุบัน ขสมก. มีรถโดยสารประจำการที่ใช้น้ำมันดีเซลจำนวน 2,074 คัน และรถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 800 คัน โดยทางหน่วยงานได้ตระหนักถึงผลกระทบจาก วิกฤตพลังงาน ที่อาจส่งผลให้ประชาชนหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะมากขึ้น จึงได้ประสานงานกับ ปตท. (PTT) เพื่อวางแผนการสั่งซื้อเชื้อเพลิงให้สอดคล้องกับความต้องการจริงในแต่ละเดือน เพื่อป้องกันปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงในทุกเขตการเดินรถและป้องกันการกักตุนเกินความจำเป็น

“จากสถานการณ์ความผันผวนของราคาพลังงานโลกที่ส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงต่างๆ ขยับตัวสูงขึ้น ขสมก. ในฐานะหน่วยงานที่ให้บริการรถโดยสารสาธารณะแก่ประชาชนทั้งเขตกรุงเทพและปริมณฑล ได้ตระหนักถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น และพร้อมรองรับประชาชนที่อาจหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะมากขึ้น ซึ่งเป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการประหยัดพลังงานตามนโยบายของรัฐบาล โดย ขสมก. จะเร่งแผนการนำ รถเมล์ไฟฟ้า (EV) จำนวน 1,520 คัน มาให้บริการภายในปี 2570 เพื่อมุ่งสู่การใช้พลังงานสะอาดในอนาคต” นายกิตติกานต์ กล่าว

ด้าน นายมนตรี ศิลปอาชา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่บริหารความร่วมมือกลุ่มธุรกิจปิโตรเลียมขั้นต้น บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ระบุว่า ทาง ปตท. ให้ความสำคัญกับการรักษาเสถียรภาพของระบบขนส่งสาธารณะ โดยได้มีการอัปเดตทิศทางราคาและสถานการณ์โลกให้ทาง ขสมก. ทราบอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งตรวจสอบระบบท่อส่งน้ำมันและสถานีเติมเชื้อเพลิงให้มีความพร้อมสูงสุด เพื่อให้มั่นใจว่ารถโดยสารจะมีเชื้อเพลิงเพียงพอต่อการให้บริการในทุกเที่ยววิ่งโดยไม่หยุดชะงัก

นอกจากนี้ ในที่ประชุมยังได้พิจารณาแนวทางสนับสนุนเพิ่มเติม เช่น การพิจารณาโครงสร้างราคาพิเศษสำหรับการใช้ น้ำมันดีเซล B20 ซึ่งมีราคาถูกกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไป รวมถึงการเตรียมแผนจัดซื้อเชื้อเพลิงล่วงหน้าเพื่อบริหารความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาน้ำมันในตลาดโลก ขณะเดียวกัน ขสมก. ได้เริ่มดำเนินการมาตรการประหยัดพลังงานภายในองค์กร และปรับปรุงประสิทธิภาพการเดินรถ NGV เพื่อลดสัดส่วนการพึ่งพาน้ำมันดีเซลในช่วงที่ราคามีความผันผวนสูง เพื่อให้การเดินทางของประชาชนเป็นไปอย่างต่อเนื่องและปลอดภัย

The post ขสมก. จับมือ ปตท. วางมาตรการรับมือวิกฤตพลังงานโลก ยืนยันน้ำมันและก๊าซ NGV มีสำรองเพียงพอต่อการเดินรถทุกเส้นทาง appeared first on Brickinfo News Agency.

ดร.พูลพัฒน์ ลีสมบัติไพบูลย์ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน ในฐานะโฆษก กกพ. เปิดเผยว่าในการประชุมครั้งที่ 10/2569 เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2569 ที่ประชุมได้พิจารณาแนวทางการบริหารจัดการต้นทุนค่าไฟฟ้าเพื่อลดผลกระทบต่อค่าครองชีพ แม้จะมีปัจจัยลบด้านราคาพลังงานที่จ่อแตะ 20 เหรียญต่อล้านบีทียู แต่ กกพ. ยังมีกลไกการใช้เงินเรียกคืนผลประโยชน์ส่วนเกิน (Claw back) และการบริหารภาระต้นทุนคงค้าง (AF) เพื่อรักษาสมดุลระหว่างค่าไฟที่เหมาะสมและเสถียรภาพทางการเงินของ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) และ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (PTT)

สำหรับ 3 ทางเลือกที่เปิดรับฟังความคิดเห็น ประกอบด้วย กรณีที่ 1 จ่ายคืนภาระต้นทุนคงค้างให้ กฟผ. ทั้งหมด เพื่อคืนสภาพคล่องให้หน่วยงาน จะส่งผลให้ค่าเอฟทีอยู่ที่ 80.60 สตางค์ต่อหน่วย และค่าไฟฟ้าเฉลี่ยปรับเพิ่มเป็น 4.59 บาทต่อหน่วย หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 18 กรณีที่ 2 เรียกเก็บตามต้นทุนจริงประจำงวดโดยให้ กฟผ. แบกรับภาระหนี้คงค้าง 35,928 ล้านบาทไว้ก่อน จะทำให้ค่าเอฟทีอยู่ที่ 29.66 สตางค์ต่อหน่วย และค่าไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ 4.08 บาทต่อหน่วย หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 และ กรณีที่ 3 นำเงิน Claw back จำนวน 9,472 ล้านบาท มาช่วยลดภาระ จะทำให้ค่าเอฟทีลดลงเหลือ 16.23 สตางค์ต่อหน่วย และค่าไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ 3.95 บาทต่อหน่วย หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 2 จากงวดปัจจุบัน

ดร.พูลพัฒน์ ระบุว่า “แม้ต้นทุนเชื้อเพลิงจะปรับตัวสูงขึ้น แต่ กกพ. ยังมีเครื่องมือในการบริหารจัดการเพื่อลดผลกระทบต่อผู้ใช้ไฟฟ้า ทั้งการพิจารณาใช้เงินเรียกคืนผลประโยชน์ส่วนเกินและการทยอยบริหารภาระต้นทุนคงค้างอย่างเหมาะสม ส่งผลให้สามารถรักษาสมดุลระหว่างการสะท้อนต้นทุนที่แท้จริงกับการดูแลค่าไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม พร้อมทั้งรักษาเสถียรภาพทางการเงินของ กฟผ. และ ปตท. ควบคู่ไปกับความมั่นคงของระบบพลังงานในภาพรวมได้”

รายละเอียดการเปรียบเทียบสมมติฐานที่ใช้คำนวณค่าเอฟที กับงวดก่อนหน้า

นอกจากนี้ สำนักงาน กกพ. ยังแสดงความกังวลถึงปริมาณการใช้ไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อนที่มักจะพุ่งสูงขึ้นตามสภาพอากาศ ซึ่งอาจทำให้ประชาชนต้องจ่ายค่าไฟในอัตราก้าวหน้าที่สูงขึ้น จึงขอความร่วมมือให้ร่วมกันประหยัดพลังงานเพื่อลดภาระค่าใช้จ่าย ทั้งนี้ ประชาชนและผู้มีส่วนได้เสียสามารถร่วมแสดงความคิดเห็นผ่านเว็บไซต์ของสำนักงาน กกพ. ได้ตั้งแต่วันที่ 25 – 31 มีนาคม 2569 ก่อนจะมีการสรุปและประกาศใช้อย่างเป็นทางการต่อไป

The post กกพ. เสนอ 3 ทางเลือกค่าไฟงวด พ.ค. – ส.ค. 69 เคาะราคา 3.95 – 4.59 บาทต่อหน่วย appeared first on Brickinfo News Agency.

การประชุมครั้งนี้จัดขึ้น ณ ตึกภักดีบดินทร์ ทำเนียบรัฐบาล เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2569 โดยมีรัฐมนตรีและผู้บริหารระดับสูงเข้าร่วมอย่างพร้อมเพรียง อาทิ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน และพลตำรวจโท รุทธพล เนาวรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ขณะที่มีรายงานว่า นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย จะเข้าร่วมภายหลังเสร็จสิ้นภารกิจส่วนตัว

นายพิพัฒน์ ระบุถึงความคืบหน้ามาตรการเร่งด่วน 3 ด้านที่ดำเนินการไปก่อนหน้านี้ ประกอบด้วย การผ่อนปรนการสำรองน้ำมันเพื่อเพิ่มปริมาณในระบบ การอนุญาตให้รถบรรทุกน้ำมันเดินรถได้ตลอด 24 ชั่วโมงทั่วประเทศเพื่อความรวดเร็วในการขนส่ง และการเพิ่มความเข้มงวดป้องกันการกักตุนน้ำมัน โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 21 มีนาคมที่ผ่านมา ได้มีการออกคำสั่งนายกรัฐมนตรีอนุญาตให้ผู้ประกอบการนำน้ำมันสำรองตามกฎหมายออกมาให้บริการประชาชนได้แล้ว ซึ่งที่ประชุมในวันนี้จะพิจารณากำหนดช่วงเวลาและปริมาณการปล่อยน้ำมันสำรองในแต่ละวันเพื่อให้สถานการณ์กลับเข้าสู่ภาวะปกติโดยเร็ว

นอกจากนี้ ประธานในที่ประชุมยังได้เน้นย้ำถึงเรื่องการสื่อสาร โดยขอให้ทุกฝ่ายรักษาความลับและข้อมูลการประชุมอย่างเคร่งครัด เพื่อให้การเผยแพร่ข้อมูลเป็นไปในทิศทางเดียวกันและมีความแม่นยำสูง นายพิพัฒน์กล่าวว่า “เราไม่ได้มีเจตนาปิดบังข้อมูล แต่สถานการณ์ที่ในหลายประเด็นยังอยู่ในระหว่างการพิจารณาและยังไม่มีข้อสรุปที่ชัดเจน จึงจำเป็นต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการเผยแพร่ เพื่อป้องกันความเข้าใจคลาดเคลื่อนและการบิดเบือนข้อมูล ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของประชาชน”

สำหรับการประชุม ศบก. ในครั้งนี้ ยังมีตัวแทนจากภาคเอกชนและบริษัทน้ำมันรายใหญ่เข้าร่วมหารือเพื่อวางแนวทางปฏิบัติให้สอดคล้องกัน ได้แก่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT, บริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR, บริษัท พีทีจี เอ็นเนอร์ยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG, บริษัท ซัสโก้ จำกัด (มหาชน) หรือ SUSCO, บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด (Shell) และ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ Bangchak เพื่อยืนยันความพร้อมในการกระจายน้ำมันให้ถึงมือประชาชนอย่างทั่วถึง

The post พิพัฒน์ประชุม ศบก. ตามความคืบหน้ากระจายน้ำมันสำรอง กำชับทีมรักษาความลับป้องกันความสับสน appeared first on Brickinfo News Agency.

รศ. ประไพพิศ มุทิตาเจริญ อาจารย์ประจำคณะวารสารศาสตร์และสื่อสารมวลชน มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (Thammasat University) ระบุว่า ข้อมูลที่กระจัดกระจายคือต้นเหตุของความกลัว ซึ่งการที่รัฐบาลจัดตั้ง ศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2569 ถือเป็นก้าวย่างที่ถูกต้องในการสร้าง Unity of Voice และแหล่งข้อมูลชุดเดียวที่เชื่อถือได้ (Single Source of Truth) นอกจากนี้ การดึงภาคเอกชนอย่าง สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (F.T.I.) และ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (PTT) เข้ามาร่วมเป็นคณะกรรมการ ยังช่วยให้ข้อมูลของรัฐและเอกชนเป็นไปในทิศทางเดียวกัน สร้างความเชื่อมั่นผ่านการรับรองโดยบุคคลที่สาม (Third party endorsement) ว่าไม่มีการปกปิดข้อมูล

สำหรับข้อเสนอแนะ 5 ประเด็นสำคัญที่รัฐบาลควรนำไปปรับปรุง มีรายละเอียดดังนี้:

1. เปลี่ยนคำคุณศัพท์เป็นหลักฐานเชิงประจักษ์: รัฐบาลต้องเลิกใช้คำที่จับต้องไม่ได้ เช่น “เพียงพอ” หรือ “ไม่ต้องกังวล” แต่ควรสื่อสารด้วยตัวเลขเชิงปริมาณหรือทำ Dashboard แสดงข้อมูลน้ำมันสำรองเป็นจำนวนวัน แผนการจัดหา และการเปรียบเทียบปริมาณการใช้จริง เพื่อให้ประชาชนตระหนักว่าน้ำมันมีเพียงพอและไม่เกิดพฤติกรรมกักตุน
2. วางระบบสื่อสารผ่านกลไกท้องถิ่น: นอกจากการสื่อสารผ่านสื่อมวลชนกระแสหลัก รัฐบาลต้องเชื่อมโยงข้อมูลสู่ระดับจังหวัด อำเภอ และชุมชน ให้เป็นเนื้อเดียวกัน เพื่อป้องกันปัญหาข้อมูลขัดแย้งกัน เช่น ส่วนกลางบอกน้ำมันพอ แต่หน้าสถานีบริการน้ำมันในพื้นที่กลับติดป้ายว่าน้ำมันหมด ซึ่งจะทำลายความเชื่อมั่นอย่างรุนแรง
3. แบ่งกลุ่มเป้าหมายให้ชัดเจน: การสื่อสารต้องตรงจุด โดยกลุ่มคนเมืองให้เน้นเรื่องราคาสินค้าและทิศทางเศรษฐกิจ ส่วนกลุ่มเกษตรกรในต่างจังหวัดให้เน้นราคาน้ำมันหน้าปั๊ม ค่าขนส่ง และมาตรการเยียวยา โดยใช้ช่องทางที่เข้าถึงง่าย เช่น หอกระจายข่าว หรือเครือข่าย อาสาสมัครสาธารณสุขประจำหมู่บ้าน (อสม.)
4. แสดงออกผ่านการกระทำเพื่อพิสูจน์ว่าคุมเกมอยู่: รัฐบาลต้องทำให้มากกว่าที่ประชาชนคาดหวัง เช่น การโชว์ผลงานปราบปรามการกักตุนสินค้าหรือขึ้นราคาเกินจริง เพื่อส่งสัญญาณว่าภาครัฐสามารถควบคุมสถานการณ์ได้ (In Control) หากจำเป็นต้องปรับราคาตามกลไกโลก ก็ต้องเร่งทำความเข้าใจพร้อมออกมาตรการช่วยเหลือทันที
5. สร้างการมีส่วนร่วมและให้อำนาจประชาชน: ทำให้ประชาชนรู้สึกว่าเป็นส่วนหนึ่งของทางออก (Empowerment) ผ่านตัวอย่างจากผู้นำ เช่น การลดใช้รถขบวน หรือการ Work From Home โดยต้องมีข้อมูลสนับสนุนว่าการลดเดินทางของประชาชนช่วยประหยัดน้ำมันให้ประเทศได้มากน้อยเพียงใด เพื่อกระตุ้นความร่วมมือ

“ในการสื่อสารเพื่อรับมือกับสถานการณ์วิกฤต การให้ความจริงเชิงตรรกะจะช่วยดึงสติของสังคม จากการใช้อารมณ์กลับมาสู่เหตุผล ซึ่งจะนำไปสู่การเปลี่ยนพฤติกรรมบนฐานความกังวลมาอยู่กับข้อเท็จจริงบนฐานข้อมูล ซึ่งจะช่วยลดความตื่นตระหนก ลดขนาดของปัญหาที่อาจถูกขยายให้รู้สึกใหญ่เกินจริง ลงมาอยู่กับความเป็นจริงได้” รศ. ประไพพิศ กล่าว

ท้ายที่สุด รศ. ประไพพิศ เสนอให้ใช้เครื่องมือที่หลากหลาย เช่น การทำคลิปสั้นจากผู้เชี่ยวชาญไม่เกิน 1 นาที การใช้เครื่องหมายยืนยันตัวตน (Verified Badge) บนข้อมูลทางการเพื่อสู้กับ ข่าวปลอม (Fake News) รวมถึงการดึงอินฟลูเอนเซอร์สายความรู้มาร่วมตอบข้อสงสัยแทนประชาชน เพื่อสร้างความเข้าใจที่ตรงกันและลดความตระหนกในวงกว้าง

The post นักวิชาการ มธ. แนะรัฐบาลปรับกลยุทธ์สื่อสารวิกฤตน้ำมัน ชู 5 แนวทางลดความตระหนก appeared first on Brickinfo News Agency.

ดร.พูลพัฒน์ ลีสมบัติไพบูลย์ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (สำนักงาน กกพ.) ในฐานะโฆษก กกพ. เปิดเผยว่า ในการประชุมครั้งที่ 44/2568 เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2568 ที่ประชุมได้พิจารณาข้อเสนอการปรับอัตราค่าไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ หรือ ค่า Ft สำหรับงวดต้นปีหน้า โดยก่อนหน้านี้ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) หรือ Electricity Generating Authority of Thailand (EGAT) ได้เสนอตัวเลขที่หน่วยละ 3.94 บาท เพื่อนำเงินส่วนต่างไปชำระคืนหนี้ค่าภาระต้นทุนคงค้าง (AF) จำนวน 6,141 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างช่วงเปิดรับฟังความคิดเห็น บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) หรือ PTT Public Company Limited ได้มีการปรับปรุงข้อมูลแนวโน้มราคาก๊าซธรรมชาติใหม่ ซึ่งพบว่าราคาลดลงกว่าที่คาดการณ์ไว้เดิม ส่งผลให้ กฟผ. ตัดสินใจยื่นข้อเสนอใหม่ขอปรับลดอัตรา ค่าไฟฟ้า ลงเหลือหน่วยละ 3.88 บาท เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ต้นทุนที่แท้จริงและตอบสนองต่อนโยบายภาครัฐ

ดร.พูลพัฒน์ กล่าวถึงรายละเอียดการคำนวณว่า “กกพ. จึงอาศัยอำนาจตามมาตรา 67 แห่ง พ.ร.บ. การประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 พิจารณาตามข้อเสนอใหม่ของ กฟผ. ที่คำนวณ ค่า Ft ตามราคาก๊าซธรรมชาติที่ ปตท. คาดว่าจะลดลง จากเดิมราคา LNG อยู่ที่ 12.5 ดอลลาร์สหรัฐ/ล้านบีทียู ปรับลงมาเหลือ 11.6 ดอลลาร์สหรัฐ/ล้านบีทียู ส่งผลให้ค่า Ft ที่จะเรียกเก็บในงวดเดือน มกราคม – เมษายน 2569 ลดลงจากเดิม 15.72 สตางค์ต่อหน่วย เหลือเพียง 9.72 สตางค์ต่อหน่วย เมื่อรวมกับค่าไฟฐาน จะทำให้อัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ 3.88 บาทต่อหน่วย (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)”

นอกจากนี้ ดร.พูลพัฒน์ ยังกล่าวทิ้งท้ายว่า การพิจารณา ค่าไฟฟ้า ครั้งนี้ตั้งอยู่บนพื้นฐานของกฎหมายและหลักวิชาการ โดยคำนึงถึงวินัยทางการเงินควบคู่ไปด้วย ซึ่งใช้ข้อมูลประมาณการต้นทุนเชื้อเพลิงล่าสุดจากทั้ง กฟผ. และ ปตท. ประกอบการพิจารณา เพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างเสถียรภาพความมั่นคงของระบบไฟฟ้าและภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน ทั้งนี้ กกพ. จะยังคงติดตามสถานการณ์ราคาเชื้อเพลิงและภาระต้นทุนคงค้างอย่างใกล้ชิดต่อไป

The post กกพ. เคาะค่าไฟงวดใหม่ ม.ค.-เม.ย. 2569 เหลือ 3.88 บาท รับอานิสงส์ต้นทุนก๊าซลดลง appeared first on Brickinfo News Agency.

ดร.พูลพัฒน์ ลีสมบัติไพบูลย์ เลขาธิการสำนักงาน กกพ. ในฐานะโฆษก กกพ. เปิดเผยว่า ในการประชุมเมื่อวันพุธที่ 5 พฤศจิกายน 2568 มีมติให้เปิดรับฟังความคิดเห็นค่า Ft สำหรับงวด ม.ค. – เม.ย. 2569 เป็น 2 กรณี โดยกรณีแรกเสนอเรียกเก็บที่ 4.58 บาทต่อหน่วย และอีกกรณีคือ 3.94 บาทต่อหน่วย ซึ่งเป็นอัตราเท่ากับงวดปัจจุบัน

ดร.พูลพัฒน์ กล่าวว่า “ต้นทุนหลัก ทั้งราคาก๊าซธรรมชาติในตลาดโลกลดลงต่อเนื่อง ประกอบกับการแข็งค่าของเงินบาทเทียบกับเงินดอลลาร์สหรัฐส่งผลดีเชิงบวกต่อค่าไฟ แนวโน้มค่าไฟจึงเข้าสู่ภาวะขาลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ กกพ. มีช่องว่าง โอกาส และทางเลือกในการบริหารความสมดุลระหว่างการลดลงของต้นทุนค่าไฟกับการรักษาเสถียรภาพและความมั่นคงของระบบพลังงานได้พร้อมกัน การทบทวนค่าไฟในงวดต้นปีหน้า จึงยังสามารถตรึงค่าไฟให้อยู่ในระดับเดิมได้ อีกทั้งยังมีช่องทางในการเร่งลดภาระทางการเงินด้านเชื้อเพลิงล่วงหน้าให้แก่ การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) และ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ได้เพิ่มเติมด้วย”

กกพ. ชี้แจงว่า ที่ผ่านมามีการทยอยชำระคืนภาระหนี้ค่าเชื้อเพลิงจากต้นทุนคงค้าง (AF) ให้แก่ กฟผ. และ ปตท. อย่างต่อเนื่อง โดย ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2568 ยอดคงค้างของค่า AF ลดลงเหลือ 47,058 ล้านบาท และต้นทุนค่าก๊าซธรรมชาติคงค้างของรัฐวิสาหกิจลดลงเหลือประมาณ 12,000 ล้านบาท แม้จะลดลงมาก แต่ยอดคงค้างเหล่านี้ยังเป็นปัจจัยกดดันค่า Ft ต่อไป จนกว่าจะมีการชำระภาระค่าเชื้อเพลิงคงค้างทั้งหมด

รายละเอียดการเปรียบเทียบสมมติฐานที่ใช้คำนวณค่าเอฟที กับงวดก่อนหน้า

หมายเหตุ: * ดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2566

กรณีค่าไฟฟ้าที่เปิดรับฟังความคิดเห็น

สำหรับการพิจารณาได้ดำเนินการตามหลักเกณฑ์การกำหนดอัตราค่าบริการในพระราชบัญญัติการประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550 และเปิดรับฟังความคิดเห็นอย่างโปร่งใส โดยแบ่งเป็น 2 กรณี ดังนี้:

• กรณีที่ 1: การเรียกเก็บตามผลการคำนวณสูตร (เร่งคืนหนี้ กฟผ. ทั้งหมด) อัตราค่า Ft ขายปลีกจะอยู่ที่ 79.75 สตางค์ต่อหน่วย ซึ่งประกอบด้วยต้นทุนเดือน ม.ค.-เม.ย. 69 จำนวน 6.11 สตางค์ต่อหน่วย และเงินเรียกเก็บเพื่อชดเชยต้นทุนคงค้าง (AF) ของ กฟผ. ณ สิ้นเดือน ส.ค. 2568 จำนวน 47,058 ล้านบาท (คิดเป็น 73.64 สตางค์ต่อหน่วย) กรณีนี้จะทำให้ กฟผ. ได้รับเงินที่รับภาระต้นทุนค่าเชื้อเพลิงแทนประชาชนคืนทั้งหมดภายในเดือนเมษายน 2569 เพื่อเสริมสภาพคล่องทางการเงิน ส่งผลให้ค่าไฟฟ้าเฉลี่ย (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 4.58 บาทต่อหน่วย หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 16 จากงวดปัจจุบัน
• กรณีที่ 2: การตรึงค่า Ft เท่ากับงวดปัจจุบัน (ข้อเสนอ กฟผ.) อัตราค่า Ft ขายปลีกจะอยู่ที่ 15.72 สตางค์ต่อหน่วย ซึ่งสะท้อนต้นทุนเดือน ม.ค.-เม.ย. 69 จำนวน 6.11 สตางค์ต่อหน่วย และทยอยชำระคืนภาระต้นทุน AF คงค้างสะสมจำนวน 6,141 ล้านบาท (คิดเป็น 9.61 สตางค์ต่อหน่วย) กรณีนี้จะส่งผลให้ค่าไฟฟ้าเฉลี่ย (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) คงที่เท่ากับ 3.94 บาทต่อหน่วย เช่นเดียวกับปัจจุบัน

สำนักงาน กกพ. เปิดรับฟังความคิดเห็นผ่านทางเว็บไซต์ตั้งแต่วันที่ 10 – 23 พฤศจิกายน 2568 ก่อนที่จะมีการสรุปและประกาศอัตราอย่างเป็นทางการต่อไป

The post กกพ. เปิดรับฟังความเห็น 2 ทางเลือกค่าไฟงวด ม.ค.-เม.ย. 69: 4.58 บาท หรือ 3.94 บาทต่อหน่วย หลังต้นทุนเชื้อเพลิงลด หวังเร่งคืนหนี้ กฟผ.-ปตท. appeared first on Brickinfo News Agency.