การเริ่มต้นเดินรถไฟใต้ดินเชิงพาณิชย์ขบวนนี้ถือเป็นการยกระดับรถไฟใต้ดินของจีนในด้านน้ำหนักที่เบาขึ้นและความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยหลิว จินจู้ หัวหน้านักออกแบบของซีอาร์อาร์ซี ชิงเต่า ซื่อฟาง เผยว่าตัวตู้โดยสารและโครงโบกี้ทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์

รถไฟใต้ดินคาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีน้ำหนักเบาขึ้น ทำการเดินรถอย่างประหยัดพลังงานโดยใช้พลังงานลดลงร้อยละ 7 ทำให้รถไฟแต่ละขบวนช่วยลดปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ราว 130 ตันต่อปี เทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้ 101 หมู่ (ราว 42 ไร่) การเปิดตัวรถไฟใต้ดินคาร์บอนไฟเบอร์นี้ ถือเป็นก้าวสำคัญของจีนในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

(บันทึกภาพวันที่ 10 ม.ค. 2025)

The post ชิงเต่าเปิดตัวรถไฟใต้ดินคาร์บอนไฟเบอร์ ลดน้ำหนัก-ประหยัดพลังงาน appeared first on Brickinfo News Agency.