“ตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน ทีมงานของเราได้ริเริ่มภารกิจอันสำคัญยิ่งในเพื่อช่วยให้สามารถทำความสะอาดบนยอดเขาเอเวอเรสต์ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น” Christina Zhang ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายกลยุทธ์องค์กรของบริษัท DJI กล่าว “เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะแจ้งให้ทราบว่า โดรน DJI FlyCart 30 ของเราพร้อมสำหรับภารกิจนี้แล้ว โดยมาพร้อมขีดความสามารถในการขนส่งอุปกรณ์ สิ่งของ และของเสียอย่างปลอดภัยด้วยโดรนที่มาพร้อมศักยภาพในการปฏิวัติระบบโลจิสติกส์การปีนเขาเอเวเรสต์ พร้อมอำนวยความสะดวกในการกำจัดขยะ และยกระดับความปลอดภัยให้กับทุกคน”

ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ในประวัติศาสตร์การบิน

นี่ถือเป็นครั้งแรกที่โดรนสามารถขนส่งอุปกรณ์และขยะไปกลับระหว่างค่ายพักเบสเอเวเรสต์และค่ายพักที่ 1 ได้สำเร็จ ค่ายพักเหล่านี้ถูกกั้นด้วยธารน้ำแข็งคุมบู (Khumbu Icefall) ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดอันตรายที่สุดของการปีนเขา แม้ว่าในทางทฤษฎีแล้ว เฮลิคอปเตอร์จะสามารถเดินทางแบบเดียวกันได้ แต่เนื่องจากมีอันตรายและค่าใช้จ่ายสูง จึงไม่ค่อยมีคนใช้วิธีนี้มากนัก

ก่อนที่จะเริ่มภารกิจการขนส่งด้วยโดรน วิศวกรของบริษัท DJI ได้พิจารณาถึงความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมขั้นรุนแรงของยอดเขาเอเวอเรสต์ ซึ่งรวมถึง อุณหภูมิระหว่าง -15° ถึง 5°C ความเร็วลมสูงถึง 15 เมตร/วินาที และระดับความสูงที่สูงกว่า 6,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล จากนั้นจึงทำการทดสอบโดรน DJI FlyCart 30 อย่างเข้มงวด ได้แก่ การทดสอบการโฮเวอร์ขณะยังไม่ได้บรรทุกของ การทดสอบความต้านทานลม การทดสอบในสภาพอากาศหนาวจัด และการทดสอบความจุของน้ำหนักโดยเริ่มจากบรรทุกของที่เบาไปเรื่อย ๆ จนถึงของที่หนักขึ้น

ช่วยให้ปฏิบัติการบนภูเขาที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น 

ตามธรรมเนียมแล้ว ความรับผิดชอบในการขนส่งของและเก็บกวาดขยะบนยอดเขาเอเวอเรสต์จะตกเป็นหน้าที่ของไกด์ท้องถิ่นชาวเชอร์ปา ซึ่งอาจต้องข้ามธารน้ำแข็งมากกว่า 30 ครั้งในหนึ่งฤดูกาลเพื่อขนส่งสิ่งของต่าง ๆ เช่น ถังออกซิเจน ถังแก๊ส เต็นท์ อาหาร และเชือก

Mingma Gyalje ไกด์นำเที่ยวภูเขาชาวเชอร์ปาของบริษัท Imagine Nepal กล่าวว่า “พวกเราต้องใช้เวลาเดินเท้าลัดเลาะผ่านธารน้ำแข็งคุมบูแห่งนี้ 6 – 8 ชั่วโมงทุกวัน” “ปีที่แล้วผมสูญเสียเพื่อนร่วมทางชาวเชอร์ปาไป 3 คน ถ้าโชคไม่เข้าข้าง ถ้าเวลาไม่เป็นใจ พวกเราอาจจบชีวิตลงที่นั่นไปแล้วก็ได้”

การข้ามธารน้ำแข็งคุมบูที่อันตรายนี้มักเกิดขึ้นในเวลากลางคืน ซึ่งเป็นช่วงที่มีอุณหภูมิต่ำที่สุดและสภาพของน้ำแข็งมั่นคงที่สุด โดรนที่ไม่ได้รับการปรับแต่งสามารถบรรทุกน้ำหนักได้ 15 กิโลกรัม และใช้เวลา 12 นาที ในการเดินทางไปกลับระหว่างค่ายพัก ไม่ว่าจะเป็นตอนกลางวันหรือกลางคืน โดรนส่งของของบริษัท DJI มีเป้าหมายที่จะแบ่งเบาภาระของชาวเชอร์ปา ซึ่งต้องเสี่ยงชีวิตซ้ำแล้วซ้ำเล่าในการนำทางผ่านธารน้ำแข็งคุมบูที่แสนอันตราย

การเก็บกวาดขยะบนยอดเขาเอเวอเรสต์

มีการประเมินว่า นักปีนเขาแต่ละคนจะทิ้งขยะไว้บนยอดเขาเอเวอเรสต์ประมาณ 8 กิโลกรัม และถึงแม้จะมีการทำความสะอาดอย่างเคร่งครัด แต่ก็ยังมีขยะเป็นจำนวนหลายตันหลงเหลืออยู่บนเนินเขา หากเทคโนโลยีโดรนสามารถช่วยแบ่งเบาภาระให้กับทีมงานทำความสะอาดได้ บริษัท DJI ก็พร้อมที่จะให้ความช่วยเหลือ โดรน DJI FlyCart 30 สามารถขนส่งขยะและของเสียจากมนุษย์ลงจากภูเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดจำนวนเที่ยวที่ชาวเชอร์ปาต้องเดินทางข้ามธารน้ำแข็งคุมบู

การพลิกโฉมและอนาคตของการขนส่งด้วยโดรน 

ฤดูกาลปีนเขาเอเวอเรสต์ถูกจำกัดไว้เฉพาะในเดือนเมษายนและพฤษภาคม ส่วนกิจกรรมอื่น ๆ และการทดสอบโดรนจะถูกจำกัดในช่วงเวลาที่เหลือของปี เนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย อย่างไรก็ตาม การทดสอบที่ประสบความสำเร็จเมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้ทำให้รัฐบาลเนปาลเซ็นสัญญากับบริษัทผู้ให้บริการโดรนในท้องถิ่น เพื่อจัดตั้งระบบการขนส่งด้วยโดรนบนแนวเขาทางตอนใต้ของยอดเขาเอเวอเรสต์ โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม เป็นต้นไป

การนำโดรนขนส่งมาใช้ในพื้นที่สูงไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจว่าจะเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายเหล่านี้ แต่ยังเน้นย้ำถึงความสำคัญของการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืนภายในอุตสาหกรรมการปีนเขาอีกด้วย

โดรน DJI FlyCart 30 ที่เปิดตัวทั่วโลกในเดือนมกราคม 2567 มาพร้อมโซลูชันการขนส่งที่ใช้งานได้จริง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อความต้องการและข้อจำกัดเฉพาะของผู้ใช้งานในแต่ละพื้นที่ โดยตั้งแต่เปิดตัว โดรนรุ่นนี้ได้ถูกนำไปใช้งานอย่างหลากหลายไม่ว่าจะเป็น การปลูกต้นกล้าบนเนินเขาที่สูงชันและการลากสายไฟในญี่ปุ่น การเปลี่ยนแปลงวิธีการติดตั้งโซล่าเซลล์ในเม็กซิโก การมีส่วนช่วยในการกู้ภัยจากเครื่องดับเพลิงบนภูเขาในนอร์เวย์ และการพัฒนาการดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในทวีปแอนตาร์กติกา เป็นต้น

The post DJI ทดสอบ โดรนส่งของ บนยอดเขาเอเวอเรสต์ ได้สำเร็จเป็นครั้งแรกของโลก appeared first on Brickinfo News Agency.

นายจิรพัฒน์ จันทร์เจิดศักดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่เทคโนโลยี บริษัท สิริ เวนเจอร์ส จำกัด (SIRI VENTURES) เปิดเผยว่า หลังจากได้ประกาศแผนจัดพื้นที่เฉพาะสำหรับทดสอบ พัฒนา และประมวลเสมือนจริงของเหล่าสตาร์ทอัพเพื่อต่อยอดนวัตกรรมสำหรับการพักอาศัยสำหรับลูกบ้านแสนสิริ ภายใต้ชื่อ “SIRI VENTURES Private PropTech Sandbox” เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ล่าสุดบริษัทได้ร่วมเป็นพันธมิตรกับ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) และ 3 สตาร์ทอัพศักยภาพ เพื่อเข้าร่วมพัฒนาและทดลองใช้นวัตกรรมเพื่อการอยู่อาศัยแห่งอนาคตในช่วงครึ่งปีหลัง   ภายในพื้นที่ SIRI VENTURES Private PropTech Sandbox ที่โครงการ T77

สำหรับนวัตกรรมที่จะเข้ามาพัฒนาและทดลองใช้ทั้ง 3 ด้าน ได้แก่

1.รถยนต์ไร้คนขับ (Autonomous Car) ภายใต้ความร่วมมือกับ AIROVR สตาร์ทอัพผู้พัฒนาระบบสำหรับรถยนต์ไร้คนขับสัญชาติไทย และ สวทช. ในฐานะหน่วยงานชั้นนำของประเทศในด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ โดย AIROVR จะพัฒนาระบบที่จำเป็นสำหรับ “รถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับ” ในการขนส่งผู้โดยสารจากโครงการที่อยู่อาศัยไปยังรถไฟฟ้า (First Mile Transportation) และการขนส่งจากรถไฟฟ้ากลับมายังโครงการที่อยู่อาศัย (Last Mile Transportation) ขณะที่ สวทช. จะช่วยพัฒนาแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่จำเป็น ได้แก่ ระบบ Drive-by-Wire การบูรณาการเซนเซอร์สำหรับรถยนต์ไร้คนขับ ระบบบ่งชี้ตำแหน่งและการนำทาง ระบบควบคุมและสั่งการ และ แผนที่ 3D ความละเอียดสูง เพื่อให้สามารถวิ่งได้จริงในโครงการ T77

“เรื่องการขนส่ง First Mile and Last Mile Transportation เป็นเรื่องที่เริ่มเกิดขึ้นจริงแล้วในต่างประเทศ เรามองเห็นโอกาสที่จะร่วมส่งเสริมและพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวให้เกิดขึ้นจริงในไทย เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของการอยู่อาศัยและการใช้ชีวิต เริ่มต้นจากการนำร่องทดลองวิ่งเฉพาะภายในโครงการ T77 ในช่วงไตรมาส 4 ปีนี้  ซึ่งถือเป็นการทดลองวิ่งรถยนต์ไร้คนขับเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในไทย” นายจิรพัฒน์ กล่าว

2.โดรน เดลิเวอรี่ (Drone Delivery) ภายใต้ความร่วมมือกับ Fling สตาร์ทอัพผู้พัฒนาโดรนสัญชาติไทย โดย Fling จะนำโดรนมาใช้ทดลองส่งสินค้าจาก Habito Mall ไปยังโครงการคอนโดมิเนียมของแสนสิริในพื้นที่โครงการ T77 คาดว่าจะเริ่มทดลองได้ หลังจากผ่านขั้นตอนการขออนุญาตหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง

3.การดูแลรักษาความปลอดภัย (Security) ภายใต้ความร่วมมือกับ SoundEye สตาร์ทอัพผู้พัฒนาแพลตฟอร์มปัญญาประดิษฐ์ (AI) พร้อมเทคโนโลยีเรียนรู้เสียงต่างๆ เพื่ออาคารอัจฉริยะ (Smart Building) รายแรกของโลก ที่ผ่านมา ไมโครโฟนเซนเซอร์ของ SoundEye ได้เข้าไปมีส่วนช่วยตรวจจับเสียงผิดปกติ อาทิ เสียงร้องขอความช่วยเหลือ เสียงน้ำรั่วซึม เสียงปืน ในอาคารประเภทต่าง ๆ มาแล้วหลายแห่งในสิงคโปร์ รวมถึงในสนามบินชางฮี โดยจะเริ่มทดลองในพื้นที่โครงการ T77 ในช่วงไตรมาส 4 ของปีนี้ ซึ่งถือเป็นการทดลองใช้ระบบของ SoundEye ครั้งแรกในโครงการที่อยู่อาศัยอีกด้วย

“หากสามารถพัฒนาเทคโนโลยีเหล่านี้มาใช้ได้จริงในอนาคต เราอาจเห็นรถยนต์ไร้คนขับ ไปจนถึงโดรนที่เป็น Air Taxi เข้ามา Disrupt เทรนด์การใช้ชีวิต (Living Trends) ให้มีความสะดวกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งจุดประกายแนวทางการยกระดับวงการขนส่งไทย และขณะเดียวกัน ยังสร้างความเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ให้กับวงการอสังหาริมทรัพย์ไทย เพราะการเดินทางของผู้บริโภคจะสะดวกสบายมากขึ้น จนทำเลไม่ใช่ปัจจัยหลักของการเลือกที่อยู่อาศัย ดังนั้น การเป็นพันธมิตรระหว่าง สิริ เวนเจอร์ส สวทช. และสตาร์ทอัพทั้ง 3 ด้านในครั้งนี้ นับเป็นก้าวที่สำคัญ” นายจิรพัฒน์ ย้ำ

ด้าน ดร.เจนกฤษณ์ คณาธารณา รองผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) กล่าวว่า  สำนักงานได้มีการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่มาอย่างต่อเนื่อง นับจากเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า จนมาถึงรถยนต์ไร้คนขับ นอกจากนี้ เรายังมีความร่วมมือกับกระทรวงคมนาคม เพื่อผลักดันนโยบายและกฎระเบียบต่างๆ ในการสนับสนุนและเตรียมความพร้อมประเทศไทยต่อการเข้ามาของเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับในอนาคตอันใกล้นี้ อีกทั้งเรายังได้เตรียมโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ เช่น ศูนย์เฉพาะทางด้านระบบรางและการขนส่งสมัยใหม่ (Focused Center on Rail and Modern Transport) ศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและศูนย์ทดสอบรถยนต์ไร้คนขับที่เขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EECi) เป็นต้น ความร่วมมือกับ บริษัท สิริ เวนเจอร์ส จำกัด และ AIROVR ในวันนี้นับเป็นก้าวสำคัญที่จะได้นำเทคโนโลยีที่ สวทช. วิจัยและพัฒนา มาสาธิตการใช้งานในสภาพแวดล้อมจริง เพื่อประโยชน์แก่ทั้งภาคธุรกิจและภาคประชาชน อีกทั้งการจัดทำ 3D Mapping ของโครงการ T77 สามารถนำไปเชื่อมโยงกับ “รถยนต์ไร้คนขับ” ของ AIROVR และ “โดรน เดลิเวอรี่” ของ Fling เพื่อนำไปใช้ในโครงการนำร่องได้อย่างเป็นรูปธรรม

“วันนี้ถือเป็นโอกาสอันดีที่จะได้มาร่วมมือกับ สิริ เวนเจอร์ส และพันธมิตรสตาร์ทอัพ ทำให้โครงการนำร่องนี้เกิดขึ้นได้จริงเป็นครั้งแรกของไทย เพราะเรื่องรถยนต์ไร้คนขับและโดรนไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกแล้ว หลายๆ ประเทศกำลังศึกษาและพัฒนาทั้ง 2 เรื่องนี้อย่างจริงจัง เพื่อนำมาใช้ให้เกิดประโยชน์ทั้งในภาคธุรกิจและอุตสาหกรรม หากวันนี้เรามีก้าวแรกที่ดี เชื่อว่าเรายังสามารถพัฒนาและประยุกต์รถยนต์ไร้คนขับและโดรนไปพลิกโฉมการใช้ชีวิตของผู้คนได้อย่างมหาศาล” ดร.เจนกฤษณ์กล่าว

นายจิรพัฒน์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2562 บริษัทยังมีแผนจะลงทุนในสตาร์ทอัพใน 4 ด้าน ภายใต้งบลงทุน 600 ล้านบาท ได้แก่

1.เทคโนโลยีด้านการก่อสร้าง (ConsTech) ในสัดส่วน 20% ของงบลงทุน มุ่งเน้นเทคโนโลยีที่ช่วยควบคุมคุณภาพการก่อสร้าง (QC)
2.เทคโนโลยีเพื่อความยั่งยืน (Sustainablity) ในสัดส่วน 30% มุ่งเน้นด้านการใช้ทรัพยากรอย่างฉลาดและการกำจัดของเสียที่มีประสิทธิภาพ
3.เทคโนโลยีด้านอสังหาริมทรัพย์ (PropTech) ในสัดส่วน 20% มุ่งเน้นด้านรูปแบบการใช้ชีวิตแบบใหม่และ Tokenization
4.เทคโนโลยีเพื่อการอยู่อาศัยและสุขภาพ (LivingTech & HealthTech) ในสัดส่วน 30% มุ่งเน้นด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย โดยเฉพาะเรื่องการใช้เสียง ปัจจุบันมีสตาร์ทอัพหลายรายที่ผ่านการพิจารณามาถึงขั้นทดสอบความเป็นไปได้ (Proof of Concept)

ทั้งนี้ ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2562 การดำเนินงานของบริษัทถือว่าประสบความสำเร็จและมีความคืบหน้าอย่างมากในหลายด้าน สำหรับในด้านการลงทุน (Investment) สตาร์ทอัพหลายรายที่บริษัทเข้าไปลงทุนในช่วงก่อนหน้านี้ มีผลการดำเนินงานเป็นที่น่าพึงพอใจ อาทิ Semtive สตาร์ทอัพผู้พัฒนากังหันลมพลังงานไฟฟ้าสำหรับที่อยู่อาศัย ได้เริ่มทยอยส่งมอบกังหันลมสำหรับใช้ในครัวเรือนมาให้กับบริษัทแล้ว Neuron สตาร์ทอัพ e-Scooter สัญชาติสิงคโปร์ เริ่มมีให้บริการแล้ว ในโครงการดีคอนโด พิงค์ และขยายการให้บริการไปในพื้นที่พร้อมพงษ์-อ่อนนุช ตลอดจนในพื้นที่รอบตัวเมืองเชียงใหม่ OnionShack ได้พัฒนา “น้องแสนรู้” หุ่นยนต์พนักงานคนใหม่ของแสนสิริที่จะช่วยเข้ามาตอบเรื่องนวัตกรรมที่ The Cloud ชั้น 3 สยามพารากอน

สำหรับ ด้านระบบนิเวศสตาร์ทอัพและพันธมิตร (Ecosystem & Partners) บริษัทได้สร้างความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยแห่งชาติสิงคโปร์ (NUS) มหาวิทยาลัยชั้นนำซึ่งถือเป็นแหล่งกำเนิดของสตาร์ทอัพสิงคโปร์ ด้วยการพาสตาร์ทอัพที่โดดเด่นของไทยไปร่วมโชว์เคสและขึ้นพูดบนเวทีระดับภูมิภาค ช่วยส่งเสริมระบบนิเวศสตาร์ทอัพของไทยด้าน PropTech และ LivingTech ให้เข้าถึงโอกาสในระดับภูมิภาค พร้อมกันนี้ สิริ เวนเจอร์ส ยังเปิดโอกาสให้พนักงานแสนสิริก้าวสู่การเป็นสตาร์ทอัพและเจ้าของธุรกิจด้วยเงินทุนเริ่มต้นทำธุรกิจโดยให้การสนับสนุนทั้งด้านเวลา ทรัพยาการ การให้คำปรึกษาและเงินทุนเบื้องต้นกว่าหลายล้านบาทต่อทีม กับโครงการ THE FOUNDER

ขณะที่ด้านการวิจัยและพัฒนา (Lab & Development) บริษัทยังคงตอกย้ำความมุ่งมั่นของแสนสิริในการมอบบริการภายใต้แนวคิด “บ้านที่ได้มากกว่าบ้าน” และการเติมเต็มไลฟ์สไตล์การอยู่อาศัยที่ครอบคลุมทุกมิติเพื่อตอบโจทย์ลูกบ้าน ผ่านฟังก์ชั่นใน Sansiri Home Service Application (HSA) เช่นHomestore แพลตฟอร์มออนไลน์แมกกาซีนที่ผู้อ่านสามารถซื้อสินค้าที่ชอบได้ การจับมือกับเครือสมิติเวช ขยายขอบเขตการให้บริการให้ครอบคลุมด้านสุขภาพแก่ลูกบ้านผ่าน HSA การเปิดให้บริการด้าน Payment เพื่อให้ลูกบ้านสามารถผ่อนดาวน์ตรงกับธนาคาร รวมไปถึงค่าส่วนกลาง​โดยเชื่อมต่อตรงกับแอพธนาคารดังไม่วาจะป็น KPlus และ SCB Easy การติดตั้งเซนเซอร์คุณภาพอากาศกว่า 60 พื้นที่ในโครงการทั่วประเทศ เพื่อบอกสภาพค่าฝุ่น ค่าความชื้นและข้อมูลเชิงลึก พร้อมให้คำแนะนำด้านสุขภาพตามสภาพอากาศแก่ลูกบ้าน ขณะเดียวกัน กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา Smart Meter เพื่อให้ลูกบ้านสามารถตรวจสอบสถานะการใช้น้ำประปาและไฟฟ้าของตัวเองได้ตลอดเวลา “เราเชื่อมั่นว่า พันธกิจหลักทั้ง 3 ด้านที่ สิริ เวนเจอร์ส ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง จะเป็นตัวแปรสำคัญในการสร้างความเปลี่ยนแปลงแก่วงการอสังหาริมทรัพย์ไทยให้ก้าวล้ำไปในทางที่ดี โดยเราจะยังคงทำงานร่วมกับแสนสิริอย่างต่อเนื่อง เพื่อพัฒนาและผลักดันสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรมเกี่ยวกับไลฟ์สไตล์ในที่อยู่อาศัยจนสำเร็จใช้งานได้จริง ตลอดจนตอบสนองความต้องการของผู้อยู่อาศัยยุคใหม่และสังคมที่เปลี่ยนไป เติมเต็มประสบการณ์การอยู่อาศัยแห่งอนาคตให้แก่ลูกบ้านแสนสิริอย่างรอบด้าน” นายจิรพัฒน์ กล่าวสรุป

The post “สิริ เวนเจอร์ส” ผนึก สวทช. พัฒนา “รถยนต์ไร้คนขับ-ใช้โดรนส่งของ” appeared first on Brickinfo News Agency.