ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ (Dr. Frank-Steffen Walliser) ประธานกรรมการบริหารและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ลิมิเต็ด (Bentley Motors Limited) ได้สรุปแผนการพัฒนารถยนต์เบนท์ลีย์รุ่นใหม่ โดยเน้นย้ำถึงการปรับกลยุทธ์ที่ตอบสนองต่อความเป็นจริงของตลาดโลก โดยรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกนี้ Bentley Motors ชูว่าเป็น “World’s First True Luxury Urban SUV” ที่จะสร้างเซกเมนต์ใหม่ในตลาด รถยนต์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบ พัฒนา และประกอบที่โรงงานในเมืองครูว์ (Crewe) ประเทศอังกฤษ มีความยาวตัวถังน้อยกว่า 5 เมตร ซึ่งเป็นการต่อยอดจากรถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Bentayga ในปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่นี้มีความสามารถในการชาร์จไฟที่รวดเร็ว โดยใช้เวลาเพียง 7 นาที สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 160 กิโลเมตร และคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2569 และเริ่มส่งมอบภายในปี 2570

การปรับแผนครั้งสำคัญคือการขยายระยะเวลาการผลิตรถยนต์แบบเครื่องยนต์ไฮบริดทั้งในกลุ่ม Ultra Performance และ High Performance สำหรับรุ่น Continental GT, Continental GT Convertible, และ Flying Spur ที่จะยังคงเดินหน้าสายการผลิตต่อจนถึงอย่างน้อยปี 2578 ซึ่งส่งผลให้เป้าหมายเดิมของการเป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2578 นั้นต้องเลื่อนออกไปก่อน นอกจากนี้ Bentley Motors ยังได้เปิดตัวรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่น Bentayga Speed ไปเมื่อกลางปีที่ผ่านมา และมีแผนเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นลิมิตเต็ด (Limited Edition) แบบเครื่องยนต์สันดาปภายในสมรรถนะสูงรุ่นใหม่อีกหนึ่งรุ่นกลางเดือนพฤศจิกายนนี้ โดยบริษัทยังเปิดทางเลือกในการผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในในอนาคตเพื่อรักษาความยืดหยุ่นให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าทั่วโลก

ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ กล่าวว่า “การปรับกลยุทธ์ Beyond100+ ของเราในวันนี้ ตอกย้ำความมุ่งมั่นของเบนท์ลีย์ในการพัฒนาอย่างมีความรับผิดชอบและยั่งยืน เรากำลังพัฒนารถยนต์ของเราให้สอดคล้องกับความเป็นจริงของโลกและตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วด้วยการขยายแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน และยังคงผลิตรถยนต์แบบเครื่องยนต์ไฮบริดไปจนถึงอย่างน้อยปี 2578 เราจึงมั่นใจว่าลูกค้าของเบนท์ลีย์ทุกคนจะได้สัมผัสสมรรถนะและงานฝีมือของเราได้อย่างเต็มที่”

เขายังกล่าวเสริมเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าว่า “รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของเรา ซึ่งเป็นรถยนต์แบบ SUV หรูสำหรับการใช้งานในเมืองรุ่นแรกแรกของโลก ถือเป็นก้าวสำคัญที่สะท้อนวิสัยทัศน์ของเบนท์ลีย์สู่ความหรูหราอย่างยั่งยืนและความเป็นเลิศทางเทคโนโลยีด้วยความสามารถในการชาร์จพลังงานที่รวดเร็ว พร้อมด้วยเอกลักษณ์และดีไซน์อันโดดเด่นของแบรนด์รถยนต์เบนท์ลีย์ นับเป็นการเริ่มต้นยุคใหม่ที่น่าตื่นเต้นสำหรับแบรนด์ของเราที่อนาคตถูกกำหนดด้วยนวัตกรรม งานฝีมือ และความยั่งยืน”

กลยุทธ์ Beyond100+ ยังคงให้การสนับสนุนการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการผลิตของโรงงาน Bentley Motors อย่างต่อเนื่อง โดยความสำเร็จในการพัฒนาสถานที่ประวัติศาสตร์ ณ โรงงานเมืองครูว์ ให้เป็นโรงงานที่ได้รับการรับรองด้านความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutral) เป็นแห่งแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมีอาคารที่เก่าแก่ที่สุดในชื่อ A1 กำลังเตรียมการประกอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก ณ “Dream Factory” ที่กำลังจะเสร็จสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังมีการลงทุนด้วยเม็ดเงินทุนที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์เพื่อสร้างศูนย์ทำสีแห่งใหม่ที่ทันสมัย มีกำหนดเปิดในปี 2569 หลังจากเปิดศูนย์ออกแบบและศูนย์โลจิสติกส์แบบบูรณาการแห่งใหม่เมื่อต้นปีที่ผ่านมา เพื่อเปลี่ยนโฉมอาคารเก่าอายุ 87 ปีให้กลายเป็นสถานที่ประกอบยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าด้วยมาตรฐานใหม่ในด้านการผลิตแบบดิจิทัลที่ยืดหยุ่นและมีมูลค่าสูงที่สุดของ Bentley Motors

The post เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส แถลงความคืบหน้า Beyond100+ เผยแผนผลิต “Luxury Urban SUV” พลังงานไฟฟ้า พร้อมขยายเวลาทำตลาดรถยนต์ไฮบริดถึงปี 2578 appeared first on Brickinfo News Agency.

ศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมแห่งใหม่นี้ตั้งอยู่บนพื้นที่สองชั้น ครอบคลุมพื้นที่รวมกว่า 13,000 ตารางเมตร โดยภายในประกอบด้วยห้องจำลองต้นแบบรถยนต์ในอนาคต ฝ่ายพัฒนาวัสดุ และ ฝ่ายบูรณาการซอฟต์แวร์ หัวใจหลักของการบูรณาการของศูนย์ฯ คือการประยุกต์ใช้ทักษะอย่างเป็นระบบและครอบคลุมในด้านการฝึกอบรม การทดสอบ และการเตรียมการเปิดตัวระบบซอฟต์แวร์ ระบบไฟฟ้าแรงสูงแบบดิจิทัล และระบบไฟฟ้าทั้งหมดของรถยนต์ โดยอุปกรณ์และเครื่องมือด้านการวิจัยและพัฒนาใหม่ที่นำมาใช้มีความสำคัญต่อการเตรียมความพร้อมสำหรับการพัฒนารถยนต์ในอนาคต

การเปิดศูนย์ฯ แห่งใหม่นี้ยังเชื่อมโยงกับการปรับเปลี่ยนอาคารเก่าแก่ภายในโรงงานด้วย เนื่องจากแผนกส่วนใหญ่ได้ย้ายมาจากอาคาร A1 ซึ่งเป็นอาคารที่เก่าแก่ที่สุดในพื้นที่ และกำลังถูกปรับปรุงเพื่อแปลงโฉมให้เป็นสถานที่ประกอบ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (Electric Vehicles) ซึ่งจะเริ่มต้นการผลิตในปี 2570 ทั้งนี้ เบนท์ลีย์มีแผนที่จะเปิดตัวยนตรกรรมรุ่นไฮบริดและพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ทุกปีเพื่อเตรียมการผลิตยนตรกรรมไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบในปี 2578

ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ (Dr. Frank-Steffen Walliser) ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส กล่าวถึงการพัฒนาครั้งนี้ว่า “กลยุทธ์ Beyond100+ ของเราได้วางรากฐานการเปลี่ยนแปลง โดยใช้สิ่งที่เป็นที่รู้จักในปัจจุบัน และปรับวิสัยทัศน์นั้นให้สอดคล้องกับการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ในอนาคต เรากำลังพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่เชื่อมต่อระบบดิจิทัล พร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติเพื่อยกระดับและบรรลุเป้าหมายสูงสุดในการผลิตยนตรกรรมหรู”

ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ ยังเน้นย้ำถึงบทบาทของศูนย์ฯ ใหม่ว่า “ศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมแห่งใหม่ ถือเป็นส่วนสำคัญในการส่งมอบกลยุทธ์นี้ให้ประสบความสำเร็จ และช่วยให้แนวคิดทางวิศวกรรมกลายเป็นความจริงผ่านการพัฒนาและการบูรณาการ เพราะเรามุ่งมั่นที่จะสร้างยนตรกรรมที่หรูหราที่สุดและสมรรถนะสูงที่สุดในตลาดต่อไป” การเปิดศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมจะช่วยสนับสนุนเป้าหมายควบคู่ไปกับการขยายพื้นที่อื่น ๆ ในโรงงานครูว์ด้วย เช่น สตูดิโอการออกแบบที่เพิ่งเปิดใหม่ และการสร้างศูนย์ทำสีและศูนย์โลจิสติกส์แบบบูรณาการแห่งใหม่ ซึ่งมีกำหนดเปิดในปีหน้า

The post เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เปิดศูนย์เทคนิคทางวิศวกรรมใหม่ที่ครูว์ เตรียมพร้อมสู่ยุคยนตรกรรมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ appeared first on Brickinfo News Agency.