มร. เฉา เฟิง ผู้จัดการทั่วไป GEELY RIDDARA THAILAND กล่าวว่า การรักษายอดขายในกลุ่ม Double Cab เป็นการสะท้อนถึงการปรับเปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เริ่มหันมาพิจารณารถกระบะพลังงานใหม่ โดยต้องการยานพาหนะที่รองรับทั้งการใช้งานบรรทุกเชิงพาณิชย์ ลากจูง การขับขี่บนเส้นทางทั้งทางเรียบและทางวิบาก รวมถึงการใช้งานร่วมกันในครอบครัวและการท่องเที่ยว จึงได้พัฒนาและขยายตัวเลือกผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมการใช้งานมากยิ่งขึ้น

ล่าสุดในงาน BIG Motor Sale 2026 บริษัทได้เปิดตัว ALL-NEW GEELY RIDDARA ECON L ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งเพิ่มความยาวกระบะท้ายอีก 240 มิลลิเมตร รวมเป็น 1,765 มิลลิเมตร และมีความจุกระบะท้าย 1,380 ลิตร รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,235 กิโลกรัม พร้อมพื้นที่ผู้โดยสารแถวหลังที่เทียบเท่ารถกระบะ 4 ประตูทั่วไป โดยมีอัตราสิ้นเปลืองพลังงานที่ช่วยลดต้นทุนต่อกิโลเมตรลงประมาณ 20% เมื่อเทียบกับรถกระบะเครื่องยนต์สันดาป

นอกจากนี้ ยังได้เปิดตัว NEW GEELY RIDDARA RD6 MY2026 เพื่อรองรับกลุ่มลูกค้าไลฟ์สไตล์และครอบครัว โดยในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อได้ปรับมาใช้กระจังหน้า LED เช่นเดียวกับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้านสมรรถนะให้กำลังขับสูงสุด 315 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 595 นิวตันเมตร ระยะทางขับขี่สูงสุด 503 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC) ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 4.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS 14 ฟังก์ชัน และระบบจ่ายกระแสไฟออกภายนอกขนาด 6 กิโลวัตต์ โดยมีต้นทุนค่าพลังงานอยู่ที่ประมาณ 0.8-1 บาทต่อกิโลเมตร

สำหรับทิศทางการดำเนินงานในประเทศไทย GEELY RIDDARA THAILAND วางแผนเดินหน้าขยายการเข้าถึงลูกค้าหลากหลายกลุ่ม ทั้งลูกค้ารายย่อย ผู้ประกอบการเอสเอ็มอี (SME) รวมถึงหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชน เพื่อขับเคลื่อนให้ยานยนต์พลังงานใหม่เข้ามารองรับการใช้งานในระยะยาว

The post GEELY RIDDARA เผยยอดขายกระบะ 4 ประตู ครองอันดับ 4 ต่อเนื่อง 3 เดือนในไทย appeared first on Brickinfo News Agency.