การทดลองเปิดผิวจราจรดังกล่าวเกิดขึ้นหลังเหตุการณ์น้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์ก่อสร้างของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2569 ที่ผ่านมา ซึ่งหน่วยงานร่วมประเมินสภาพการจราจรก่อนพิจารณาแนวทางเปิดการสัญจรเพิ่มเติมต่อไป

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม รฟม. และบริษัทผู้รับจ้าง ได้ประสานงานร่วมกับศูนย์บัญชาการเหตุการณ์ รวมถึงผู้ตรวจสอบอิสระด้านวิศวกรรมโยธา เพื่อประเมินความแข็งแรงของโครงสร้างทางวิศวกรรมทั้งผิวจราจรและอาคารโดยรอบในรัศมีเฝ้าระวัง 30 เมตร ผลการตรวจสอบระบุว่าโครงสร้างไม่มีการทรุดตัวหรือเอียงตัวเพิ่มเติม และมีความปลอดภัยเพียงพอต่อการเปิดให้สัญจร

สำหรับการแก้ไขปัญหาน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้า ผู้รับจ้างอยู่ระหว่างการดำเนินงานปรับปรุงคุณภาพดิน และไม่พบการรั่วซึมของน้ำเพิ่มเติมในจุดเกิดเหตุ โดยคาดการณ์ว่าการปรับปรุงคุณภาพดินจะแล้วเสร็จตามแผนงานภายในเดือนตุลาคม 2569

The post รฟม. ทดลองเปิดการจราจรถนนประชาธิปก ขาออก 1 เลน มุ่งหน้าวงเวียนใหญ่ ตลอด 24 ชั่วโมง เริ่ม 29 ส.ค. 69 appeared first on Brickinfo News Agency.

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (บอร์ดดีอี) ครั้งที่ 1/2569 ร่วมกับรัฐมนตรีและผู้บริหารระดับสูงจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ณ อาคาร 150 ปี กระทรวงการคลัง เพื่อติดตามความคืบหน้าการขับเคลื่อนนโยบายดิจิทัลสำคัญ โดยที่ประชุมได้มอบหมายให้สำนักงานคณะกรรมการดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ทำการประเมินผลการดำเนินงานตามนโยบายและแผนระดับชาติว่าด้วยการพัฒนาดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมเดิม พร้อมกำหนดตัวชี้วัดที่ชัดเจนและกำหนดรอบการทบทวนแผนให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี

สำหรับการขับเคลื่อนนโยบายคลาวด์แห่งชาติ (National Cloud Policy) ที่ประชุมได้มอบหมายให้คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลพิจารณารายละเอียด โดยเน้นเรื่องความคุ้มค่าด้านงบประมาณ ระยะเวลาจัดหา มาตรฐานความปลอดภัยของผู้ให้บริการ การจัดระดับชั้นข้อมูล การจัดซื้อจัดจ้างที่โปร่งใสและเปิดกว้างต่อผู้ให้บริการหลากหลายราย ควบคู่กับการพัฒนาบุคลากรภาครัฐให้พร้อมใช้งาน นอกจากนี้ยังได้ติดตามผลการดำเนินงานตามข้อเสนอแนะขององค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (OECD) เพื่อสนับสนุนการเข้าเป็นสมาชิก และการเข้าร่วมกลุ่ม Global Partnership on Artificial Intelligence (GPAI) เพื่อขยายความร่วมมือด้าน AI ในระดับสากล

ด้านการใช้งานปัญญาประดิษฐ์ ที่ประชุมเห็นชอบให้นำแนวทางการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์อย่างมีธรรมาภิบาล (AI Governance) ไปทดลองใช้กับหน่วยงานในสังกัดกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม เพื่อศึกษาข้อจำกัดและสร้างหน่วยงานต้นแบบก่อนขยายผลไปยังภาคส่วนอื่น รวมถึงภาคการศึกษา ขณะเดียวกันได้มอบหมายให้คณะอนุกรรมการขับเคลื่อนการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) ปรับปรุงหลักเกณฑ์การรับรองเมืองอัจฉริยะให้สอดคล้องกับปัจจุบัน โดยยึดผลสัมฤทธิ์ของบริการ ประโยชน์ที่ประชาชนได้รับ และความเหมาะสมของสิทธิประโยชน์ส่งเสริม

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้รับทราบความคืบหน้าของระบบงานเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ภาครัฐ โครงการ ASEAN Digital Hub และผลการศึกษาการพัฒนาสู่เทคโนโลยี 5G Advanced เพื่อเตรียมความพร้อมไปสู่ 6G โดยมุ่งเน้นการบริหารจัดการคลื่นความถี่ให้เต็มประสิทธิภาพ และรักษาความมั่นคงปลอดภัยในการจัดเก็บข้อมูลของระบบงานภาครัฐ เพื่อให้การขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชนและภาคธุรกิจ

The post บอร์ดดีอีเร่งปรับแผนดิจิทัลระดับชาติ ขับเคลื่อนคลาวด์ ทดลองใช้ธรรมาภิบาล AI ภาครัฐ appeared first on Brickinfo News Agency.

• รัฐบาลเปิดทดลองใช้มอเตอร์เวย์ M6 ช่วงบางปะอิน-ปากช่อง ฟรีทุกสุดสัปดาห์ เริ่ม 21 สิงหาคมนี้

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมเปิดทดลองให้บริการเส้นทางดังกล่าว ณ ด่านบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยมีจุดเข้า-ออกที่เปิดให้บริการ 5 ด่าน ได้แก่ ด่านบางปะอิน ด่านหินกอง ด่านแก่งคอย ด่านมวกเหล็ก และด่านปากช่อง ซึ่งเชื่อมต่อกับช่วงปากช่อง–ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมาที่เปิดให้บริการอยู่เดิม คาดว่าจะช่วยแบ่งเบาปริมาณการจราจรบนถนนพหลโยธินและถนนมิตรภาพได้ประมาณร้อยละ 30-40 โดยเฉพาะช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์

นายพิพัฒน์ ระบุว่า การเปิดให้บริการช่วงบางปะอิน–ปากช่องเป็นการนำโครงสร้างพื้นฐานที่มีความพร้อมมาเปิดให้ประชาชนใช้ประโยชน์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่งสินค้าระหว่างกรุงเทพมหานคร ภาคกลาง และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ทั้งนี้ ได้กำชับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ดูแลความปลอดภัยเป็นพิเศษบริเวณจุดชมทัศนียภาพลำตะคอง เพื่อป้องกันการจอดรถริมทางที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุ พร้อมขอความร่วมมือผู้ใช้ทางปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด

ด้าน นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ในช่วงการทดลองเปิดให้บริการนี้ อนุญาตให้เฉพาะรถยนต์ 4 ล้อเข้าใช้เส้นทาง และจำกัดความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เนื่องจากบางส่วนยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างและติดตั้งระบบ โดยหลังจากช่วงเทศกาลปีใหม่ 2570 จะเปิดให้รถทุกประเภทเข้าใช้บริการและใช้ความเร็วตามที่กฎหมายกำหนด

ปัจจุบันโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 มีความก้าวหน้าของงานโยธามากกว่าร้อยละ 99 ขณะที่งานระบบและด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางมีความก้าวหน้าร้อยละ 92 โดยกรมทางหลวงเตรียมความพร้อมเจ้าหน้าที่ ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน และประสานงานร่วมกับตำรวจทางหลวงในการอำนวยความสะดวกตลอดเส้นทาง ผู้ใช้ทางสามารถสอบถามข้อมูลและแจ้งเหตุฉุกเฉินได้ที่สายด่วน 1586 ตลอด 24 ชั่วโมง

The post “พิพัฒน์” เปิดทดลองวิ่ง มอเตอร์เวย์ M6 ช่วงบางปะอิน–ปากช่อง ฟรีทุกสุดสัปดาห์ ตั้งเป้าเปิดตลอดสายปีใหม่ 2570 appeared first on Brickinfo News Agency.

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ และนายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมคณะของนางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ลงพื้นที่ตรวจสอบการดำเนินงาน โดยมีผู้แทนจากกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT กองบัญชาการตำรวจท่องเที่ยว และสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ร่วมหารือแนวทางการลดระยะเวลากระบวนการตรวจคนเข้าเมือง ทั้งนี้ ข้อมูลปริมาณการจราจรทางอากาศระบุว่า ในปี 2568 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีผู้โดยสารรวม 62.90 ล้านคน และเที่ยวบิน 370,823 เที่ยวบิน ขณะที่ปี 2569 มีการคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารอยู่ที่ 61.85 ล้านคน และเที่ยวบิน 368,959 เที่ยวบิน

สำหรับแนวทางระยะสั้นเพื่อบรรเทาความหนาแน่นของผู้โดยสาร กระทรวงคมนาคมและ AOT มีแผนเพิ่มพื้นที่เช็กอินสำหรับผู้โดยสารกลุ่มเดินทางเป็นหมู่คณะและผู้โดยสารที่เดินทางมาล่วงหน้า ขนาดพื้นที่ประมาณ 2,250 ตารางเมตร รองรับที่นั่งได้ 610 ที่นั่ง ติดตั้งตู้เช็กอินอัตโนมัติ (CUSS Kiosk) จำนวน 18 จุด เคาน์เตอร์เช็กอิน 8 จุด พื้นที่จัดสัมภาระใหม่ จุดประชาสัมพันธ์ จุดตรวจความปลอดภัย ร้านค้า จุดคืนภาษี จุดเติมน้ำดื่ม และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ

ด้านแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระยะกลางและระยะยาว โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) เพื่อเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารเป็น 70 ล้านคนต่อปี มีกำหนดก่อสร้างระหว่างปี 2570–2574 ส่วนการพัฒนาพื้นที่ด้านทิศใต้จะดำเนินการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารทิศใต้ (South Terminal) รองรับผู้โดยสารได้ 120 ล้านคนต่อปี โดยมีแผนก่อสร้างช่วงปี 2572–2578 และโครงการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 4 (4th Runway) ที่จะเพิ่มความสามารถในการรองรับเป็น 120 เที่ยวบินต่อชั่วโมง มีเป้าหมายเปิดใช้งานในปี 2583

นอกจากนี้ ยังมีแผนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์โดยรอบร่วมกับภาคเอกชน ได้แก่ แปลงที่ดิน Airport Business (A37) พื้นที่ประมาณ 548 ไร่ หรือ 876,800 ตารางเมตร ในรูปแบบสัญญาเช่าเพื่อสร้างโรงแรม และแปลงศูนย์บริการและสนับสนุนกิจการซึ่งมีภาคเอกชนกลุ่มโลจิสติกส์สนใจร่วมลงทุน โดยพื้นที่ทิศใต้ของท่าอากาศยานจะแบ่งสัดส่วนเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) คลังสินค้า (Cargo Terminal) กิจกรรมสนับสนุน ครัวการบิน และโรงแรมสนามบิน เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการบิน (Aviation Hub) ในภูมิภาค

The post ศุภจี-สิริพงศ์-ภัทรพงศ์ ลงพื้นที่สุวรรณภูมิติดตามการแก้ปัญหาความแออัด พร้อมกางแผนขยายอาคารทิศใต้และทางวิ่งเส้นที่ 4 appeared first on Brickinfo News Agency.

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า แม้ปัจจุบันจะมีระบบรถไฟฟ้าสายสีแดงให้บริการแล้ว แต่ยังต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ครอบคลุม โดยเน้นการวางระบบภาพรวมตามแผนงบประมาณ พร้อมปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่ใต้ทางยกระดับและทางโค้งวนลงด้วยการเทคอนกรีตทั้งหมด เพื่อป้องกันปัญหาพื้นที่รกร้างและลดการลักลอบนำขยะมาทิ้งในพื้นที่

สำหรับการดำเนินงานด้านโครงข่ายถนน ได้เร่งรัด กรมทางหลวงชนบท (ทช.) แก้ไขปัญหาจราจรและลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางหลวงชนบท สาย ปท.4001 กับทางหลวงหมายเลข 352 รวมระยะทาง 4.8 กิโลเมตร โดยก่อสร้างสะพานข้ามจุดตัดขนาด 2 ช่องจราจร ยาว 380 เมตร พร้อมขยายผิวจราจรสะพานข้ามคลอง 7 เดิม และสะพานข้ามคลองแอลระหว่างคลอง 6 และคลอง 7 จาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร รวมถึงขยายผิวจราจรถนนสาย ปท.4001 จาก 8 เมตร เป็น 12 เมตร

นอกจากนี้ ได้ติดตามโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 352 ระยะทาง 13.5 กิโลเมตร และทางหลวงหมายเลข 3312 ระยะทาง 20.35 กิโลเมตร จาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร ของ กรมทางหลวง (ทล.) พร้อมติดตั้งระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ (Adaptive Link) บริเวณแยกนิมิตรใหม่และแยกตัด ปท.3004 รวมถึงปรับปรุงจุดเสี่ยงบนทางหลวงหมายเลข 3214 บริเวณทางออกมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ด้วยการปรับปรุงช่องจราจร ก่อสร้างสะพานกลับรถจักรยานยนต์พร้อมทางเดินข้าม และติดตั้งสัญญาณไฟจราจรเพิ่มเติม

ขณะเดียวกัน ได้มอบหมายให้ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ร่วมกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ศึกษาการปรับเส้นทางและเวลาเดินรถโดยสารประจำทาง พร้อมจัดทำระบบรถเชื่อมต่อ (Feeder) เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางเชื่อมต่อสู่สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง และรองรับการขยายตัวของโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงในอนาคต

The post สิริพงศ์ ลงพื้นที่ปทุมธานี ติดตามงานขยายโครงข่ายถนนและระบบฟีดเดอร์เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีแดง appeared first on Brickinfo News Agency.

• ผลสอบข้อมูลทะเบียนรถรั่วพบเกิดจากรหัสผ่านหลุด เร่งยกระดับยืนยันตัวตนหลายชั้นใน 30 วัน

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า จากกรณีการรั่วไหลของ ข้อมูลทะเบียนรถ ซึ่งได้รับรายงานจากนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจพบไอพี (IP) ต้องสงสัยที่มีการเข้าถึงข้อมูลผิดปกติจากบัญชีผู้ใช้งาน 3 แหล่ง ได้แก่ เทศกิจเขตบางกอกน้อย การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (EXAT) และกองกำลังสุรสีห์ กรมฯ จึงได้สั่งระงับการใช้งานของทั้ง 3 หน่วยงานชั่วคราวทันที พร้อมประสานกองบัญชาการตำรวจสืบสวนสอบสวนอาชญากรรมทางเทคโนโลยี (สอท.) เข้าตรวจสอบบัญชีที่มีการค้นหาข้อมูลของบุคคลสำคัญ

นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางบก ได้สั่งการให้หน่วยงานทั้งหมดที่เชื่อมต่อข้อมูลผ่านระบบ e-Service ทำการรีเซ็ตรหัสผ่านใหม่เพื่อป้องกันความเสียหาย พร้อมยืนยันว่าข้อมูลที่หลุดออกไปเป็นเพียงข้อมูลพื้นฐานที่ไม่สามารถนำไปใช้ทำธุรกรรมทางการเงินได้หากไม่มีการยืนยันตัวตน พร้อมเตือนประชาชนอย่าหลงเชื่อหากมีข้อความหรือสายเรียกเข้าแอบอ้างเป็นเจ้าหน้าที่ โดยห้ามกดลิงก์ ห้ามดาวน์โหลดแอปพลิเคชันที่ไม่รู้จัก และห้ามโอนเงินโดยเด็ดขาด

สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหา ศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศ กรมการขนส่งทางบก ได้ร่วมมือกับ สำนักงานคณะกรรมการการรักษาความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์แห่งชาติ (สกมช.) หรือ NCSA และตำรวจไซเบอร์ เข้าควบคุมสถานการณ์และปิดกั้นช่องทางเข้าถึงที่ผิดปกติได้เรียบร้อยแล้ว อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ครั้งนี้สะท้อนว่าหน่วยงานปลายทางอาจยังมีมาตรการควบคุมดูแลความปลอดภัยของบัญชีผู้ใช้ที่ไม่เพียงพอ กรมฯ จึงเตรียมพิจารณาทบทวนสิทธิ์การเชื่อมโยงข้อมูลกับหน่วยงานราชการต่างๆ ใหม่ทั้งหมดในอนาคต

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า นอกจากการระงับสิทธิ์การใช้งานของหน่วยงานที่มีปัญหาแล้ว กรมการขนส่งทางบกได้ดำเนินการแจ้งความร้องทุกข์เพื่อดำเนินคดี และกำลังรวบรวมพยานหลักฐานเพิ่มเติมเพื่อเอาผิดทางอาญากับผู้กระทำผิดและผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการลักลอบนำข้อมูลไปเปิดเผยอย่างถึงที่สุด

The post กรมการขนส่งทางบกสั่งระงับสิทธิ์เชื่อมข้อมูล 3 หน่วยงานหลังพบเคสข้อมูลทะเบียนรถรั่วไหล เร่งดำเนินคดีอาญาผู้เกี่ยวข้อง appeared first on Brickinfo News Agency.

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยรายละเอียดว่า เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2569 เวลา 00.47 น. เกิดเหตุขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จำนวน 1 ขบวน (4 ตู้) ซึ่งอยู่ระหว่างทำขบวนกลับเข้าศูนย์ซ่อมบำรุงหลังปิดให้บริการ โดยตู้โดยสารคันที่ 3 ตกรางบริเวณประแจหมายเลข 3018 ภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองตัน ส่งผลให้กีดขวางเส้นทางเข้า-ออก และไม่สามารถนำขบวนรถออกมาให้บริการในเส้นทางสถานีพญาไท–สถานีสุวรรณภูมิได้ตามปกติ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างตรวจสอบสาเหตุอย่างละเอียด

เพื่อรองรับการเดินทางของผู้โดยสาร รฟท. ได้จัดเดินขบวนรถไฟพิเศษเพิ่มเติมในช่วงเช้าจำนวน 7 ขบวน ประกอบด้วยรถดีเซลรางชั้น 3 และรถโดยสารปรับอากาศ ในเส้นทางลาดกระบัง–มักกะสัน–กรุงเทพ (หัวลำโพง) พร้อมประสานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดรถโดยสารรับ-ส่งประชาชนระหว่างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ชั้น 2 ประตู 9) กับสถานีแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน (ชั้นล่าง) เพื่อระบายผู้โดยสารตกค้าง

ทางด้านบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ระบุว่า ปัญหาเทคนิคดังกล่าวทำให้สามารถนำรถออกมาให้บริการได้เพียง 1 ขบวนในตอนแรก บริษัทฯ จึงได้แจ้งเตือนผู้ใช้บริการผ่านช่องทางออนไลน์ตั้งแต่เวลา 05.00 น. และร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการบรรเทาความเดือดร้อน ทั้งนี้ การเดินรถชั่วคราวยังคงอยู่ภายใต้มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด

คาดการณ์ว่าระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะสามารถกลับมาให้บริการตามปกติได้ในช่วงเย็นของวันนี้ หากแก้ไขไม่ทันตามกำหนด ได้มีการเตรียมแผนจัดขบวนรถเสริมจาก รฟท. และ ขสมก. รองรับการเดินทางช่วงเย็นอย่างต่อเนื่อง พร้อมจัดเจ้าหน้าที่ประจำทุกสถานีเพื่อแนะนำเส้นทางเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่น เช่น รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ที่สถานีหัวหมาก และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ที่ป้ายหยุดรถอโศกและสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ย้ำว่า ได้กำชับให้ทุกหน่วยงานเร่งรัดการซ่อมแซมโดยยึดหลักความปลอดภัย และเตรียมพร้อมจัดรถเสริมเพิ่มเติมหากการดำเนินการยืดเยื้อ เพื่อลดความแออัดและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนให้ได้มากที่สุด

The post สิริพงศ์ ลงพื้นที่ติดตามเหตุรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ตกรางศูนย์ซ่อมคลองตัน เร่งแก้ปัญหาคาดเปิดปกติช่วงเย็น appeared first on Brickinfo News Agency.

จากการลงพื้นที่พบว่าสถานการณ์ภาพรวมในปัจจุบันปรับตัวดีขึ้น โดยผู้รับจ้างได้ดำเนินการปรับปรุงคุณภาพดิน หรือ Grouting ที่ความลึก 37 เมตร อย่างต่อเนื่อง เพื่อหยุดการรั่วซึมของน้ำใต้ดินที่จะไหลเข้าสู่อุโมงค์ของโครงการ MRTA สายสีม่วงใต้ พร้อมทั้งเฝ้าระวังตรวจวัดการเคลื่อนตัวของสิ่งปลูกสร้างในรัศมีโดยรอบ 30 เมตร ซึ่งผลการตรวจสอบล่าสุดไม่พบการเคลื่อนตัวของอาคารที่มีนัยยะสำคัญ และไม่มีการทรุดตัวของผิวจราจรบนถนนเพิ่มเติม

สำหรับขั้นตอนการดำเนินงานต่อไป ผู้รับจ้างเตรียมรักษาระดับน้ำในอุโมงค์เพื่อปรับสมดุลแรงดันน้ำภายในและภายนอกอุโมงค์รถไฟฟ้า โดย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ได้หารือร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมอุโมงค์และการก่อสร้างใต้ดิน เพื่อประเมินสถานการณ์และกำหนดแนวทางการแก้ไขปัญหาอย่างยั่งยืน รวมถึงพิจารณาความเหมาะสมในการเปิดการจราจรให้กลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัยโดยเร็วที่สุด

การแก้ไขปัญหา รถไฟฟ้าสายสีม่วง ในครั้งนี้ มุ่งเน้นการปฏิบัติตามหลักวิศวกรรมและความปลอดภัยสูงสุดเป็นสำคัญ ตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับประชาชนในพื้นที่และผู้ใช้เส้นทางบริเวณแยกวงเวียนใหญ่ให้ได้มากที่สุด

The post สิริพงศ์เผยความคืบหน้าอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วงน้ำรั่ววงเวียนใหญ่ เร่งฉีดน้ำยาเคมีปรับปรุงดินยึดความปลอดภัย appeared first on Brickinfo News Agency.

นายเจเศรษฐ์ ไทยเศรษฐ์ เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินงานว่า กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ได้จัดทีมกู้ชีพกู้ภัยเฝ้าระวังสถานการณ์ตลอด 24 ชั่วโมง โดยในช่วงค่ำที่ผ่านมาทางผู้รับจ้างอยู่ระหว่างการเตรียมรื้อย้ายสะพานลอย ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จในเวลาประมาณ 02.00 น. ของวันที่ 11 กรกฎาคม 2569 เพื่อเพิ่มความสะดวกในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ เนื่องจากมีความจำเป็นต้องเพิ่มเครื่องมือในการปรับปรุงคุณภาพดิน (Grouting) มากกว่า 4 จุด

ด้าน นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ กล่าวเพิ่มเติมถึงกรณีการขยายขอบเขตการกั้นพื้นที่ในช่วงเย็นว่า เป็นการดำเนินงานตามพฤติกรรมของดินที่เกิดการทรุดตัวจากแรงสั่นสะเทือนของการจราจรโดยรอบ ซึ่งถือเป็นเหตุการณ์ปกติในกระบวนการทำงานและยังคงมีการเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังได้ร่วมพูดคุยกับประชาชนที่เดินทางมาติดต่อยังศูนย์รับเรื่องร้องเรียน พร้อมให้กำลังใจเจ้าหน้าที่อาสาสมัครป้องกันภัยฝ่ายพลเรือน เขตธนบุรี ที่ปฏิบัติงานในพื้นที่บริเวณอนุสาวรีย์สมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช

สำหรับการลงพื้นที่ในครั้งนี้มี นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ MRTA และ นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) ร่วมตรวจสอบพื้นที่และรายงานความคืบหน้าการซ่อมแซมทางวิศวกรรม เพื่อเร่งรัดให้การดำเนินงานโครงสร้างอุโมงค์ของ รถไฟฟ้าสายสีม่วง กลับคืนสู่สภาวะปกติโดยเร็วที่สุด

The post สิริพงศ์-เจเศรษฐ์ ลงพื้นที่แยกวงเวียนใหญ่ ติดตามความคืบหน้าแก้น้ำรั่วอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วง appeared first on Brickinfo News Agency.

การหารือในครั้งนี้เน้นไปที่ข้อเรียกร้องของสมาคมฯ ในประเด็นการแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์รับจ้างผิดกฎหมายในพื้นที่ต่าง ๆ การกำหนดอัตราค่าโดยสารรถจักรยานยนต์สาธารณะ การบังคับใช้กฎหมายกับผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ และการแต่งกายไม่ถูกต้องตามกฎหมาย นอกจากนี้ยังมีการเร่งรัดให้ดำเนินคดีกับแอปพลิเคชันและผู้ขับขี่ในกรณีสวมสิทธิ์ชื่อผู้ลงทะเบียนในระบบไม่ตรงกับผู้ขับขี่จริง ปัญหาความปลอดภัยของผู้โดยสาร การทำร้ายร่างกายผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง และกรณีบางแอปพลิเคชันนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามาปล่อยเช่าเพื่อนำไปวิ่งให้บริการ

นายสิริพงศ์ เผยว่า กรมการขนส่งทางบก อยู่ระหว่างการจัดทำหนังสือประสานงานไปยังกรุงเทพมหานคร (กทม.) เพื่อให้สำนักงานเขตทั้ง 50 เขต เตรียมความพร้อมในการเปิดประชุมรับลงทะเบียนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง เพื่อเป็นการขยายโอกาสและจัดระเบียบการให้บริการแก่ประชาชนอย่างครอบคลุม

สำหรับการบังคับใช้กฎหมายกับบริษัท ride-hailing หรือผู้ให้บริการผ่านแอปพลิเคชันที่นำรถผิดกฎหมายมาให้บริการนั้น กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ได้เริ่มบังคับใช้กฎหมายตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2569 ที่ผ่านมา ซึ่ง ขบ. ได้ประสานความร่วมมือมาอย่างต่อเนื่อง และขอยืนยันว่าทุกหน่วยงานรวมถึงบริษัทแอปพลิเคชันทั้งหมดจะต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด หากพบการกระทำความผิดจะถูกลงโทษตามกฎหมายโดยไม่มีการข้อยกเว้น

ส่วนกรณีการผ่อนผันให้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะนำรถเข้ามาวิ่งให้บริการผ่านแพลตฟอร์มได้จนถึงวันที่ 30 กันยายน 2569 นั้น ปัจจุบัน ขบ. อยู่ระหว่างการจัดทำมาตรการและหลักเกณฑ์การตัดแต้มบริษัทผู้ให้บริการแอปพลิเคชัน เช่น กรณีปล่อยให้ผู้ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะเข้ามาวิ่งงาน หรือกรณีเกิดเหตุการณ์รุนแรง โดยคาดว่าจะเริ่มบังคับใช้มาตรการตัดแต้มดังกล่าวตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างนำเสนอต่อคณะกรรมการเพื่อออกหนังสือรับรองต่อไป

The post สิริพงศ์ ถกสมาคมวิน EV จี้ กทม. เร่งเปิดลงทะเบียนผู้ขับขี่ ควบคุมแอปพลิเคชันทำตามกฎหมายเข้มงวด appeared first on Brickinfo News Agency.