นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง กล่าวว่า การเปิดให้บริการ EV Bus เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาระบบขนส่งรอง (Feeder) เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง “โครงการนี้เป็นการส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งมวลชนแทนการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ซึ่งจะช่วยลดปัญหาจราจรติดขัดและมลพิษจากการเดินทาง”

เส้นทาง EV Bus มีระยะทางประมาณ 4.5 กิโลเมตร โดยมีจุดรับ-ส่ง 4 จุด ได้แก่

• สถานีอาคาร B ประตู 2 (ฝั่งทิศใต้)
• สถานีด้านหน้าอาคารสนับสนุน (อาคารพดด้วง)
• สถานีปากซอยแจ้งวัฒนะ 5
• สถานีฝั่งตรงข้ามอาคารสนับสนุน (อาคารพดด้วง)

โดยให้บริการฟรีตั้งแต่วันจันทร์ถึงศุกร์ เวลา 06.00-19.00 น. และสิ้นสุดการทดลองให้บริการในวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2568

การใช้ EV Bus เป็นการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว และลดมลพิษ เนื่องจากเป็นยานพาหนะที่ไม่ปล่อยควันพิษ โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงข่ายการขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและชานเมืองให้มีประสิทธิภาพและเข้าถึงประชาชนได้ง่ายขึ้น

บริษัทฯ ยังคงมุ่งมั่นพัฒนาการให้บริการรถไฟฟ้าให้มีมาตรฐานระดับสากล และเชิญชวนประชาชนร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการลดการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล เพื่อลดปัญหาจราจรและส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะที่ยั่งยืน

The post รถไฟฟ้าสายสีแดง เปิดทดลองรถฟีดเดอร์ EV Bus เชื่อมศูนย์ราชการฯ-สถานีหลักสี่ ฟรี! 6 เดือน appeared first on Brickinfo News Agency.