ไมเคิล สวิฟต์ (Michael Swift) รองประธานกลุ่มงานขายระหว่างประเทศของ กัลฟ์สตรีม แอโรสเปซ คอร์ปอเรชัน (Gulfstream Aerospace Corp.) ระบุว่าสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้บริษัทต้องเร่งพัฒนาเทคโนโลยีการบิน โดยเฉพาะการออกแบบเครื่องบินรุ่นใหม่ให้มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดียิ่งขึ้น เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ถือหุ้นและลูกค้าที่ต้องการสมรรถนะที่สูงขึ้นในโลกที่ไร้ความแน่นอน

“ในปริมาณเชื้อเพลิงเดิมในเครื่องบินรุ่นใหม่จะสามารถบินได้ไกลขึ้นและเร็วขึ้น ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับตัวเพื่อรับความท้าทายด้านภูมิรัฐศาสตร์”

ทางด้าน วิลเลียม อี. ไฮเน็ค (William E. Heinecke) ผู้ก่อตั้ง บริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด (MJets Limited) ให้ความเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลกระทบจากราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นเนื่องจากปัจจัยทางการเมืองระหว่างประเทศว่า เหตุการณ์ดังกล่าวจะเป็นเพียงผลกระทบในระยะสั้นเท่านั้น โดยเขามั่นใจว่าภาพรวมของการขนส่งทางอากาศจะกลับเข้าสู่สถานการณ์ปกติได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากความต้องการเดินทางแบบเฉพาะเจาะจงของกลุ่มลูกค้ากำลังซื้อสูงยังคงมีอยู่ต่อเนื่อง

นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังมองเห็นโอกาสท่ามกลางวิกฤต โดยระบุว่าความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ในบางพื้นที่ ยิ่งทำให้เครื่องบินส่วนตัวกลายเป็นทางเลือกที่สำคัญสำหรับองค์กรระดับโลกที่ต้องการความรวดเร็วและความปลอดภัยในการเดินทางไปยังจุดหมายที่เที่ยวบินพาณิชย์เข้าไม่ถึง โดยเฉพาะประเทศไทยที่มีจุดแข็งในฐานะศูนย์กลางของภูมิภาคอาเซียน ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่องค์กรข้ามชาติเลือกใช้เป็นฐานการดำเนินงานสำคัญในปัจจุบัน

The post วิเคราะห์ทิศทางอุตสาหกรรมการบิน ท่ามกลางความท้าทายด้านภูมิรัฐศาสตร์และต้นทุนพลังงาน appeared first on Brickinfo News Agency.

ความร่วมมือในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนแบรนด์ กัลฟ์สตรีม (Gulfstream) ให้เข้าถึงกลุ่มมหาเศรษฐีและองค์กรระดับโลกในไทย โดย ไมเคิล สวิฟต์ (Michael Swift) รองประธานกลุ่มงานขายระหว่างประเทศของ Gulfstream ระบุว่า MJets เป็นหุ้นส่วนที่สมบูรณ์แบบเนื่องจากมีความเชี่ยวชาญในพื้นที่และได้รับความเชื่อถือสูงในวงการการบินธุรกิจ

ในด้านสถานการณ์การบินระดับโลก ไมเคิล สวิฟต์ ให้ความเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นภูมิรัฐศาสตร์และราคาเชื้อเพลิงว่า แม้จะเป็นความท้าทายสำคัญ แต่เครื่องบินรุ่นใหม่ได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ทำให้สามารถบินได้ไกลและเร็วขึ้นด้วยปริมาณเชื้อเพลิงที่เท่าเดิม ทั้งนี้ อัตราการเติบโตของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวในเอเชียในอดีตเฉลี่ยอยู่ที่ 20% แต่ในปีที่ผ่านมาพบความต้องการสั่งซื้อเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยเฉพาะรุ่น Gulfstream G700 และ G800 ซึ่งตอบโจทย์ด้านความเร็วและพิสัยการบินระยะไกล

ด้านผู้บริหารของ เอ็มเจ็ท (MJets) นำโดย วิลเลียม อี. ไฮเน็ค มองว่าประเทศไทยมีศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคอาเซียน และมีองค์กรระดับโลกตั้งอยู่จำนวนมาก ซึ่งเป็นโอกาสสำคัญในการสร้างยอดขายเครื่องบินส่วนตัว โดยเขากล่าวว่า “ในฐานะตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เราภูมิใจที่ได้เป็นสะพานเชื่อมระหว่างเจ้าของเครื่องบินชาวไทยและผู้ผลิตอากาศยานที่ได้รับความเชื่อถือที่สุดในโลก” ขณะที่ กิริต ชาห์ เสริมว่าการแต่งตั้งครั้งนี้จะช่วยนำสมรรถนะและความประณีตของแบรนด์มาสู่ลูกค้าได้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น

วิลเลียม อี. ไฮเน็ค ยังวิเคราะห์ถึงกลุ่มลูกค้าหลักว่าคือกลุ่มที่ต้องการความรวดเร็วในการเดินทางไปยังจุดหมายที่ไม่มีเที่ยวบินพาณิชย์บินตรง โดยเฉพาะการสนับสนุนธุรกิจบริการด้านสุขภาพระดับโลกในไทยที่มีกลุ่มลูกค้ากำลังซื้อสูง นอกจากนี้เขายังเชื่อว่าในระยะ 3-5 ปี ข้างหน้า ตลาดเครื่องบินส่วนตัวจะเติบโตขึ้นอย่างมาก แม้จะมีปัจจัยเรื่องราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น แต่มองว่าเป็นผลกระทบในระยะสั้นที่จะกลับสู่ภาวะปกติในเร็วๆ นี้

ปัจจุบัน MJets ให้บริการครอบคลุมทั้งการขาย การบริหารจัดการเครื่องบิน และการบริการภาคพื้นดิน ณ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง โดยบริษัทยังเป็นผู้ปฏิบัติการบินให้แก่เครื่องบิน Gulfstream G700 ลำแรกที่ส่งมอบในประเทศไทย ซึ่งการได้รับแต่งตั้งครั้งนี้ถือเป็นการตอกย้ำความแข็งแกร่งของทั้งสององค์กรในอุตสาหกรรมการบินระดับพรีเมียม

The post Gulfstream แต่งตั้ง MJets เป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวในไทย พร้อมมองสงครามอิหร่าน ราคาน้ำมันจะกลับมาปกติโดยเร็ว appeared first on Brickinfo News Agency.