นายศิวัช วงศ์บพิธ ผู้ช่วยผู้จัดการบริษัท เทพสมบัติ จำกัด เปิดเผยว่า “ธุรกิจรถโดยสารในปัจจุบันมีการแข่งขันสูง แต่ยังคงเป็นทางเลือกหลักในการเดินทางของประชาชน โดยเฉพาะในช่วงเทศกาล และกลุ่มนักท่องเที่ยว สมบัติทัวร์ให้ความสำคัญกับการพัฒนาคุณภาพการบริการ ทั้งในด้านบุคลากรและรถโดยสาร เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร”

สมบัติทัวร์ดำเนินธุรกิจมานานกว่า 80 ปี และมีการปรับตัวอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของยุคสมัย โดยมุ่งเน้นการให้บริการที่มีคุณภาพและปลอดภัย นายศิวัช กล่าวว่า “เราให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมพนักงานขับรถให้มีทักษะและความรับผิดชอบ รวมถึงการเลือกใช้รถโดยสารที่มีมาตรฐานสูง เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ดีที่สุด”

รถโดยสาร Scania New Bus Generation Euro 5 ที่นำมาให้บริการเป็นรถที่มีเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ทันสมัย เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูง ประหยัดน้ำมัน และมีระบบความปลอดภัยครบครัน นายพรต โชตินันทน์ ผู้จัดการฝ่ายขายรถโดยสารสแกนเนีย บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวว่า “รถรุ่นนี้มีระบบ ADAS ที่เป็นระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุดในตลาดรถโดยสารของไทยในปัจจุบัน”

สำหรับสถานการณ์การจองตั๋วในช่วงเทศกาลสงกรานต์ นายศิวัช กล่าวว่า “ยอดจองตั๋วล่วงหน้ามีจำนวนมากถึง 90% เนื่องจากมีการส่งเสริมการท่องเที่ยวของภาครัฐ และผู้โดยสารให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการเดินทาง สมบัติทัวร์ได้เตรียมแผนเสริมรถและพนักงานขับรถ เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการของผู้โดยสาร”

The post สมบัติทัวร์เปิดตัวรถโดยสารรุ่นใหม่ Scania Euro 5 รับสงกรานต์ หลังยอดจองตั๋วพุ่ง 90% appeared first on Brickinfo News Agency.

นางสาวดวงใจ พงศ์ประเทืองสุข ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการงานขายและกลยุทธ์ประจำประเทศไทย บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวว่า “หลังจากการเปิดตัวรถบรรทุกหัวลาก Scania Euro 5 เมื่อเดือนสิงหาคม 2567 ได้รับผลตอบรับที่ดีมากจากลูกค้า ทำให้เกิดกระแสเรียกร้องจากกลุ่มลูกค้ารถบรรทุก 10 ล้อ ที่ต้องการรถ Euro 5 มาใช้งานเช่นกัน” สแกนเนีย จึงได้ศึกษาตลาดและพัฒนารถบรรทุก 10 ล้อ Scania Rigid Euro 5 เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในประเทศไทย

Scania Rigid Euro 5 มาพร้อมเครื่องยนต์ Euro 5 ที่ช่วยลด PM2.5 ได้มากถึง 5 เท่า เมื่อเทียบกับรถยูโร 3 ซึ่งสอดคล้องกับมาตรการควบคุมฝุ่น PM2.5 ของกรุงเทพมหานคร นอกจากนี้ยังมีระบบช่วงล่างให้เลือกทั้งแบบแหนบและถุงลม รวมถึงจอแสดงผลดิจิทัลอัจฉริยะเต็มรูปแบบ (Smart Dash)

นายณรงค์ฤทธิ์ อิทธิสารรณชัย ผู้อำนวยการสนับสนุนการขายและโลจิสติกส์ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวว่า “รถบรรทุก 10 ล้อ Scania Rigid Euro 5 รุ่น P360 มีเครื่องยนต์ขนาด 360 แรงม้า กำลังแรงบิด 1,700 นิวตันเมตร เพลาเดียว มาพร้อมกับ 12 เกียร์เดินหน้า ช่วงล่างมีให้เลือกทั้งแบบแหนบและถุงลม พร้อมกับ 2 ช่วงความยาว 6.6 เมตร และ 7.7 เมตร”

Scania Rigid Euro 5 พร้อมทำตลาดในกลุ่มลูกค้าเดิม ลูกค้าใหม่ และกลุ่มที่ต้องการใช้รถในงานเฉพาะทาง โดยเปิด จอง (Pre-Booking) แล้ววันนี้ ราคาเริ่มต้น 3.5 ล้านบาท พร้อมข้อเสนอพิเศษจาก สแกนเนีย ไฟแนนซ์

The post สแกนเนีย เปิดตัวรถบรรทุก 10 ล้อ Scania Rigid Euro 5 ในไทย ชูจุดเด่นประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม appeared first on Brickinfo News Agency.

นางสาวดวงใจ พงศ์ประเทืองสุข ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการงานขายและกลยุทธ์ประจำประเทศไทย บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวถึงทิศทางตลาดรถบรรทุก ยูโร 5 ว่า หลังภาครัฐกำหนดให้รถบรรทุกใหม่ต้องเป็นมาตรฐาน ยูโร 5 ส่งผลต่อความเปลี่ยนแปลงของตลาดอย่างมาก ผู้ประกอบการต้องการรถใหม่เพื่อใช้งานและทดแทนรถยูโร 3 เดิม ล้วนพุ่งเป้ามาที่รถยูโร 5 ทำให้รถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาได้รับความสนใจจากทุกกลุ่มลูกค้าและประสบความสำเร็จเป็นอย่างสูง ทั้งในด้านยอดขายและคำชื่นชม รวมถึงด้านประสิทธิภาพเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอดภัยและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

• อ่าน : SCANIA เผยยอดจองรถ EURO5 ใหม่ พุ่งเกินคาด ล็อตแรกหมดเกลี้ยง
• อ่าน : SCANIA มองบวกหลายปัจจัยหนุนตลาดรถบรรทุก-บัส ปี 67 ฟื้น ตั้งเป้ายอดขายปีนี้กวาด 495 คัน ได้แน่

โดยหลังจากการเปิดตัว สแกนเนีย ได้เปิดกลยุทธ์ต่อเนื่องด้วยการจัดกิจกรรมท้าพิสูจน์ประสิทธิภาพและความสามารถของรถสแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ไปยังทั่วภูมิภาคของประเทศ เพื่อให้ผู้ประกอบการได้สัมผัสกับรถในสภาพการใช้งานจริง บรรทุกด้วยน้ำหนักในการขนส่งจริง วิ่งในสภาพเส้นทางและถนนจริง ซึ่งผลสะท้อนที่ได้รับจากการทดสอบทำให้ผู้ประกอบการให้การยอมรับในสมรรถนะของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ที่ไม่ใช่เพียงข้อมูลหรือสถิติที่เขียนอยู่ในกระดาษ ทำให้วันนี้เกิดกระแสปากต่อปากในหมู่ผู้ประกอบการขนส่งที่จะต้องมีรถ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 อยู่ในฝูงรถเพื่อใช้งานและสร้างโอกาสในการได้รับสัญญาการจ้างงานจากลูกค้ามากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันหลายบริษัทหรือผู้จ้างงานมีนโยบายในการพิจารณาผู้ประกอบการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วย

กระแสของการถูกพูดถึงในด้านคุณสมบัติของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ยังสะท้อนออกมาให้เห็นอย่างเป็นรูปธรรมในเรื่องของยอดจำหน่ายที่ทำได้ทะลุเป้า เบื้องต้นที่ตั้งไว้ 70 คัน แต่วันนี้ยอดจำหน่ายพุ่งไปแล้วถึง 120 คัน และยังมีแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง จุดที่น่าสนใจไม่ใช่แค่ตัวเลขยอดขายเท่านั้น แต่หากมองลึกไปถึงกลุ่มผู้ที่จองซื้อแล้วจะพบว่า 50% เป็นกลุ่มลูกค้าใหม่ ที่สนใจรถสแกนเนียมาตั้งแต่ ยูโร 3 แต่มาตัดสินใจซื้อที่ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เนื่องจากเห็นว่าเป็นรถเครื่องยนต์สันดาปที่ดีที่สุดที่ สแกนเนีย พัฒนาขึ้น ปัจจัยดังกล่าวส่งผลให้ส่วนแบ่งในตลาดของ สแกนเนีย เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัวในเดือนกันยายนที่ผ่านมา ขณะที่ตลาดรวมของรถบรรทุกหดตัวประมาณ 30%

ส่วนแผนงานด้านการตลาดหลังจากนี้ ประกอบด้วย 3 ส่วน คือ การยกระดับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสำหรับรถบรรทุก ยูโร 5 โดยเฉลี่ยประหยัดขึ้นกว่ารุ่นเดิมอย่างน้อย 8% ซึ่งตัวเลขจริงเท่าที่ทดสอบในเส้นทางต่างๆ ด้วยการบรรทุกเต็มพิกัดขาไป และลากหางเปล่าไม่มีสินค้าขากลับ อยู่ที่ 4.3 – 4.8 กิโลเมตร / ลิตร (บรรทุกสินค้าจริงร่วมกับลูกค้าหลายบริษัท) ซึ่งประหยัดกว่าแม้รวมต้นทุนน้ำยาบำบัดไอเสียแล้ว และทำให้ผู้ประกอบการใช้เป็นข้อพิจารณาในการเลือกซื้อรถบรรทุก ยูโร 5 ที่มีประสิทธิภาพสูง คุ้มค่าต่อการลงทุน พร้อมเดินหน้ากลยุทธ์ท้าพิสูจน์ร่วมกับผู้ประกอบการในทุกกลุ่มทั้งขนาดใหญ่และเล็กในการทดสอบประสิทธิภาพและความสามารถของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 อย่างต่อเนื่อง โดยผู้สนใจร่วมทดสอบสามารถติดต่อได้ที่ ฝ่ายขายรถบรรทุกสแกนเนียทั่วประเทศ  นอกจากนี้ ยังมี สแกนเนีย ไฟแนนซ์ ภายใต้บริษัท สแกนเนีย สยาม ลีสซิ่ง จำกัด ที่ให้บริการด้านสินเชื่อและช่วยให้ผู้สนใจสามารถเป็นเจ้าของรถสแกนเนียได้ง่ายขึ้น โดยลูกค้าที่ซื้อรถสแกนเนีย ผ่าน สแกนเนีย ไฟแนนซ์ มีข้อเสนอพิเศษ ดาวน์เริ่มต้นที่ 0% ผ่อนนานสูงสุด 72 งวด รวมถึงเงื่อนไขการผ่อนชำระสินเชื่อที่ยืดหยุ่นเพื่อให้เหมาะสมกับรูปแบบรายได้ของธุรกิจของลูกค้าแต่ละท่านอีกด้วย

ด้านนายพัชรพงศ์ เจริญดี บริษัท เฮง ร่ำรวย ดี จำกัด ผู้ประกอบการขนส่งซึ่งตัดสินใจซื้อรถ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เป็นรายแรกเผยว่า ทางบริษัทฯ เป็นผู้ประกอบการขนส่งขนาดเล็ก ดำเนินธุรกิจให้บริการขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคภายในประเทศ ทั้งระยะใกล้และไกล โดยมีรถใช้ในการดำเนินธุรกิจอยู่ 3 คัน โดย สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เป็นรถคันที่ 4 โดยการตัดสินใจเลือกรถ สแกนเนีย นั้น มาจากชื่อเสียงที่เป็นที่ยอมรับกันทั่วโลกว่าเป็นหนึ่งในรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพสูง หลังจากได้ข่าวการมาถึงของ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 จึงขอติดต่อมาเพื่อทดลองขับ ซึ่งก็ไม่ผิดหวังและได้สร้างความประทับใจเป็นอย่างมาก หลังจากทดลองขับแล้วทำให้ตัดสินใจจองซื้อในวันนั้นเลย เพราะเชื่อว่า สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 เป็นรถบรรทุก ยูโร 5 ที่ดีที่สุดในเวลานี้ โดยทาง สแกนเนีย และ สแกนเนีย ไฟแนนซ์ มีการดูแลเป็นอย่างดี พร้อมมอบเงื่อนไขพิเศษทั้งในส่วนการดาวน์และผ่อนชำระ การจองซื้อรถ สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ในวันนั้น ถือเป็นการเปิดโอกาสทางธุรกิจและเป็นจุดขายของบริษัท เรากลายเป็นเจ้าแรกที่มีรถ ยูโร 5 ไว้ให้บริการ ส่งผลให้ได้รับสัญญาจ้างขนส่งสินค้าให้กับลูกค้ารายใหญ่ ที่กำลังมองหาบริษัทขนส่งที่ใช้รถ ยูโร 5 ในการดำเนินงาน

สำหรับรายละเอียดรถบรรทุก สแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 สามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.scania.co.th หรือ โทร 02 017 9200 หรือ LINE OA: Scania TH Group หรือ www.facebook.com/scaniathailandgroup

The post รถสแกนเนีย ซุปเปอร์ ยูโร 5 ขึ้นเบอร์ 1 ตลาดรถบรรทุกพรีเมียม 4 เดือน ยอดจองทะลุ 120 คัน appeared first on Brickinfo News Agency.

นางสาวดวงใจ พงศ์ประเทืองสุข ผู้อำนวยการฝ่ายงานขาย และกลยุทธ์ประจำประเทศไทย บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวถึงการบุกตลาดและการเปิดตัวรถโดยสารยูโร 5 ใหม่เป็นเจ้าแรกของไทยว่า การมาถึงของ สแกนเนีย นิว บัส เจเนอเรชั่น ยูโร 5 (Scania New Bus Generation EURO 5) พร้อมแชสซีส์ใหม่ จะเป็นการสร้างการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งให้กับวงการรถโดยสารของไทย ซึ่งสแกนเนียมีเทคโนโลยีเครื่องยนต์ยูโร 5 ที่ใช้ในงานขนส่งจริงมามากกว่า 15 ปี โดยมีการพัฒนาประสิทธิภาพเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องจนได้รับการยอมรับเป็นอันดับต้นทั่วโลก ทั้งในยุโรป อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง เอเชีย โอเชียเนีย และยังมีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้นในทั่วทุกภูมิภาคของโลก

สำหรับหัวใจที่ทำให้ สแกนเนีย ครองความเป็นอันดับหนึ่งรถบัสโดยสารพรีเมียมนั้น มาจากการผลิตที่คำนึงถึงทุกส่วนสำคัญของผู้ประกอบการ คือ ความคุ้มค่าตลอดอายุการใช้งาน ทั้งประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และความคงทนของแชสซีส์ ความคุ้มค่าด้านต้นทุนจากการประหยัดน้ำมัน ความแข็งแรง เป็นผู้นำเรื่องระบบความปลอดภัยสูงสุด ช่วยลดการศูนย์เสียจากอุบัติเหตุบนท้องถนน มีช่วงล่างที่ผู้โดยสารประทับใจในความนุ่มนวลมั่นคง ไม่เวียนหัวแม้จะนั่งแถวหลังสุดของรถโดยสาร นอกจากนั้นยังมีงานบริการดูแลรักษาที่มีคุณภาพครบวงจร ส่วนในด้านของความยั่งยืนก็ไม่ได้เป็นแค่การเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแค่การปล่อยไอเสียที่น้อยลงด้วยเครื่องยนต์ยูโร 5 ที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ความยั่งยืนที่สแกนเนียทำเป็นความยั่งยืนในทุกมิติ ทั้งลูกค้า คู่ค้า พันธมิตร สังคม และสิ่งแวดล้อม

ส่วนแนวโน้มของตลาดรถบัสโดยสารของไทยปีนี้ คาดว่าจะเป็นปีของการฟื้นตัวอย่างชัดเจน จากสัญญาณที่แสดงให้เห็นตั้งแต่ปลายปี 2566 ที่มีการเดินทางของนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้นอย่างมีนัยยะ จนผู้ประกอบการรถบัสโดยสารด้านการท่องเที่ยว มีการติดต่อสอบถามเข้ามาเพื่อถามหาและจองรถบัสของสแกนเนียเพิ่มขึ้นตั้งแต่ไตรมาส 3ของปี 2566 และในปีนี้ภาครัฐมีมาตรการกระตุ้นการท่องเที่ยวอย่างเต็มที่ ทั้งการฟรีวีซ่าแก่นักท่องเที่ยวจีนและคาซักสถานที่เริ่มเห็นผลอย่างชัดเจน จนประเมินว่าปีนี้อาจมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้าไทยสูงถึง 40 ล้านคน ถือเป็นปัจจัยบวกอย่างมากต่อตลาดรถบัสโดยสารและเป็นโอกาสดีของผู้ประกอบการที่ต้องการรถใหม่ เนื่องจาก สแกนเนีย นิว บัส เจเนอเรชั่น ยูโร 5 เป็นรถเทคโนโลยีล่าสุด ที่มีความคุ้มค่าสูง และจะสร้างแต้มต่อทางธุรกิจให้กับกลุ่มผู้ให้บริการรถโดยสารด้านการท่องเที่ยวอย่างแน่นอน

ด้านนายณรงค์ฤทธิ์ อิทธิสารรณชัย ผู้อำนวยการสนับสนุนการขายและโลจิสติกส์ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวถึงประสิทธิภาพของ สแกนเนีย นิว บัส เจเนอเรชั่น ยูโร 5 ที่มาพร้อมแชสซีส์ใหม่ว่า เป็นรถบัสโดยสารที่มีนวัตกรรมและคุณสมบัติเด่นล่าสุดของตระกูลรถยูโร 5 ด้วยเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง 8% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ยูโร 3 ของสแกนเนีย มีระบบเทคโนโลยีบำบัดมลพิษในไอเสียที่เกิดจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์ (Selective Catalytic Reduction : SCR) โดยเติมแอดบลู (AdBlue) หรือ สารยูเรียที่ไม่เป็นอันตรายในการบำบัดไอเสียให้แปรสภาพจากไนโตรเจนออกไซด์ที่เป็นก๊าซพิษเป็นไนโตเจนกับน้ำก่อนปล่อยออก ทำให้ส่งผลกระทบกับสิ่งแวดล้อมน้อยลง ลด PM2.5 ได้มากถึง 5 เท่า เมื่อเทียบกับรถยูโร 3 และระบบเกียร์ใหม่ที่มีเกียร์เดินหน้าถึง 12 เกียร์ (จากเดิม 8 เกียร์เดินหน้า) ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นนิ่มนวลจนผู้โดยสารไม่รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงขณะเปลี่ยนเกียร์

อีกสิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้สำหรับรถ สแกนเนีย คือ ระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุดในตลาดประเทศไทย ใหม่ล่าสุดกับ ADAS (Advanced Driver  Assistance Systems) เต็มระบบ มาตรฐานเดียวกับรถโดยสารที่ใช้ในยุโรป เช่น ระบบป้องกันรถออกนอกเลน (LDW) ระบบเตือนจุดอับสายตา(Blind spot warning) ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ(AEB) ที่เบรคจนถึงจุดหยุดนิ่ง ทำงานร่วมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) ที่ปรับความเร็วรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าจนถึงจุดหยุดนิ่งโดยอัตโนมัติ และยังออกตัวเองเมื่อจอดไม่เกิน 3 วินาที รวมถึงยังมีระบบความปลอดภัยเดิมที่ยังมีอยู่ครบและยังทำงานได้ดีขึ้น เช่น เบรกABS และ EBS เบรกไอเสียและเบรกเสริมรีทาร์เดอร์ ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ESP) ระบบกันลื่นไถล (Traction Control)  ฯลฯ ด้วยคุณสมบัติเด่นดังกล่าวทำให้ทั้งผู้โดยสารและผู้ขับขี่รถบัสโดยสารระดับพรีเมี่ยมยกให้รถบัสสแกเนียเป็นแบรนด์ยุโรปอันดับหนึ่งในตลาดประเทศไทย

สแกนเนีย นิว บัส เจเนอเรชั่น ยูโร 5 และแชสซีส์ใหม่ เปิดตัวพร้อมกัน ทั้ง รถ 6 ล้อ (4×2) ความยาว 12 เมตร 320 แรงม้า และ รถ 8ล้อ (6×2*4) ความยาว 13.50 เมตร 410 แรงม้า) และ รถ 8ล้อ(6×2*4) ความยาว 15 เมตร 410 แรงม้า นอกจากนี้สแกนเนียยังมีความพร้อมด้านผู้เชี่ยวชาญการต่อตัวถังคอยดูแลให้รถได้มาตรฐาน และเป็นไปตามความต้องการของลูกค้า มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย

ด้านแผนการตลาดนั้น นายพรต โชตินันทน์ ผู้จัดการฝ่ายขายรถโดยสารสแกนเนีย บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด กล่าวว่า ลูกค้ากลุ่มรถบัสโดยสารของ สแกนเนีย แบ่งเป็น 4 กลุ่ม ได้แก่ กลุ่มรถประจำทาง กลุ่มรถท่องเที่ยว กลุ่มรถโรงงาน และกลุ่มรถที่มาจากการประมูลงานราชการหรือกลุ่มที่นำรถไปใช้ส่วนตัว ซึ่งสิ่งสำคัญของผู้ประกอบการรถโดยสาร คือ ความต้องการรถประสิทธิภาพสูงที่พร้อมทำงานได้ตลอดเวลา มีความปลอดภัยที่ได้รับความไว้วางใจจากนักขับและผู้โดยสาร และความคุ้มค่าในการดำเนินงาน เช่น การประหยัดน้ำมัน ซึ่ง สแกนเนีย มีความพร้อมตอบโจทย์งานขนส่งผู้โดยสารครบทุกมิติ จึงไม่แปลกที่จะเป็นตัวเลือกลำดับต้นของผู้ประกอบการ ซึ่งในช่วงแรกที่ยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการก็ได้รับความสนใจและมีความต้องการจากตลาดจองรถกันเข้ามาแล้ว

ส่วนงานบริการและอะไหล่นั้น สแกนเนีย ประเทศไทย พร้อม 100% เพราะ นิว บัส เจเนอเรชั่น ยูโร 5 มีการใช้งานแพร่หลายอยู่แล้ว ผนวกกับศูนย์บริการมาตรฐาน 11 สาขาทั่วประเทศบนเส้นทางขนส่งหลักและทีมช่างที่ได้รับการอบรมตามมาตรฐานการดูแลรักษารถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานสูงสุดเสมอ รวมถึงมีสต๊อกอะไหล่อย่างเพียงพอต่อความต้องการ

สำหรับการเปิดตัว สแกนเนีย นิว บัส เจเนอเรชั่น ยูโร 5 สู่ตลาดนั้น จะมีการจัดกิจกรรมแนะนำ นิทรรศการ และสัมผัสรถตัวจริงตั้งแต่วันที่ 4-15 มีนาคม 2567 ที่ศูนย์บริการ สแกนเนีย บางนา และจะมีการขยายกิจกรรมแนะนำรถไปยังส่วนภูมิภาคทั่วประเทศ โดยในสัปดาห์ที่ 3 ของเดือนมีนาคม ที่ศูนย์หาดใหญ่ สัปดาห์ที่ 4 ที่ศูนย์เชียงใหม่ สำหรับราคาขายนั้น รุ่น 6 ล้อ เริ่มต้นที่ 3.9 ล้านบาท ซึ่งสแกนเนีย มีหน่วยงานบริการด้านการเงิน (ไฟแนนซ์) ของตัวเอง ที่เข้าใจธุรกิจขนส่งและพร้อมมอบความยืดหยุ่น เงื่อนไขสุดพิเศษให้กับลูกค้าที่สนใจทุกท่าน

The post Scania ส่งรถบัสรุ่นใหม่ เจเนอเรชั่น ยูโร 5 พร้อมแชสซีส์ใหม่ทั้งคัน ชูจุดเด่นความปลอดภัยสูงสุด ประหยัดน้ำมัน รักษ์สิ่งแวดล้อม appeared first on Brickinfo News Agency.