ลำดับเหตุการณ์ สายสีชมพูประตูเปิดเอง

อ้างอิง ลำดับเหตุการณ์ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ที่สถานีลาดปลาเค้า (PK18) ตามคำชี้แจงของ NBM เรียบเรียงโดย ทีมข่าว Brickinfo ได้ดังนี้

• เมื่อเวลา 7:01 น. ขบวนรถไฟฟ้าหมายเลข 10 กำลังเคลื่อนที่ออกจากสถานีลาดปลาเค้า (PK18) มุ่งหน้าไปสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01)
• ทางเจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้าได้ยินเสียงดังผิดปกติ ลักษณะคล้ายกับมีวัตถุกระแทกกับตัวรถหลายครั้ง จึงได้ทำการกดปุ่มควบคุมเพื่อหยุดรถฉุกเฉินทันที และแจ้งเหตุให้ห้องศูนย์ควบคุม (CCR) รับทราบเหตุการณ์
• จากการตรวจสอบพบว่าประตูรถไฟฟ้าได้หนีบกระเป๋าผู้โดยสารติดอยู่กับประตูด้านนอกขบวนรถบริเวณตู้โดยสารสุดท้ายที่ยังคงอยู่ในเขตชานชาลา (ขณะที่ตัวรถบางส่วนเลยชานชาลาไปแล้ว)

• ห้องศูนย์ควบคุมจึงได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้า ทำการเปิดประตูบานที่หนีบกระเป๋า โดยการใช้กุญแจประจำขบวนรถไขเพื่อเปิดประตู แต่ไม่สามารถทำการไขเพื่อเปิดประตูบานดังกล่าวได้
• ห้องศูนย์ควบคุมจึงได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้ายกเลิกระบบควบคุมรถอัตโนมัติ และเข้าควบคุมขบวนรถด้วยตนเอง ให้เตรียมพร้อมที่จะขับขบวนรถย้อนกลับสู่สถานีลาดปลาเค้า (PK18) เพื่อจะทำการเปิดประตูรถ และนำกระเป๋าที่ติดอยู่ออก
• สื่อสารผิด ศูนย์สั่งเปิดประตูเลย ยังไม่ได้เคลื่อนรถเข้าชานชาลา : เมื่อเจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้าเข้าทำการควบคุมรถด้วยตนเอง แต่ด้วยการสื่อสารที่เข้าใจคลาดเคลื่อนกับห้องศูนย์ควบคุม จึงได้ทำการเปิดประตูรถไฟฟ้าฝั่งชานชาลาที่กระเป๋าติดอยู่
• ในระหว่างการแก้ไขห้องศูนย์ควบคุมได้เห็นเหตุการณ์ประตูรถเปิดออกผ่านกล้อง CCTV ก่อนที่เจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้าจะเคลื่อนขบวนรถย้อนเข้าสู่สถานี จึงได้เร่งติดต่อเจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้าให้ทำการปิดประตูรถโดยทันที
• พร้อมให้นำกระเป๋าที่ติดอยู่กับประตูออก และทำการปรับระบบรถเข้าสู่ระบบอัตโนมัติ หลังจากนั้นขบวนรถไฟฟ้าจึงได้ให้บริการตามปกติต่อไป

NMB ขอโทษ

ต่อมาเวลา 18.32 น. บริษัทฯ ส่งเอกสารชี้แจงมายังสื่อมวลชน กราบขออภัยผู้โดยสารทุกท่านที่ได้รับผลกระทบต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ซึ่งจะทำการปรับปรุงแก้ไขในส่วนของขั้นตอนการสื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่ประจำรถไฟฟ้า และห้องศูนย์ควบคุมการเดินรถ ให้มีลำดับขั้นตอนที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้น และจัดให้เจ้าหน้าที่สถานีขึ้นมาเพิ่มการตรวจสอบยืนยัน ก่อนการเคลื่อนขบวนรถ และการเปิดประตูรถ เพื่อยืนยันขั้นตอนการปฏิบัติให้เกิดความปลอดภัยสูงสุด

นอกจากนี้บริษัทจะทำการเน้นย้ำกำชับพนักงานที่ปฏิบัติหน้าที่ทุกคน ให้เตรียมความพร้อมเพื่อรับมือกับเหตุการณ์ต่าง ๆ ในทุกกรณี เพื่อสร้างความปลอดภัย มั่นใจ ให้กับผู้โดยสารทุกท่าน หากพบเหตุไม่ปกติในขบวนรถไฟฟ้า ผู้โดยสารสามารถกดปุ่มกระดิ่ง (Passengers Intercom Panel) เพื่อแจ้งห้องศูนย์ควบคุมการเดินรถไฟฟ้าได้ทันที

สรุปรถไฟฟ้า สายสีชมพู ประตูเปิดเอง

หากอ้างอิงตามที่ NBM ชี้แจง จึงสรุปได้ว่า รถไฟฟ้าสายสีชมพูประตูเปิดเอง เกิดจากประตูรถไฟฟ้าหนีบกระเป๋าผู้โดยสาร และเจ้าหน้าที่สถานีกดปุ่มหยุดรถได้ก่อนที่ทั้งขบวนจะออกจากสถานี แต่มีบางส่วนเลยเขตชานชาลาไปแล้ว สุดท้ายด้วยการสื่อสารผิดพลาดทำให้ศูนย์ควบคุมสั่งเปิดประตูเลย โดยที่ยังไม่ได้เคลื่อนขบวนรถไฟบางส่วนที่เลยเขตชานชาลาไปแล้วกลับมาก่อน จึงเปิดเป็นคลิปที่ประชาชนตกใจที่ประตูรถไฟฟ้าเปิดเองกลางทาง

แม้จะเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ แต่เรื่องนี้สะท้อนความเชื่อมั่นของผู้โดยสารที่ “ต้อง” ใช้บริการขนส่งสาธารณะแบบโมโนเรลเป็นอย่างมาก จนสุดท้ายบริษัทฯ อาจต้องใช้เวลาในการสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้โดยสารกลับมาเชื่อใจอีกครั้งหนึ่ง

The post สรุป-ลำดับเหตุการณ์ รถไฟฟ้า สายสีชมพู ประตูเปิดเอง กลางทาง NBM แจง สื่อสารผิดพลาด appeared first on Brickinfo News Agency.

• อ่าน : นนท์ฯ วุ่น! รางจ่ายกระแสไฟฟ้า โมโนเรล สายสีชมพู หลุดร่วงลงถนน บริษัทแจง ไม่มีผู้บาดเจ็บ เร่งแก้ไข

ล่าสุด (11.20 น. 24 ธ.ค. 66) บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ซึ่งอยู่ระหว่างทดลองการเดินรถ ได้ประกาศหยุดทดลองการเดินรถทุกสถานี เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร และตรวจสอบระบบทั้งหมด เพื่อป้องกันความเสียหายอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ครั้งนี้

ความเสียหาย รางจ่ายไฟสายสีชมพู มีอะไรบ้าง ?

เบื้องต้นพบว่ามีรถยนต์ที่จอดใต้สถานีจำนวน 3 คัน ได้รับความเสียหาย แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด

ทั้งนี้ จากเหตุดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการให้บริการเดินรถ จึงมีความจำเป็นต้องปิดให้บริการ ตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) ถึง สถานีเลี่ยงเมืองปากเกร็ด (PK07) เป็นการชั่วคราว

โดยภายหลังจากเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ทางเจ้าหน้าที่ของบริษัทฯ พร้อมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ
และหน่วยงานทุกฝ่าย ได้เร่งตรวจสอบหาสาเหตุทันที และจากเหตุการณ์ดังกล่าว

บริษัทฯออกเอกสารแถลง กราบขออภัยในอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น และไม่ได้นิ่งนอนใจ ได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้กันพื้นที่ด้านความปลอดภัยให้แก่ประชาชน และดำเนินการตามมาตรการในการป้องกันเหตุ พร้อมตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก

The post อัปเดต รถไฟฟ้าสายสีชมพู ล่าสุด งดให้บริการทดลองเดินรถชั่วคราว เพื่อความปลอดภัย หลังสายส่งไฟร่วง appeared first on Brickinfo News Agency.

• อัปเดต 12.00 น. 24 ธ.ค. 66 รถไฟฟ้าสายสีชมพู ล่าสุด งดให้บริการทดลองเดินรถชั่วคราว เพื่อความปลอดภัย หลังสายส่งไฟร่วง

บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน โครงการรถไฟฟ้ามหานคร
สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี (อยู่ระหว่างทดลองการเดินรถ) ชี้แจงกรณีรางจ่ายกระแสไฟฟ้า (Conductor rail) หลุดร่วงลงชั้นพื้นถนน และเกี่ยวสายไฟฟ้าบริเวณหน้าตลาดชลประทาน ได้รับความเสียหาย โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้น เมื่อเวลา 04.45 น. บริเวณ สถานีสามัคคี (PK04)

ความเสียหาย รางจ่ายไฟสายสีชมพู มีอะไรบ้าง ?

เบื้องต้นพบว่ามีรถยนต์ที่จอดใต้สถานีจำนวน 3 คัน ได้รับความเสียหาย แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด

ทั้งนี้ จากเหตุดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการให้บริการเดินรถ จึงมีความจำเป็นต้องปิดให้บริการ ตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) ถึง สถานีเลี่ยงเมืองปากเกร็ด (PK07) เป็นการชั่วคราว

ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการแก้ไข โดยจะมีขบวนรถให้บริการ จากสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีมีนบุรี ผู้โดยสารที่จะเดินทางระหว่าง สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28  และสถานีมีนบุรี กรุณาเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีโทรคมนาคมแห่งชาติ และขบวนรถไฟฟ้าให้บริการทุก 10 นาที

โดยภายหลังจากเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ทางเจ้าหน้าที่ของบริษัทฯ พร้อมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ
และหน่วยงานทุกฝ่าย ได้เร่งตรวจสอบหาสาเหตุทันที และจากเหตุการณ์ดังกล่าว

บริษัทฯออกเอกสารแถลง กราบขออภัยในอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น และไม่ได้นิ่งนอนใจ ได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้กันพื้นที่ด้านความปลอดภัยให้แก่ประชาชน และดำเนินการตามมาตรการในการป้องกันเหตุ พร้อมตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู MRT Pink Line Call Center โทรศัพท์ 0 2 – 617- 6111 Line Official : @pinkyellowline เว็บไซต์ www.nbm.co.th  หรือ Facebook Page : MRTPinkLine

The post นนท์ฯ วุ่น! รางจ่ายกระแสไฟฟ้า โมโนเรล สายสีชมพู หลุดร่วงลงถนน บริษัทแจง ไม่มีผู้บาดเจ็บ เร่งแก้ไข appeared first on Brickinfo News Agency.