เครื่องบินใหม่ทั้ง 11 ลำนี้ จะติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt & Whitney PW1100G-JM (GTF) ซึ่งจะทำให้ยอดรวมคำสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล A320neo ของ สกู๊ต (Scoot) เพิ่มขึ้นเป็น 20 ลำ โดยตัวเครื่องได้รับการจัดวางที่นั่งแบบชั้นโดยสารเดียว แบ่งเป็นรุ่น A320neo จำนวน 186 ที่นั่ง และรุ่น A321neo จำนวน 236 ที่นั่ง การเพิ่มจำนวนฝูงบินในครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การเพิ่มความยืดหยุ่นในการบริหารเส้นทางบินที่มีระยะเวลาบินประมาณ 5-6 ชั่วโมง ช่วยให้สายการบินสามารถเปิดเส้นทางบินใหม่ๆ และเชื่อมต่อเข้ากับเครือข่ายของกลุ่ม SIA ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

สำหรับการขยายตัวของเครือข่ายการบิน สกู๊ต (Scoot) มีเป้าหมายให้บริการรวม 85 จุดหมายปลายทางภายในเดือนมิถุนายน 2569 ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเกือบครึ่งหนึ่งของเส้นทางบินทั้งหมดที่เชื่อมต่อผ่าน ท่าอากาศยานชางงี (Changi Airport) ประเทศสิงคโปร์ โดยในจำนวนนี้มีถึง 37 เส้นทางที่เป็นการให้บริการโดยสายการบินสกู๊ตเพียงรายเดียว สะท้อนถึงบทบาทในการเข้าถึงตลาดใหม่และเมืองรองที่กำลังเติบโต อาทิ เชียงราย ในประเทศไทย และ ฟู้โกว๊ก ในประเทศเวียดนาม รวมถึงเส้นทางระยะไกลอย่างกรุงเวียนนา ประเทศออสเตรีย

ด้าน เลสลี่ ถง (Leslie Thng) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ สกู๊ต (Scoot) ระบุว่า “คาดการณ์ว่าความต้องการเดินทางจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องในอีกหลายปีข้างหน้า โดยเฉพาะในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ขีดความสามารถด้านระยะทางบินและความจุของเครื่องบินตระกูล A320neo จะช่วยให้สกู๊ตสามารถขยายและเสริมเครือข่ายการเชื่อมต่อของกลุ่ม SIA ได้ดียิ่งขึ้น พร้อมสร้างโอกาสการเติบโตใหม่ๆ และมอบทางเลือกการเดินทางที่ไร้รอยต่อยิ่งขึ้นแก่ผู้โดยสาร”

นายเลสลี่ ยังกล่าวเพิ่มเติมถึงภาพรวมฝูงบินว่า “การผสานระหว่างเครื่องบิน เอ็มเบรเออร์ (Embraer E190-E2), เครื่องบินตระกูล แอร์บัส (Airbus A320) และเครื่องบินตระกูล โบอิ้ง (Boeing 787) ช่วยให้สกู๊ตสามารถให้บริการเครือข่ายเส้นทางการบินที่ครอบคลุม ทั้งระยะสั้น ระยะกลาง และระยะไกล ซึ่งช่วยเสริมเครือข่ายโดยรวมของ SIA และสนับสนุนบทบาทของสิงคโปร์ในฐานะศูนย์กลางการบินระดับโลก”

ปัจจุบัน สกู๊ต (Scoot) มีฝูงบินปฏิบัติการรวม 63 ลำ แบ่งเป็น โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ (Boeing 787 Dreamliner) 24 ลำ, เครื่องบินตระกูล A320 จำนวน 30 ลำ และ เอ็มเบรเออร์ (Embraer E190-E2) 9 ลำ ทั้งนี้ตามแผนการปรับปรุงประสิทธิภาพฝูงบิน สายการบินเตรียมปลดประจำการเครื่องบินรุ่นเก่าอย่าง Airbus A320ceo ทั้งหมด 6 ลำ ภายในปี 2571 และหันมาใช้เครื่องบินรุ่นใหม่ที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น ซึ่งสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง 20% สอดคล้องกับเป้าหมายของกลุ่ม SIA ในการก้าวสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Carbon Emissions) ภายในปี 2593

The post Scoot เสริมทัพฝูงบิน สั่งซื้อ Airbus A320neo เพิ่ม 11 ลำ เตรียมรับมอบปี 2571 รุกตลาดเอเชียแปซิฟิก appeared first on Brickinfo News Agency.