เหตุการณ์เกิดขึ้นประมาณ 23.00 น. บนขบวนรถไฟชินคันเซ็นคลาส Hayabusa ที่กำลังเดินทางจากกรุงโตเกียวไปยังสถานีชิน ฮาโกดาเตะ โฮคุโตะ (Shin Hakodate Hokuto) ขณะที่รถไฟเข้าสู่อุโมงค์เซคัง ซึ่งเป็นอุโมงค์ใต้น้ำที่เชื่อมระหว่างเกาะฮอนชูและเกาะฮอกไกโด ตามปกติแล้ว รถไฟจะชะลอความเร็วลงเมื่อเข้าสู่ช่วงทางลงที่ลึกที่สุดของอุโมงค์ โดยในกรณีนี้ พนักงานขับรถได้ทำการใช้เบรกเพื่อให้รถไฟลดความเร็วลงตามขั้นตอน อย่างไรก็ตาม หลังจากที่รถไฟถึงจุดต่ำสุดของอุโมงค์ เบรกจะถูกปลดออกโดยอัตโนมัติ และรถไฟควรจะถูกเร่งความเร็วขึ้นอีกครั้งในช่วงทางขึ้นสู่ทางออก

ตามรายงานของ JR Hokkaido ความเร็วของรถไฟในขณะกำลังไต่ทางขึ้นอุโมงค์นั้นลดลงเหลือเพียง 36 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น ทั้งที่รถไฟชินคันเซ็นสามารถวิ่งได้อย่างปลอดภัยด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในบริเวณดังกล่าว JR Hokkaido ระบุว่าสาเหตุของความผิดปกตินี้คือ “พนักงานขับรถเกิดอาการใจลอย” หรือ “lapsed in concentration” และลืมเร่งความเร็วของรถไฟ

เหตุการณ์ดังกล่าวถูกตรวจพบโดยพนักงานคนอื่น ๆ บนขบวนรถไฟ ซึ่งสังเกตเห็นว่าความเร็วของรถไฟไม่เป็นไปตามที่ควรจะเป็น จึงได้แจ้งให้พนักงานขับรถทราบ ทำให้พนักงานขับรถเพิ่มความเร็วของรถไฟขึ้นในทันที แม้จะเกิดความผิดพลาดขึ้น แต่ขบวนรถไฟยังคงเดินทางถึงสถานีปลายทาง ชิน ฮาโกดาเตะ โฮคุโตะ ได้ตรงตามเวลาที่กำหนด และการเพิ่มความเร็วในภายหลังก็ดำเนินการอย่างราบรื่น ไม่มีรายงานว่าผู้โดยสารคนใดได้รับบาดเจ็บ

JR Hokkaido ได้กล่าวขอโทษต่อสาธารณะถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยระบุว่าการปฏิบัติงานที่เบี่ยงเบนไปจากขั้นตอนปกติเนื่องจากการไม่ใส่ใจของพนักงานขับรถถือเป็นเรื่องที่ไม่สามารถยอมรับได้สำหรับผู้ให้บริการรถไฟ ซึ่งทางบริษัทจะดำเนินการตามมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ที่พนักงานขับรถไฟเกิดอาการใจลอยและลืมเร่งความเร็วขึ้นอีกในอนาคต

The post JR Hokkaido ออกแถลงขอโทษ หลังพนักงานขับรถไฟชินคันเซ็น “ใจลอย” จนลืมเร่งความเร็ว appeared first on Brickinfo News Agency.