นายพีระภัทร ศิริจันทโรภาส ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ชาร์จ แมเนจเม้นท์ จำกัด ผู้ให้บริการสถานีชาร์จภายใต้แบรนด์ RÊVERSHARGER และผู้นำด้านการให้บริการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตอย่างยั่งยืน กล่าวว่า ธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในประเทศไทยมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะธุรกิจขนส่งพัสดุที่มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องทุกปี จนปัจจุบันมีมูลค่าตลาดราว 107,000 ล้านบาท ขณะที่ข้อมูลจากสถิติกรมขนส่ง ระบุว่า ปัจจุบันมีรถในธุรกิจโลจิสติกส์ และขนส่งพัสดุทั้งหมด 1,253,228 คัน เป็นยานยนต์ไฟฟ้า (EV) จำนวน 673 คัน หรือประมาณ 0.05% ของรถทั้งหมด ส่วนธุรกิจรับส่งผู้โดยสาร แท็กซี่ และ Delivery มีทั้งหมด 77,288 คัน เป็น EV รวม 2,251 คัน หรือคิดเป็น 2.91%

“รถยนต์ทั่วไปปล่อยคาร์บอนเฉลี่ย 211 กรัมคาร์บอน ต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร หากธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในไทยเปลี่ยนมาใช้ EV จะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้มหาศาล ในฐานะผู้นำอันดับ 1 ที่ให้บริการด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร SHARGE จึงมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมให้ไดรเวอร์ที่ให้บริการรับส่งผู้โดยสาร แท็กซี่ ขนส่งพัสดุ และ Delivery ทั่วประเทศ เปลี่ยนผ่านสู่การใช้ EV เพิ่มขึ้น 10,000 คัน ภายในปี ค.ศ. 2030 (พ.ศ. 2573) ผ่านการจับมือกับเครือข่ายพันธมิตร Green Logistics หลายราย เพื่อช่วยให้ประเทศไทยเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ EV ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน โดยคาดว่าจะช่วยลดปริมาณคาร์บอนได้ 185,680 ตันต่อปี ยิ่งกว่านั้น ยังช่วยลดค่าต้นทุนเชื้อเพลิงได้เฉลี่ย 175 บาทต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายของไดรเวอร์ด้วย” นายพีระภัทร กล่าว

ทั้งนี้ ที่ผ่านมา SHARGE ได้เปิดตัว “EV Fleet Solutions” โซลูชันสำหรับบริหารจัดการฟลีทยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรเป็นรายแรกในไทย เพื่อช่วยให้องค์กรที่ใช้ยานพาหนะเดินทางและขนส่งจำนวนมาก สามารถเปลี่ยนผ่านมาใช้ EV ได้สะดวกและมีประสิทธิภาพ โดยดูแลตั้งแต่วางแผนเส้นทาง ติดตั้งสถานีชาร์จ EV ลดขั้นตอนหน้าสถานีชาร์จ เพิ่มช่องทางการชำระเงินให้หลากหลายมากขึ้น ผ่านบัตร EV Fleet Card ที่มีเทคโนโลยี RFID ช่วยให้แตะจ่ายได้รวดเร็ว และ Digital Charging Credit บนแอปพลิเคชัน ใช้ชำระค่าบริการได้ทันที พร้อม Management System ซอฟต์แวร์ช่วยติดตามการใช้พลังงานของรถทุกคัน และวางบิลได้อัตโนมัติ ช่วยให้องค์กรธุรกิจควบคุมต้นทุนค่าใช้จ่ายได้สะดวกยิ่งขึ้น ทั้งยังเตรียมต่อยอดระบบคำนวณ Carbon Credit สนับสนุนการทำงานด้าน ESG และการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net-Zero GHG Emissions)

ล่าสุด ชาร์จ แมเนจเม้นท์ ได้เป็นพาร์ทเนอร์ผู้ให้บริการสถานีชาร์จ EV รายแรกที่ร่วมกับบริษัท ลาลามูฟ อีซี่แวน (ประเทศไทย) จำกัด หรือ Lalamove แพลตฟอร์มให้บริการขนส่งแบบ On-Demand ในการส่งเสริมให้ไดรเวอร์ของ Lalamove เปลี่ยนมาให้บริการด้วยรถ EV ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อช่วยไดรเวอร์ลดต้นทุนค่าพลังงาน พร้อมขับเคลื่อนเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมของ Lalamove มุ่งลดการปล่อยคาร์บอน เพื่อขับเคลื่อนสู่เป้าหมาย Net-Zero GHG Emissions ภายในปี ค.ศ. 2040 โดยเฟสแรกของ Lalamove EV ได้มอบคูปองส่วนลด 50 บาท สำหรับการชาร์จไฟฟ้าที่สถานี RÊVERSHARGER ให้แก่ไดรเวอร์ที่ใช้ EV ขณะที่เฟสถัดไป จะนำร่องใช้โปรแกรม “Tier System” ซึ่งเป็นระบบจัดสถานะสมาชิกตามจำนวนรอบรับงานสะสม เพื่อรับสิทธิ์ชาร์จในราคาพิเศษให้แก่ไดรเวอร์ที่ให้บริการส่งของทั่วกรุงเทพฯและปริมณฑล

ทั้งนี้ SHARGE ยังคงเดินหน้าขยายความร่วมมือกับพันธมิตรกลุ่ม Green Logistics อย่างต่อเนื่อง เพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่ EV ในประเทศไทยได้อย่างยั่งยืน ซึ่งคาดว่าจะเปิดเผยรายละเอียดได้เร็วๆ นี้

The post ผ่าวิสัยทัศน์ “SHARGE” เปลี่ยนผ่านรถขนส่ง-แท็กซี่-Delivery สู่ EV นำร่องจับมือ “Lalamove” ชวนไดรเวอร์ใช้รถยนต์ไฟฟ้า appeared first on Brickinfo News Agency.

นายณรงค์ศักดิ์ เลิศทรัพย์ทวี กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฟอร์ท สมาร์ท เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) “FSMART” ผู้ให้บริการทางการเงินครบวงจร “บุญเติม” และเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า “GINKA Charge Point” ภายใต้วิสัยทัศน์ “นวัตกรรมที่ยั่งยืนเพื่อชีวิตที่ดีขึ้น”เปิดเผยว่า การดำเนินงานของบริษัทในปี 2567 บริษัทเน้นกลุ่มธุรกิจ Vending Machine ให้เข้ามามีบทบาทในการสร้างการเติบโตให้กับบริษัทมากขึ้น โดยเฉพาะธุรกิจเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า GINKA ที่พร้อมเดินหน้าเพิ่มจำนวนจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ซึ่งปีนี้มีเป้าหมายขยายการติดตั้งเครื่องชาร์จระบบ AC ประมาณ 2,000 จุดก่อนจะเพิ่มหัวชาร์จระบบ DC ช่วงกลางปี และตั้งเป้าหมายให้ได้ 10,000 จุดภายใน 3 ปี

โดยหนึ่งใน 3 โมเดลธุรกิจที่ FSMART ระบุในงานแถลงข่าว คือ การให้ร้านค้า นิติบุคคลที่พักอาศัย และร้านอาหาร ได้ทดลอง “เช่า” เครื่องชาร์จรถ EV กิ้งก่า (GINKA Charge Point) ในราคาเดือนละ 2,000-2,400 บาท ตามแต่สเปคของเครื่อง เพื่อให้ธุรกิจต่าง ๆ ได้มีโอกาสทดลองให้บริการจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและสร้างแต้มต่อในการให้บริการให้ดีมากยิ่งขึ้นได้ ก่อนที่จะตัดสินใจลดทุนซื้อเครื่องชาร์จราคาหลักแสนต่อไปในอนาคต

พร้อมกันนี้ บริษัทกำลังขยาย GINKA เป็นสถานีบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร (EV Station) ที่ยังคงคอนเซปต์ใช้งานง่าย ไม่ต้องโหลดแอป ไม่ต้องจองคิว สามารถเช็คจุดบริการจากเว็ปไซต์ ที่มาพร้อมกับ “เต่าบินคาเฟ่” ในรูปแบบบริการตนเองและพื้นที่นั่งระหว่างรอชาร์จรถยนต์ มีเมนูเครื่องดื่ม ขนม และอาหารพร้อมทาน คาดว่าจะพร้อมเปิดบริการประมาณไตรมาส 3 โดยจะเป็นต้นแบบสถานีบริการชาร์จ EV แบบครบวงจรแห่งแรกก่อนขยายเพิ่มเติม ช่วยต่อยอดธุรกิจและตอบโจทย์ให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ามั่นใจตลอดการเดินทาง และลดปัญหาจุดบริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงพอ จากการขยายตัวของรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สำหรับธุรกิจตู้จำหน่ายเครื่องดื่มชงสดอัตโนมัติ “เต่าบิน” ภายใต้การบริหารของ บริษัท ฟอร์ท เวนดิ้ง จำกัด มีแผนขยายการติดตั้งเพิ่มเป็น 10,000 ตู้ในปีนี้ และยังคงตั้งเป้าที่ 20,000 ตู้ใน 3 ปี พร้อมขยายฐานลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ เพิ่มความถี่การซื้อให้มากขึ้น โดยในธุรกิจนี้ FSMART จะได้รับส่วนแบ่งกำไรจากการถือหุ้น 26.71%

นายณรงค์ศักดิ์ กล่าวว่า กลุ่มธุรกิจเติมเงินและรับชำระเงินผ่านตู้บุญเติม ยังเป็นรายได้หลักที่มีสัดส่วนมากกว่า 65% ซึ่งมองว่าในปีนี้กำลังซื้อของลูกค้าจะดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยจะรักษาฐานลูกค้าประจำกว่า 15 ล้านเลขหมาย เพิ่มศักยภาพนวัตกรรมใหม่ จัดโปรโมชั่น พร้อมเพิ่มเติมบริการต่าง ๆ ให้ครอบคลุมสอดคล้องกับพฤติกรรมของผู้ใช้ที่เปลี่ยนแปลงไป ตลอดจนเพิ่มจุดชำระเงินผ่านเคาน์เตอร์แคชเชียร์ร่วมกับพาร์ทเนอร์อีกอย่างน้อย 1 ราย เพิ่มจุดให้บริการอีก 800 สาขา รวมเป็นกว่า 3,300 สาขา เพื่อส่งเสริมบริการให้ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น

ส่วนกลุ่มธุรกิจการเงินครบวงจร บริษัทตั้งเป้าเพิ่มการเป็นตัวแทนธนาคารอีก 1 แห่งจากปัจจุบัน รวมเป็น 9 ธนาคาร พร้อมขยายบริการฝากเงินและถอนเงินสำหรับกลุ่มลูกค้า CLMV เพิ่มเติม อีกทั้ง ขยายพอร์ตสินเชื่อผ่านแอพพลิเคชั่นมือถือกลุ่มองค์กรขนาดใหญ่กว่า 1 ล้านราย วงเงินประมาณ 500-800 ล้านบาท โดยบริหาร NPL ให้น้อยกว่า 5% รวมถึงการจำหน่ายเครื่องใช้ไฟฟ้าและโทรศัพท์มือถือเงินผ่อน (BNPL) ให้กลุ่มดังกล่าวด้วย

จากแผนงานที่กล่าวมาทั้งหมด แสดงให้เห็นถึงการรักษาธุรกิจเดิมที่ยังมียอดผู้ใช้งานอยู่จำนวนมากและใช้งานอย่างต่อเนื่อง รวมถึงหาช่องทางรายได้เพิ่มจากศักยภาพของทุกธุรกิจเพื่อส่งเสริมการเพิ่มขึ้นของรายได้ พร้อมทั้งสนองตอบความต้องการของผู้บริโภคได้มากที่สุด เชื่อว่าแผนงานทั้งหมดจะสามารถเพิ่มอัตราการเติบโต และสนับสนุนรายได้สร้างการเติบโตรวมมากกว่า 10%

นอกจากนี้ ในปีนี้บริษัทจะจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาดอย่างต่อเนื่อง เพื่อขยายฐานลูกค้าในทุกกลุ่มธุรกิจ ล่าสุดบริษัทได้นำ “GINKA Charge Point” เข้าร่วมงานมหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า หรือ BANGKOK EV EXPO 2024 ซึ่งงานนี้ได้เปิดโอกาสให้ผู้ที่สนใจต่อยอดธุรกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นเจ้าของสถานีชาร์จระบบ AC Type 2 เพิ่มมูลค่าให้กับพื้นที่และสร้างรายได้ในระยะยาว โดยภายในงานมีข้อเสนอพิเศษ อาทิ จองเครื่องพร้อมรับของสมนาคุณ หรือซื้อเครื่องและรับโปรผ่อนจ่ายสบายๆ ที่มาพร้อมบริการติดตั้งแบบครบวงจรจากผู้เชี่ยวชาญโดยตรง มีระบบจัดการหลังบ้านแบบเรียลไทม์ และ Call Center ให้บริการตลอด 24 ชม. รวมถึงการรับประกันเครื่องชาร์จฟรี 2 ปี โดยเครื่องชาร์จ 1 เครื่องสามารถชาร์จรถได้ถึง 2 คัน เหมาะสำหรับเจ้าของธุรกิจ เจ้าของพื้นที่ให้เช่า ร้านอาหาร คอนโดมิเนียม โรงแรม หรือพื้นที่ว่างที่มีศักยภาพอื่น ๆ ทั้งในกรุงเทพมหานคร และต่างจังหวัด ผู้ที่สนใจสามารถเข้าเยี่ยมชมเครื่องชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า GINKA ได้ที่บูธ EL14/2 Hall 7 ระหว่างวันที่ 8-11 กุมภาพันธ์ ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ หรือสามารถดูรายละเอียดหรือกรอกแบบฟอร์มเพื่อเป็นเจ้าของเครื่องชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า GINKA ได้ที่ www.ginkachargepoint.com

The post FSMART เปิดโมเดล เช่าเครื่องชาร์จรถ EV กิ้งก่า (GINKA) หวังดันจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้แพร่หลาย-เพิ่มการตัดสินใจติดตั้งให้ร้านค้า appeared first on Brickinfo News Agency.